Bei Audi steht der Nachfolger des A4 Cabrios in den Startlöchern. Der offene Viersitzer trägt künftig das Kürzel A5 und kommt im Frühjahr 2009 zu den Händlern, teilte der Hersteller in Ingolstadt mit.
Wie der Vorgänger bekommt auch der offene A5 wieder ein klassisches Stoffverdeck, das in allen Versionen serienmäßig auf Knopfdruck versenkt werden kann. Gegen Aufpreis ist eine besonders gegen Fahrgeräusche gedämmte Ausführung erhältlich. Für das Öffnen benötigt die Elektrohydraulik 15, für das Schließen 17 Sekunden. Dabei sorgt ein neuer Faltmechanismus für mehr Platz im Kofferraum: Selbst bei offenem Verdeck verringert sich das Volumen laut Audi nur um 60 auf 320 Liter. Obendrein lässt sich die Rückbank umklappen, so dass durch eine 70 Zentimeter breite Luke bis zu 750 Liter eingeladen werden können. Weitere Neuheiten im Innenraum sind automatische Gurtbringer, eine Kopfraumheizung für die Vordersitze sowie eine spezielle Leder-Beschichtung, damit sich die Polster in der Sonne weniger stark aufheizen.
Wahlweise mit stufenloser Multitronic
Starten wird der offene A5 mit drei Benzinern und zwei Dieseln, die eine Spanne von 132 kW/180 PS bis 195 kW/265 PS abdecken. Die Vier- und Sechszylinder sind allesamt Direkteinspritzer, von denen vier mit einem Turbo aufgeladen werden. Ihren Verbrauch gibt Audi mit 6,3 bis 8,6 Litern an, was einem CO2-Ausstoß von 167 bis 205 Gramm pro Kilometer (g/km) entspricht. Dabei wird wahlweise mit manuellen Sechsgang-Getrieben, der stufenlosen Multitronic oder einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen geschaltet. Außerdem gibt es für die stärkeren Modelle den Allradantrieb quattro. Die Preise beginnen bei 37 300 Euro.
Sportversion mit stärkerem Motor
Zeitgleich mit dem A5 Cabrio kommt auch die Sportversion S5, die optisch differenziert wird, eine dynamischere Ausstattung und einen stärkeren Motor erhält. Unter der Haube steckt dann ein drei Liter großer V6-Motor mit Kompressor, der 245 kW/333 PS und 440 Nm leistet. Er beschleunigt den Wagen in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 250 km/h. Sein Verbrauch liegt bei 9,6 Litern und der CO2-Ausstoß bei 228 g/km. Den Preis gibt Audi mit 61 400 Euro an. (dpa/gms)