Die neue E-Klasse von Mercedes erhält bereits pünktlich zur Markteinführung eine Auffrischung durch Brabus. Das Tuning-Unternehmen verhilft dem E 500 zu einer Sprintzeit unter fünf Sekunden.
Brabus verhilft dem Facelift der neuen E-Klasse von Mercedes-Benz zu noch mehr Dynamik. Das Tuning-Unternehmen aus Bottrop erhöht den Hubraum auf 4.0 Liter und verschafft so dem Vierventiler-Triebwerk des E 350 zu 332 PS / 244 kW und einem maximalen Drehmoment von 420 Nm. Für den neuen V8-Vierventiler des aktuellen Mercedes E 500 entwickelten die Motoreningenieure den Brabus 6.1 Hubraummotor. 340 kW / 462 PS bei 6.200 U/min und ein maximales Drehmoment von 615 Nm bei 3.100 Touren sind die wichtigsten Eckdaten dieses Triebwerks, das exklusiv mit Aral Hochleistungsmotoröl geschmiert wird.
Abregelung aufgehoben
Mit diesem Triebwerk verkürzt sich die Sprintzeit von Null auf 100 auf 4,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit steigt in Verbindung mit der Brabus V/max-Unit, die die serienmäßige 250 km/h Begrenzung aufhebt, auf 305 km/h. Auch die Common-Rail Turbodieselmotoren erhalten Leistungssteigerungen. So steigt die Nennleistung des E 320 CDI mit dem Brabus PowerXtra D6 (III)-Leistungskit von serienmäßigen 165 kW / 224 PS auf 200 kW / 272 PS bei nur 3.800 U/min. Parallel wächst das maximale Drehmoment von normal 540 Nm auf 590 Nm an. Dementsprechend hoch sind die Fahrleistungen: So absolviert der getunte E 320 CDI den Sprint von 0 - 100 km/h in nur 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.
Zusätzlich bietet Brabus für alle Motorvarianten der neuen Mercedes E-Klasse Generation maßgeschneiderte Edelstahl-Sportauspuffanlagen mit zwei oder vier Chromendrohren an. Auch Front- und Seitenspoiler gehören ebenso zum Programm wie sportlich-komfortable Fahrwerkslösungen.