«Ich gehe von einem Wachstum von 20 Prozent aus»
Die GM-Tochter Chevrolet startet mit hohen Zielen ins neue Jahr. «Ich gehe von einem Wachstum von 20 Prozent aus», sagte Deutschland-Geschäftsführer Steffen Raschig im Interview mit der Autogazette.
«Image ändert man nicht über Nacht, das dauert Jahre»
Seat befindet sich in Deutschland auf Wachstumskurs. Im Interview mit der Autogazette spricht Deutschlandchef Manfred Kantner über Absatzchancen, neue Modelle und das Potential der VW-Tochter.
«Autobranche müsste stärker für E-Mobilität werben»
Baden-Württembergs Verkehrsminister Hermann rechnet mit dem Erfolg einer Bundesrats-Initiative zur Einführung einer Sonderabschreibung für Elektroautos. «Die Sonder-Afa ist das Mindeste, was man braucht, um die Elektromobilität nach vorn zu bringen», sagte der Grünen-Politiker der Autogazette.
«Elektromobilität muss Premium werden»
Daimler plant mit anderen Autobauern ein europaweites Ladenetz für E-Autos. Im Interview mit der Autogazette spricht Entwicklungschef Thomas Weber über diese Initiative und darüber, weshalb die Stuttgarter bei der Elektromobilität nichts verschlafen haben.
«Es gibt keinen Kampf zwischen Umwelt und Ökonomie»
Greenpeace hat die Anstrengungen von Deutschland beim Klimaschutz kritisiert. «Es ist eine herbe Enttäuschung, dass ausgerechnet Deutschland sein Klimaschutzziel ignoriert», sagte Greenpeace-Chefin Jennifer Morgan.
Wie Morgan in einem Interview mit der Autogazette sagte, handele die Bundesregierung «unverantwortlich, in dem sie nach außen zeigt, dass ein...
«Warum haben wir das über Jahrzehnte akzeptiert?»
Polestar will bis 2030 ein klimaneutrales Auto bauen. Im Interview spricht Polestar-Chef Thomas Ingenlath über dieses Ziel, den Klimawandel und die Notwendigkeit der Verkehrswende.
Für Polestar-Chef Thomas Ingenlath hätte der Weg der Autobranche hin zur Elektromobilität ohne den Green Deal der EU und die strengen...
Demant: Opel für CO2-Grenzwerte gerüstet
Hans Demant sieht den EU-Grenzen beim CO2-Ausstoß gelassen entgegen. Im Interview mit der Autogazette fordert der Opel-Chef allerdings die Politik auf, für die nötige Infrastruktur zu sorgen.
«Unter Gentlemen finden wir eine Lösung»
Der Zeitplan zur Einführung des C02-Grenzwertes von 120 Gramm bis 2012 müsse überdacht werden, fordert Thomas Weber. Diese Vorgabe könne erst drei Jahre später erfüllt werden, sagte der Entwicklungs-Vorstand von Daimler der Autogazette.
«100 Kilometer Reichweite reichen allemal«
Für Thomas Weber bleibt der Verbrennungsmotor und der Hybridantrieb auch in den kommenden Jahrzehnten die dominierende Antriebsform. Im Interview mit der Autogazette spricht der Daimler-Entwicklungsvorstand über die Beteiligung an Tesla und die Zukunft von Elektrofahrzeugen.
«Ein Tata Nano ist für uns nicht interessant»
Der VW-Konzern sieht trotz der Absatzkrise keinen Grund, seine Langfristziele zu revidieren. «Wir halten unverändert an unserer Strategie 2018 und den damit verbundenen Zielen fest», sagte Konzernvertriebsvorstand Christian Klingler der Autogazette.
«Auch als Nischenmarke gehören wir zu den Vorreitern»
Jaguar und Land Rover wollen den im Vorjahr begonnenen Erfolgszug 2011 fortsetzen. Doch bei angepeilten 15.000 Verkäufen pro Jahr werde das Unternehmen trotz neuer Modelle «eine Nischenmarke bleiben», sagte Geschäftsführer Peter Modelhart der Autogazette.
«Gibt keinen Königsweg für alternatives Kältemittel»
Daimler hat mit seiner Ankündigung, auf das Kältemittel R1234yf zu verzichten, für Aufsehen gesorgt. Im Interview mit der Autogazette spricht Entwicklungsvorstand Thomas Weber über die Gründe.
«Wir werden das Auto zum digitalen Begleiter machen»
Die Vernetzung des Fahrzeuges nimmt Fahrt auf. Im Interview mit der Autogazette sprechen Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber und Johann Jungwirth über Google Glass, die Smartwatch und den Horchposten im Silicon Valley.
«Gesundes Wachstum geht vor Größe»
Skoda wird in Deutschland auch in diesem Jahr erfolgreichster Importeur sein. Im Interview mit der Autogazette spricht Geschäftsführerin Imelda Labbé über Wachstumsziele, neue Modelle und den Abgasskandal.
«Wir sind bei Elektrifizierung bereits in die Breite gegangen»
Robert Irlinger verantwortet bei BMW die Elektromobilität. Im Interview mit der Autogazette spricht der Leiter von BMW i über kommende Modelle, die Ansprüche der Kunden und darüber, weshalb es klare regulatorische Vorgaben des Gesetzgebers bedarf.
«Citigo ist ein vielversprechender Beginn»
Skoda bringt mit dem Superb und dem Citigo zwei elektrifizierte Modelle auf den Markt. Entwicklungs-Chef Christian Strube spricht über den Weg in die E-Mobilität und darüber, weshalb man mit seinem Angebot nicht zu spät kommt.
