BMW G 310 GS: Gelungener Einstieg in die Offroad-Welt
BMW konnte seinen Kunden lange kein Angebot unterhalb der 500 Kubikzentimeter machen. Doch ein Jahr nach der G 310 R kommt nun bereits die GS-Variante auf den Markt.
Yamaha Tricity 125: Dreiradroller gegen Schlaglöcher
Die Yamaha Tricity ist der kleinste und schmalste Dreiradroller im Segment. Das hält die überarbeitete Japanerin aber nicht davon ab, sich auch in vollen Städten durch die Kolonnen zu schlängeln.
Mit Super Duke erobert KTM die Straße
«Hard Enduros» waren bisher die Spezialität des österreichischen Motorradbauers KTM. Mit der auffälligen Super Duke geht es endlich auch auf die Straße.
Ducati Hypermotard: Echtes Suchtmittel
Der Hype greift auch bei Ducati um sich. Die Hypermotard fasziniert auf den ersten Blick auch ohne exorbitanten Motor- und Fahrleistungen.
Ab zur T-Time
Mit einer behutsam aufgewerteten Sprint ST buhlt Triumph um die Herzen der anspruchsvollen Sporttouring-Freunde. Besonders der Motor erweist sich als echter Wonneproppen.
Buell Ulysses XB12X: Für große Abenteurer
Mit der Ulysses XB12X sagt Buell den Mitbewerbern im Segment der großen Reiseenduros den Kampf an. Dabei erregt sie allein schon durch ihre Optik für Aufsehen.
Späte Offenbarung
In der Mittelklasse gab es seit langem keine Enduro mehr, die nicht nur so heißt, sondern tatsächlich im Gelände Spaß bereitet. BMW möchte mit der neuen F 800 GS diese Nische gern füllen.
Doppelt gekuppelt schiebt besser
Es ist das Flaggschiff von Honda bei den Sporttourern: die VFR 1200. Nun bietet der weltweit größte Motorradhersteller sein 172 PS starker Aushängeschild mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.
Triumph Daytona 675R: Edler Supersportler
Der britische Motorradhersteller Triumph bietet von der Daytona 675 auch eine R-Version an. Sie bietet ihrem Fahrer noch sportlichere Fahreigenschaften und nette Details.
Honda VFR 1200 X Crosstourer: Nichts für Warmduscher
Honda tritt mit dem VFR 1200 X Crosstourer in Konkurrenz zum Platzhirschen BMW R 1200 GS. Die große Reiseenduro ist eine wahre Wuchtbrumme, wie der Fahrbericht verdeutlicht.
BMW R 1200 R: Ein Rahmen, ein Motor und sonst nichts
BMW schickt die neue BMW R 1200 R an den Start. Der Roadster bringt alles mit, um an den Erfolg des Vorgängermodells anzuschließen. Was das Bike zu bieten hat, zeigt unser Fahrbericht.
Harley-Davidson CVO Limited: Fahrendes Sofa
So etwas wie die Harley-Davidson CVO Limited muss man mögen: Ein Motorrad mit einem Gewicht von 431 Kilogramm will erst einmal bewegt und bei einem Preis von knapp 42.000 Euro auch bezahlt werden. Doch die Kunden stehen drauf.
Honda CBR650F: Sportlich auf die nächste Tour
Nein, ein Supersportler ist die Honda CBR650 F nicht. Doch das ist alles andere als schlecht. Denn der Reihenvierzylinder erweist sich als guter Sport-Tourer.
Wer es sportlich und mit Vollverkleidung liebt, der findet in den mittleren Hubraumklassen derzeit nur wenig Auswahl. Aus der einstmals stark umkämpften 600er-Supersporlterliga überlebte aufgrund der Anforderungen von Euro 4 nur die Yamaha R6, und...
Honda CB 650R: Der Tradition verpflichtet
Die Honda CB 650R zeigt sich traditionsbewusst. So hält der japanische Motorradhersteller an Vierzylinder-Reihenmotoren fest.
In der 650er Klasse ist dies keine Selbstverständlichkeit. Die die drei japanischen Wettbewerber setzen längst auf kostengünstiger zu fertigende Zweizylinder. Honda setzt dabei mit der CB 650R seinen vor 21 Jahren mit der damals präsentierten CB 600F Hornet eingeschlagen Weg fort.
Die „Hornisse“ war seinerzeit das...
Triumph Rocket 3: Rückkehr mit allen Schikanen
Die Triumph Rocket III wurde 2017 eingestellt. Nun kehrt sie zurück und präsentiert sich nicht nur 40 Kilogramm leichter, sondern glänzt mit vielen tollen Eigenschaften.
Motor, Fahrwerk, Elektronik und Ausstattung wurden vom britischen Motorradhersteller von Grund auf neu entwickelt. Trotzdem zeigt auch die Neue den markanten Look des Muskelpakets.
Die Rocket 3 von heute sieht ihrer Ahnin nicht zuletzt wegen der...
Aprilia Tuono 660: Furore in der Mittelklasse
Die Aprilia Tuono V4 gilt mit ihren 175 PS als megastarkes Naked Bike. Nun stellen die Italiener die Tuono 660 vor – und sie dürfte für Furore sorgen.
Nach der Tuono 125 tritt jetzt die Tuono 660 auf den Plan, Schwestermodell der erst im vergangenen Herbst präsentierten Aprilia RS 660. So ist es kein Wunder, dass die von einem 659...
