Oldtimerkauf: Darauf sollten Einsteiger achten
Oldtimer sind beliebt. Gerade auch als Geldanlage. Doch worauf sollten Interessenten achten, wenn sie an einem Auto mit H-Kennzeichen interessiert sind? Wir haben einige Tipps zusammen gestellt.
Es gibt unzählige Gründe, für einen Teil seiner automobilen Bedürfnisse auf etwas zu setzen, das mehrere Jahrzehnte vor der Gegenwart vom Band gelaufen ist. Für die allermeisten dürfte es jedoch die Tatsache sein,...
Mercedes C 111: Ein Traum in orange
Zum Händler hat es der Mercedes C 111 nie geschafft. Doch die Flunder gilt bei Sportwagenfans weltweit als Traumauto.
Zum ersten Mal gezeigt wurde der Mercedes C 111 auf der Frankfurter IAA 1969. Damals war das leuchtend orange lackierte Coupé aus der Feder von Bruno Sacco einer der Messe-Stars. Und auch einige Monate später, als auf dem Genfer Autosalon 1970...
2800 GTS Frua: Italienische Momente bei BMW
Der Autobauer BMW hat die Studie des 2800 GTS Frua aufwendig restauriert. Herausgekommen ist ein wunderschönes Coupé.
Zu den besonderen italienischen Momenten der BMW-Historie gehören einige Studien des Turiner Karossiers Frua. Nach der Übernahme des Herstellers Glas durch BMW wollte Frua Ende der 1960er-Jahre die BMW-Oberen für eine Fortsetzung seiner Kooperation mit Glas gewinnen.
Überzeugungsarbeit sollten einige atemberaubende Studien leisten, wie...
Mercedes 190 E: Abschied vom Spießerimage
Der Mercedes 190 gehört lange zu den Autos mit einem Spießer-Image. Doch mit dem 190 E 2.5-16 Evolution II änderte sich das schlagartig.
Das Homologationsmodell für den Rennsport wirbelte so viel Staub auf, dass es bisweilen selbst Porsche-Fahrern die Sinne vernebeln konnte. 20 Jahre ist es her, dass im März 1990 dem Publikum des Genfer Automobilsalons der Mercedes 190 E...
Renault Clio: Der Frauenversteher wird 30
Der Renault Clio hat Geburtstag. Vor 30 Jahren bracht der französische Autobauer seinen Kleinwagen auf den Markt.
Anfang der 1990er erkannten Renault Fans ihre Marke kaum wieder. Vorbei die Zeit der Ziffernherrschaft mit nüchternen Zahlencodes von R25 bis R5, stattdessen waren Emotionen und Kreativität bei Karosseriekonzepten und Modellnamen angesagt. So wie beim charmanten Cityflitzer Clio, der anfangs vor allem als...
Fiat Panda: Die «tolle Kiste» wird 40
Der Fiat Panda kam 1980 auf den Markt. Mit der Kunst des Verzichts wurde der Kleinstwagen für den italienischen Autobauer ein großer Erfolg.
Fast ein Vierteljahrhundert lang dauerte die Karriere des von Stardesigner Giorgetto Giugiaro in kubische Form gebrachten und dann als „Tolle Kiste“ gefeierten Fiat Panda.
Wie zuvor Citroen 2CV „Ente“ oder Renault 4 zelebrierte der puristische italienischen Kleinstwagens...
Cadillac «Sixteen Series»: Giganten unterm Hammer
Heutzutage ist Downszising angesagt: Statt auf Acht- oder Sechszylinder setzen viele Hersteller auf Vierzylindermotoren. In den 30 Jahren waren 16 Zylinder wie bei Cadillac der letzte Schrei.
Sie wurden vom US-Luxushersteller Cadillac in großem Stil in Serienmodellen verwendet. Die Ära dieser „Sixteen Series“ währte bei Cadillac von 1930 bis 1940. Rund 4300 Autos wurde mit dem laufruhigen Sechszehnendern in...
50 Jahre Opel Manta: «Boah, ey!»
Vor mittlerweile 50 Jahren kam der Opel Manta auf den Markt. Es ist ein Auto, was nicht nur bei Bastlern und Tunern mit dem Hang zum Fuchsschwanz Kultstatus genießt.
Zwischen Kadett und Rekord fanden die Rüsselsheimer vor einem halben Jahrhundert genügend Raum für eine eigenständige Reihe: die Modelle Ascona und Manta. Schnelles Fließheck, lange Motorhaube und eine Doppelscheinwerfer-Front im Stil...
Oldtimer finanzieren: Sammlerstück mit Wertgarantie
Fahrzeuge mit einem H-Kennzeichen bleiben bei deutschen Autofans beliebt: Oldtimer erleben derzeit entsprechend weiter eine große Nachfrage als Wertanlage.
Nach Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gab es von historisch eingestuften Fahrzeugen Anfang diesen Jahres einen Bestand von 536.515 Fahrzeuge. Das entspricht einem Anstieg von rund 10 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Er unterstreicht, wie beliebt historische Fahrzeuge hierzulande immer noch sind.
Aber...
