Porsche hat sich lange Zeit dem Dieselmotor verweigert. Nissan Edel-Ableger Infiniti sieht gute Chancen für einen Selbstzünder auf dem europäischen Markt.
Mit dem ersten Dieselmotor ihrer Geschichte will die japanische Edel-Pkw-Marke Infiniti nun den europäischen Markt erobern. Das 3,0-Liter-Triebwerk mit 175 kW/238 PS kommt ab Sommer in den SUV-Modellen Infiniti EX und FX sowie in der Oberklasselimousine M zum Einsatz. Bisher gab es dort ausschließlich leistungsstarke, aber durstige Benziner.
Preise stehen noch nicht fest
Der vom Mutterunternehmen Nissan gemeinsam mit Kooperationspartner Renault entwickelte Sechszylinder-Common-Rail-Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 550 Nm, das zwischen 1750 Umdrehungen und 2500 Umdrehungen pro Minute anliegt. Die Abgase erfüllen die Werte der Norm Euro 5.
Den allradgetriebenen Infiniti EX beispielsweise beschleunigt das Triebwerk in 7,9 Sekunden von null auf Tempo 100. Den Verbrauch des SUV, das unter anderem gegen den BMW X3 antritt, gibt der Hersteller mit 8,4 Litern an. Preise sind noch nicht bekannt. (mid)