Der Reifenhersteller Continental hat in Hannover einen Computertomographen in Betrieb genommen. Damit soll die Beanspruchung der Pneus untersucht werden.
Deutlich effizienter als bislang soll künftig die Durchleuchtung von Reifen bei Continental vonstatten gehen. Dazu ist im Hannoveraner Forschungs- und Entwicklungszentrum ein neuer Computertomograph aufgestellt worden, der schnelleres Arbeiten ermöglicht und bessere Bilder liefert.
3000 Untersuchungen jährlich
Der Computertomograph kann einzelne Teile des Reifenaufbaus separat darstellen, wodurch die Beanspruchung in den einzelnen Teilen der Karkasse untersucht werden kann. Mit der neuen Anlage sollen rund 3 000 Reifen jährlich durchleuchtet werden. (mid)