Fiat verpasst dem Qubo nunmehr eine griffigere Bodenhaftung. Die Modellvariante «Trekking» besitzt eine spezielle Traktionskontrolle und einen kleinen sparsamen Diesel.
Mit elektronischer Traktionskontrolle, zehn Millimeter vergrößerter Bodenfreiheit und speziellen Reifen hat Fiat nun den Qubo Trekking für Ausflüge auf rutschigem Untergrund ins Programm genommen. Ein optischer Unterfahrschutz in Alu-Anmutung, dunkel getönte hintere Seiten- und Heckscheiben sowie eine Dachreling runden das Bild für Ausflüge ins Abenteuer ab.
Kleiner Diesel
Die Traktionskontrolle soll das Durchdrehen eines einzelnen Rades durch gezielte Bremseneingriffe verhindern, der größere Teil der Motorkraft wird automatisch dem Rad mit der besseren Traktion zugeleitet. Der ausschließlich mit einem 55 kW (75 PS) starken 1.3-Liter-Turbodiesel lieferbare Fiat Qubo Trekking soll 4,4 Liter verbrauchen. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 115g/km. Der Einstiegspreis beträgt 16.990 Euro. (AG)