Porsche hat den Generationswechsel beim 911er schnell abgeschlossen. Nach Coupe und Cabrio kommt im Oktober nun auch der Targa mit großem Glasdach auf den Markt.
Der Stuttgarter Sportwagen-Bauer Porsche wird den 911er nach Coupe und Cabrio am 25. Oktober auch als Targa mit großem Glasdach anbieten. Wie Porsche am Montag mitteilte, wird der Sportwagen als Targa 4 und als Targa 4S ab 97.907 beziehungsweise 108.855 Euro kosten.
Neuer Benziner
In beiden Varianten kommt ein neuer Benzin-Direkteinspritzer zum Einsatz. In der Basisversion stellt das 3,6 Liter große Aggregate 254 kW/345 PS zur Verfügung. Der 3,8-Liter-Motor des Targa 4S bietet eine Leistung von 283 kW/385 PS. Damit können die Autos eine Spitzengeschwindigkeit von 284 beziehungsweise 297 km/h erreichen. Zu den Verbrauchs- und C02-Werten wurden noch keine Angaben gemacht. Die Werte dürften jedoch auf dem gleichen Niveau wie dem der Allradausführung des 911ers liegen. Also in etwas zwischen 10,1 beziehungsweise 10,5 Liter und einem CO2-Ausstoß von 237 Gramm pro Kilometer.
Auf den Markt gebracht wird das Fahrzeug mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe. Optional steht auch ein siebengängiges Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung. Letzteres ist als Automatik- ebenso wie als Handschaltungs-Version zu haben. Der 911 Targa 4 sprintet in 5,2 Sekunden auf Tempo 100, das stärkere S-Modell schafft dies ebenfalls mit dem handgeschaltetem Sechsganggetriebe in 4,9 Sekunden. Das DSG schafft den Gangwechsel noch schneller: Bei fünf Sekunden blieben die Uhren beim automatisch geschalteten Targa 4 mit 3,6 Liter-Motor stehen, für den Targa 4S lautet die Bestzeit 4,7
Sekunden.
Das Glasdach des 911 Targa kommt auf eine Fläche von 1,54 Quadratmeter und besteht aus zwei Segmenten: dem vorderen Schiebedach und der Heckklappe. Komplett geöffnet gleitet das Dach innerhalb von sieben Sekunden unter die Heckklappe. Danach gibt es beim Blick in den Himmel eine Fläche von 0,45 Quadratmeter frei. (AG)