Die sogenannte Bluetec-Technologie zur Stickoxidreduktion von Dieselabgasen will Mercedes künftig auch in Europa anbieten. Ab September wird sie die großen Hubraumklassen sauberer machen.
Mercedes bringt seine bislang nur in den USA angebotenen Geländewagen mit Bluetec-Technologie auch nach Europa. Die R-, M- und GL-Klasse werde es von September an auch mit einem Dieselmotor geben, dessen Stickoxid-Emissionen durch die Einspritzung des Additivs AdBlue in den Abgasstrom um bis zu 80 Prozent verringert werden. Das teilte der Hersteller in Stuttgart mit. Außerdem soll der 155 kW/211 PS starke V6-Motor damit bereits die geplanten Grenzwerte der im Jahr 2014 in Kraft tretenden Schadstoffnorm Euro 6 erreichen.
Sauberer und teurer
Als 350 Bluetec kostet die M-Klasse 57.596, Euro, die entsprechende R-Klasse steht mit 59.619 Euro in der Liste und für den GL 350 Bluetec verlangt Mercedes 72.412 Euro. Damit sind die sauberen Diesel gut 2.000 Euro teurer als die konventionellen Selbstzünder. (dpa/tmn)
