Als Spritfresser werden Geländewagen und große SUV stigmatisiert. Die Nachfrage ist in den letzten zehn Jahren aber stark angestiegen, mittlerweile dominieren die Kompakt-SUV das Segment.
Die Nachfrage nach Geländewagen bleibt ungebremst und hat sich in den vergangenen Jahren fast verdreifacht. Im letzten Jahr sind nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 295.254 Geländewagen neu auf die Straße gerollt. Im Jahr 2001 waren es gerade einmal 101.679 Einheiten.
Klimadebatten können SUV nicht aufhalten
Der Nachfrageboom konnte weder durch die Abwrackprämie noch durch Debatten um Klimawandel und Spritfresser aufgehalten, sondern lediglich ein wenig gebremst werden. So gab es in den Jahren 2006 bis 2009 jeweils nur einen leichten Schub. Von 2009 auf 2010 kletterten die Neuzulassungen jedoch um mehr als 50.000 Einheiten.
Die beliebtesten Modelle des vergangenen Jahres waren der VW Tiguan mit einem Anteil von 13,1 Prozent, gefolgt von dem BMW X1 mit 9,0 Prozent und dem Audi Q5 mit 7,8 Prozent. (mid)