Monterey Auto Week: Stelldichein der Traumautos
Die Monteres Autoweek in Kalifornien ist ein Mekka für Liebhaber von Oldtimern. Noch bis zum heutigen Sonntag werden dort Traumautos versteigert.
Einige von diesen meist historischen Fahrzeugen sind nicht nur extrem selten, sondern außerdem noch extrem teuer. In mehreren Fällen rechnet das Auktionshaus Sotheby's mit achtstelligen Beträgen.
Ferrari 250 California SWB Spider von Scaglietti.
Zu den besonders teuren Preziosen der zweitägigen Auktionsveranstaltung...
Porsche 911 GT3: Längst ein Kultobjekt
Der Porsche 911 GT3 ist vor 20 Jahren auf den Markt gekommen. Der Sportwagen der VW-Tochter hat sich längst zu einem Kultobjekt entwickelt.
Der Porsche Carrera RS 2.7 von 1972 war ein Elfer, der als Homologationsmodell für den Rennsport in limitierter Auflage hergestellt wurde. Der RS ist heute ein Kultobjekt und ein Oldtimer der im mittleren und hohen sechsstelligen Bereich...
Mercedes S-Klasse: Ein Stern überstrahlt alles
Die Mercedes S-Klasse ist das Flaggschiff der Stuttgarter. Vor 40 Jahren ist der W126 der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie gilt seither als Referenz in der Oberklasse.
Mit breiten seitlichen Schutzplanken aus Polyurethanschaum und ebensolchen Stoßfängern beendete sie das Zeitalter der glänzenden Chromkreuzer. Die vorhergehende S-Klasse (W116) hatte das zum Höhepunkt geführt.
Die unter Mercedes-Designchef Bruno Sacco in distinguierter Eleganz gezeichneten Typen 280...
Oldtimer: Liebe zum alten Blech wächst
Die Liebe zum alten Blech ist ungebrochen: in Deutschland ist die Zahl der Oldtimer weiter gestiegen. Als Invest lohnen sich aber nur ausgewählte Modelle.
Zum 1. Januar 2019 zählte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 536.515 Fahrzeuge, die 30 Jahre oder älter waren. Das sind 58.765 mehr als ein Jahr zuvor. Den mit Abstand größten Anteil haben mit rund 475.000 Fahrzeugen die Autos...
Renault R12: Europäer für die Welt
Der Renault R12 wurde als erstes europäisches Weltauto konzipiert. Mittlerweile hat es alle fünf Kontinente erobert. Ob Dacia, Ford, Fasa oder Gordini, die Erfolgsstory trug dabei viele Namen.
Als erster für alle fünf Kontinente konzipierter Renault wagte der R12 vor 50 Jahren, was sich bis dahin kein Europäer zutraute: Mit moderner Technik und frecher Formensprache aufstrebende Märkte zu erobern. Die...
Frühjahrsputz: So bleibt der Oldtimer in Schuss
Temperaturen von 15 Grad und mehr sorgen bereits im Februar für Frühlingsgefühle. Fahrer eines Oldtimers sollten ihr Gefährt vor der ersten Ausfahrt aber aufpolieren.
Auch nach einem milden Winter ist es nötig, ein Auto buchstäblich vom Dach bis zu den Reifen fit für die Straße zu machen. Das gilt natürlich nicht nur für die Fahrzeuge, die rund ums Jahr über...
Immer mehr Liebhaber von Classic Cars
Etwa dreieinhalb Millionen Autos in Deutschland sind älter als 20 Jahre. Viele dieser Classic Cars sind noch im alltäglichen Einsatz unterwegs.
Rund 2,2 Millionen echte Classic Cars sind auf Deutschlands Straßen unterwegs. Das hat eine gemeinsame Studie des Autoherstellerverbandes VDA, der Importeurs-Vereinigung VDIK und des Zentralverbands des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) ergeben.
Berücksichtigt wurden Youngtimer ab 20 Jahren sowie Oldtimer mit 30...
Eleanor stiehlt allen die Show
Gegen sie hatte selbst Nicolas Cage keine Chance. Denn wenn man sich an etwas erinnert aus dem Remake des Hollywood-Streifens „Gone in 60 Seconds“ („Nur noch 60 Sekunden“), ist es Eleanor.
Dabei hatte es die Konkurrenz in sich: Da war nicht nur der von Cage gespielte Autodieb „Memphis“ Raines, sondern es gab auch noch die 49 anderen Luxuslimousinen und Supersportwagen,...
Porsche blickt auf sieben Jahrzehnte zurück
Vor 70 Jahren hat Ferdinand Porsche seine 356. Erfindung zugelassen. Die Geburtsstunde eines lebendigen Mythos.
Das Erbe von Ferdinand Porsche ist gewaltig. Es umfasst Maschinen, Fahrzeuge, Motoren und Gerätschaften. Natürlich denkt fast jeder beim Namen Porsche an den legendären 911. Vielleicht auch an den VW Käfer. Doch als wahre Geburtsstunde für den Zuffenhausener Sportwagenhersteller gilt nicht der erste Elfer Anfang...
