Der Skoda Enyaq iV kommt im Frühjahr auf den deutschen Markt. Dann wird es das Elektro-SUV des tschechischen Autobauers auch in der Modellvariante Sportline geben.
Wie der Hersteller am Dienstag am Deutschlandsitz in Weiterstadt mitteilte, wartet das erste Elektroauto der Tschechen auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) des VW-Konzerns dann mit schwarzen Karosserie Applikationen und großen Leichtmetallrädern auf. Die Räder werden in 20-Zoll- und 21-Zoll-Ausführung angeboten.
Daneben gehört auch ein tiefergelegtes Sportfahrwerk zum Ausstattungsumfang der Modellvariante, die es auch bei anderen Modellen der VW-Tochter gibt. Im Innenraum warten der Enyaq iV mit Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen, einem dreispeichigen Leder-Multifunktions-Sportlenkrad und Dekoreinlagen in Carbon-Optik auf. Zur Serienausstattung gehören auch Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer. Sie weisen 24 individuell ansteuerbare LEDs pro Matrix-Fernlichtmodul auf.
Sportline mit drei Antriebsvarianten
Der Autobauer wird den Enyaq Sportline iV in drei Motorvarianten anbieten. Der Enyaq iV 60 verfügt über eine Leistung von 132 kW und ist mit Heckantrieb unterwegs. Der Enyaq iV 80 hatte eine 82 kWh starke Batterie an Bord und bringt es auf eine Leistung von 150 kW. Seine elektrische Reichweite liegt bei über 520 Kilometer nach dem Verbrauchszyklus WLTP.
Der Enyaq iV 80x rundet mit seinen zwei Elektromotoren mit zusammen 195 kW Leistung und Allradantrieb das Angebot ab. Sein Drehmoment liegt bei 425 Nm und die Reichweite beläuft sich auf 500 Kilometer (WLTP). Er wird im weiteren Jahresverlauf auf den Markt kommen.
Mit seiner Modellvariante Sportline will Skoda die sportliche Seite seine Modelle unterstreichen. Deshalb gehört ein an der Vorderachse um 1,5 Zentimeter und ein um ein Zentimeter an der Hinterachse tiefergelegtes Sportfahrwerk auch zur Serienausstattung. Die Höchstgeschwindigkeit aller drei Motorvarianten liegt bei 160 km/h. Gefertigt wird der Skoda Enyaq iV im Stammwerk im tschechischen Mlada Boleslav. Aufgrund der großen Nachfrage nach seinem ersten E-Modell auf MEB-Basis erwartet Skoda einen jährlichen Absatz von über 80.000 Einheiten.