Ende des Jahres wird der tschechische Autobauer Skoda mit dem...
«Denke, dass wir 2024 wieder durchstarten können»
Klaus Zellmer ist seit Juli neuer Skoda-Chef. Im Interview mit der Autogazette spricht der Manager über steigende Autopreise, die E-Mobilität, China und Wachstumsmärkte wie Indien und Vietnam.
Der Autobauer Skoda setzt auf eine weitere Internationalisierung. «Zu unserer zukünftigen Internationalisierungsstrategie gehört auch Vietnam. Dort leben 100...
Audi-Chef Winterkorn: Wir können nicht so weiterleben wie bisher
Der Standort Deutschland könne nur durch niedrigere Lohnkosten attraktiv bleiben, sagte Audi-Chef Martin Winterkorn der Netzeitung. Auch bei Audi müsse es eine Diskussion um die Fertigungs- und Standortkosten geben.
Kalbfell: Müssen Zukunft der Marke sichern
Karl-Heinz Kalbfell will Maserati in den internationalen Boom-Märkten durch eigene Vertretungen stärken. «Wir müssen die Kommerzialisierung Einzug halten lassen. Auf Abenteuer können wir uns nicht einlassen», sagte der Maserati-Chef der Autogazette.
«Elektrisch fahren ist eine andere Welt»
In der vergangenen Woche hat General Motors die Preise für den Chevrolet Volt bekanntgegeben. Im Interview mit der Autogazette spricht Chefentwickler Frank Weber über den Fahrspaß und die Praktikabilität des Elektroautos.
«Nachhaltige Mobilität muss erschwinglich sein»
Bernhard Mattes fordert im Vorfeld des Elektro-Gipfels eine stärkere Förderung der Elektromobilität. «500 Millionen Euro reichen eventuell nicht aus, um Deutschland hier als Welt-Leitmarkt zu positionieren», sagte der Ford-Deutschlandchef im Interview mit der Autogazette.
«Rentabilität wichtiger als Wachsen um jeden Preis»
Seat peilt mittelfristig einen Marktanteil von 2,5 Prozent an. Holger Böhme, Geschäftsführer von Seat Deutschland, spricht im Interview mit der Autogazette über neue Vertriebsstrukturen der spanischen VW-Tochter, lange Lieferfristen und die Zusammenarbeit mit Jürgen Klopp und Borussia Dortmund.
«Das Joint-Venture wird die Strafe akzeptieren»
Audi muss zusammen mit seinem Joint-Venture-Partner wegen unerlaubter Preisabsprachen in China eine Millionenstrafe zahlen. Das Joint-Venture FAW-Volkswagen werde die Strafe akzeptieren, sagte Audi-Chef Stadler im Interview mit der Autogazette.
«Beim Elektrofahrzeug ist der Bann gebrochen»
Renault führt das Segment der Elektroautos in Deutschland und Europa an. Im Interview mit der Autogazette spricht Renault-Deutschlandchef Uwe Hochgeschurtz trotz der geringen Resonanz für den Umweltbonus von einem Durchbruch der neuen Technologie.
«CNG ist für mich der neue Diesel»
Einst war Seat das Sorgenkind im VW-Konzern. Diese Zeiten sind vorbei. Im Interview mit der Autogazette spricht Deutschlandchef Bernhard Bauer über Absatzerfolge, neue Modelle und über die Bedeutung des Erdgasantriebs.
Der spanische Autobauer Seat hat einen Lauf. Auf dem deutschen Markt konnte die Marke im...
«Der neue Mokka wird Wahrnehmung der Marke verändern»
Opel feiert am Dienstag und Mittwoch die Weltpremiere des neuen Mokka. Im Gespräch mit der Autogazette spricht Deutschlandchef Andreas Marx über die Bedeutung des neuen Modells, die Coronakrise und die weitere Elektrifizierung der Marke.
«Der neue Mokka wird die Wahrnehmung für unsere Marke verändern»,...
«Ich glaube nicht, dass es zu Strafzöllen kommen wird»
Dirk Adelmann verantwortet das Europageschäft bei Smart. Im Interview spricht er über aktuelle und kommende Modelle, die Förderpolitik und die Erwartungen fürs kommende Jahr.
Der Autobauer Smart bringt mit dem #3 sein zweites Modell nach dem #1 auf den Markt. Es ist ein Fahrzeug mit...
«Das ist kein Witz, das ist Realität»
Die großen Hersteller werden frühestens 2010 die ersten Elektroautos auf den deutschen Markt bringen. Jan Luis probiert es schon früher. Im Interview mit der Autogazette spricht er über den «Luis Free».
Sommerlad: Mehr Menschen interessieren sich für Chevrolet als für Daewoo
Nur 100 Tage nach dem Wechsel von Daewoo zu Chevrolet hat sich die Namensänderung ausgezahlt. Das Interesse der Kunden sei gestiegen, sagte Chevrolet-Geschäftsführer Günther Sommerlad der Netzeitung.
«Autos müssen wieder verkauft werden»
Autokäufer können sich 2010 auch ohne Abwrackprämie weiter auf deutliche Preisnachlässe einstellen. «Jetzt müssen Autos wieder verkauft und nicht nur verteilt werden. Das wird in einem weiterhin schwierigen Marktumfeld vor allem durch Preisnachlässe zu erreichen sein», sagte Steffen Elsässer von Capgemini Consulting der Autogazette.