Ducati Streetfighter V2: Hang zur Perfektion
Die Ducati Streetfighter V2 ist mehr als nur eine Panigale V2 ohne Verkleidung. Sie ist ein technisch beeindruckendes Naked Bike.
Unverkleidete Motorräder dieser Leistungsliga besondere Maßnahmen, um die Kraft auf den Asphalt zu bringen. Da muss man schon mehr tun, als nur etwas an der Optik zu tun.
Darin hat Ducati mit der 208 PS starken V4 Streetfighter bekanntlich Maßstäbe gesetzt....
Honda CL500: Reduzierung aufs Wesentliche
Mit der Honda CL500 bieten die Japaner eine Scrambler an. Sie wartet dabei nur mit dem Wesentlichen auf – was sie ausgesprochen sympathisch macht.
„Man trifft die nettesten Menschen auf einer Honda”. Der alte Werbespruch der Japaner könnte mit der soeben vorgestellten CL500 eine Aktualisierung und damit eine Transformation ins Heute erfahren.
Denn das scramblerartige Zweirad für 6.990 Euro folgt...
BMW K 1200 S: Münchner Innovationsträger
Die BMW K 1200 S bietet beeindruckende Fahrleistungen. Das neue Hochleistungsmotorrad aus München glänzt neben seinem tollen Handling mit einer Vielzahl von Neuerungen.
Zurück in die Sechziger: Triumph Bonneville
Die Bonneville T100 von Triumph setzt auf einen klassischen, stehenden Paralleltwin-Motor. Der passt bestens zu dem Motorrad, dass einem Sechziger-Jahre-Modell entlehnt ist.
König der Landstraße
Der Name ist Programm: Auf der Harley-Davidson Road King Classic kommt man sich tatsächlich wie der König der Landstraße vor. Ungeachtet der nostalgisch anmutenden Hülle wird modernste Zweiradtechnik geboten.
Honda Varadero 125: Enduro für Einsteiger
Honda hat die Varadero 125 einem umfassendem Facelift unterzogen. So erhielt die Enduro neben äußeren Veränderungen auch eine elektronische Einspritzung verpasst.
Krönung des Rollerbaus
Gilera hat dem Maxi-Scooter GP 800 Motorrad-Gene eingepflanzt. Der italienische Roller verführt seinen Fahrer häufig an die Grenze des Führerscheinentzugs - und auch darüber hinweg.
Husqvarna Nuda 900: Blau-weiße Italienerin
Der italienische Motorradhersteller Husqvarna war bislang vor allem für seine Enduros, Supermotos und Crosser bekannt. Nun schickt die BMW-Tochter mit der Nuda 900 eine Straßenmaschine an den Start. Was sie kann, zeigt unser Fahrbericht.
Suzuki V-Strom 1000: Beschränkt aufs Wesentliche
Der Markt der Reise-Enduros boomt. Das spürt insbesondere BMW. Die Bayern stellen mit der R 1200 GS den Bestseller im Segment. Nun bringt Suzuki den V-Strom 1000 auf den Markt – zu einem sehr attraktiven Preis.
BMW R 1200 R: Großes Kino
Wer sich für die BMW R 1200 R entscheidet, dem ist eines gewiss: eine Menge Fahrspaß. Denn der Roadster der Bayern bietet nicht nur eine ausreichende Leistung, sondern auch ein überzeugendes Handling.
Ducati SuperSport: Vielseitigkeit als große Stärke
Ducati kommt mit zwei neuen Modellen auf den Markt: der SuperSport und der SuperSport S. Doch der Name verspricht mehr als er hält. Denn beide Maschinen haben ihre Stärken vor allem als Allrounder, wie unser Fahrbericht zeigt.
Kymco Like II 125i: Leichtkraftroller online
Neue Pkw können schon seit einiger Zeit online über den Asphalt sausen. Kymco schickt nun die zweite Generation des Rollers Like mit dem hauseigenen Connectivity-System Noodoe auf die Straßen.
Das System der „Likes“ wurde von Facebook gerade eingeführt, als der taiwanesische Rollerhersteller Kymco im Jahr 2009 seinen Retro-Einfachroller Like 125 vorstellte. Das Thema Connectivity – gemeint ist die Online-Vernetzung –...
BMW F 850 GS: Touratech macht Gutes noch besser
Wie kann man Gutes noch besser machen? Beispielsweise mit Zubehör von Touratech. Das Unternehmen aus dem Schwarzwald hat sich die BMW F 850 GS vorgenommen.
Insbesondere als Hersteller reisetauglichen Motorradzubehörs hat die Firma Weltgeltung erreicht und zahlreiche Niederlassungen im Ausland errichtet. Nicht nur die aus Edelstahl gefertigten Schutzbügel sind in punkto Passform und Funktionalität ungeschlagen. Deshalb sind sie für kernige...
BMW F 900 XR: Wohlfühlen garantiert
Die Ergonomie der BMW F 900 XR verdient sich Bestnoten. Wer auf ihr Platz nimmt, fühlt sich ziemlich schnell wohl – und auch von der Technik wird er nicht enttäuscht.
Es sieht ganz so aus, als habe BMW bei der F 900 XR alles richtig gemacht: Die Kombination aus einem zugleich drehfreudigen wie drehmomentstarken Motor, einem agilen Fahrwerk und einer...