Wie im Krimi: Gefälschten Oldtimern auf der Spur
Gefälschte Oldtimer haben in den vergangenen Jahren stark zugelegt. Der TÜV Rheinland spürt die Manipulationen mit einer Technik auf, mit der Forensiker auch Fälschungen bei Waffen untersuchen.
Auch wenn die Preise für Oldtimer derzeit vorerst nicht mehr in den Himmel steigen, lohnen sich Fälschungen begehrter Modelle. Die Zahl manipulierter Autoklassiker ist nach Einschätzung von Fachleuten in den vergangenen Jahren gestiegen....
Oldtimer: Lohnender Weg zum H-Kennzeichen
Noch sind die automobilen Schätzchen im Winterschlaf, doch mit trockenerem Wetter und wärmenden Sonnenstrahlen beginnt bald wieder die Saison der Sommerautos. Wird der eigene Oldtimer in diesem Jahr 30 Jahre alt, könnte er vielleicht ein H-Kennzeichen erhalten.
Die steuerbegünstigte Oldtimer-Zulassung, die den Klassiker als „schützenswertes Kulturgut“ ausweist, ist aber an bestimmte Voraussetzungen geknüpft.
Um das „H“ zu bekommen, muss der Halter...
Subaru WRX STI: Mit der Kraft der wilden Jahre
Wie kein anderer Japaner steht der bis heute gebaute Subaru WRX STI für die Wucht der wilden Jahre seriennaher Rallyeautos: Mit sechs Weltmeistertiteln, Allradantrieb und soundstarkem Boxermotor schrieb er Sportgeschichte.
Eine Erfolgsstory, die jetzt nach 25 Jahren überraschend ein vorläufiges Ende findet. Während der Basis-Impreza gerade erneuert wurde, zollt der STI den Emissionsgesetzen Tribut.
Eigentlich ist der Subaru WRX STI nur...
Porsche 959 und Ferrari F40: Supersportler avancieren zu Klassikern
2018 erhalten besonders Supersportler wie der Porsche 959 das H-Kennzeichen. Insgesamt feiern mehr als 100 Modelle im kommenden Jahr den Beginn des Klassik-Zeitalters.
Vor 30 Jahren fuhren so viele Supersportler wie nie zuvor an den Start. Hubraumstarke V12- und V8-Maschinen und kräftige Coupés feierten ein Comeback, Allradantrieb durchdrang alle Klassen und Cabriolets kamen in Mode.
Erteilt wird das Oldtimerkennzeichen seit mehr...
Der 100-Jährige, der ein neues Herz bekam
Vor 100 Jahren hat Mitsubishi das erste Auto des Unternehmens gefertigt. Nun erhielt der Erstling einen neuen Antrieb, mit dem das Model A sogar rein elektrisch unterwegs sein kann.
Der japanische Hersteller Mitsubishi blickt bereits auf eine 100jährige Autobautradition zurück. Sein Erstlingswerk, das Model A ist eigentlich ein Mobil, das ins Museum aber nicht auf die Straße gehört.
Doch die Umbauexperten...
Oldtimerpreise bei Auktionen weiter auf Talfahrt
Die Preise für hochwertige Oldtimer sind 2017 weiter gesunken. Experten glauben aber an die ungebrochene Zahlungsbereitschaft für wirklich seltene Autos, die auch derzeit wahrlich keine Schnäppchen sind.
Auch in diesem Jahr haben sich die Preise für hochwertige Oldtimer beruhigt. Für seltene Autos zahlen Sammler allerdings weiterhin Rekordsummen, wie für den 1956er Rennwagen DBR1 von Aston Martin, der mit 22,55 Millionen...
Opel Senator rockt die Oberklasse
Vor 40 Jahren setzte sich Opel an die Spitze der Oberklasse. Allerdings hielt die Jubelphase vom Senator und der Coupéversion Monza nicht lange an.
Citroen Dyane: Im Schatten der Ente
Die Citroen Dyane sollte als schickes Schwestermodell dem 2 CV den Rang ablaufen. Doch der zwischenzeitliche Erfolg des eckigen Derivates verlieh angesichts auch sozialer Umbrüche der kultigen Ente Flügel.
Wertentwicklung von Young- und Oldtimern: Geheimtip Saab
Der Saab 900 der ersten Generation wird in den kommenden Jahren enorm an Wert zulegen. Dagegen scheint die Preisexplosion bei luftgekühlten Porsche-Modellen vorbei zu sein.
VW Käfer feiert 80. Geburtstag
Der erste deutsche Millionseller aus deutscher Produktion feiert rundes Jubiläum. Der VW Käfer verkörpert dabei in allen Facetten ein Stück deutscher Geschichte.
Ford GT: Mit Topspeed in die Vergangenheit
Der Ford GT gehört zu einem der faszinierendsten Supersportwagen auf dem Markt - und das nicht nur wegen seines Preises. Doch das Original stellt den Boliden in den Schatten.
Jaguar E-Type: Wiedergeburt des Klassikers
Freunde restaurierter Autoklassiker wird es freuen: Jaguar bietet für E-Types der Serie 1 ein Programm an, bei dem nach originalgetreuen Plänen der Oldtimer wieder auf Vordermann gebracht wird.
