Neun Jahre nach Ersteinführung bringt Renault den neuen Kangoo Rapid auf den Markt. Der Neue wächst in der Breite und in der Höhe, die Motoren sind alte Bekannte und starten mit 68 PS.
Renault bringt den neuen Kangoo Rapid an den Start. Die neue Generation des kompakten Transporters ist etwas größer als der Vorgänger und misst nun in der Länge 4,21 Meter, in der Breite 1,83 Meter und in der Höhe je nach Version 1,81 oder 1,84 Meter. Das Ladevolumen beträgt bis zu 3,6 Kubikmeter. Auch die Optik wurde aufgefrischt, teilt Renault Deutschland in Brühl bei Köln mit: In der massiven Frontschürze gibt es nun einen großen Lufteinlass anstelle des Kühlergrills. Klarglasscheinwerfer hinter tropfenförmigen Deckgläsern, kurze Karosserieüberhänge und markant ausgestellte Radhäuser gehören zu den weiteren Designmerkmalen.
Die Motorenpalette umfasst den Angaben zufolge drei Diesel und zwei Benziner. Die 1,5-Liter-dCi-Selbstzünder leisten 50 kW/68 PS, 63 kW/86 PS sowie 76 kW/103 PS. Sie kommen auf Durchschnittsverbräuche von 5,3, 5,2 und 5,4 Liter pro 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von rund 140, 138 und 143 Gramm pro Kilometer (g/km). Die beiden 1,6-Liter-Benziner stehen mit 66 kW/90 PS und 78 kW/106 PS im Datenblatt. Ihre Verbrauchswerte gibt der Hersteller mit 7,8 und 7,7 Litern an. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von rund 185 und 182 g/km. Die Markteinführung in Deutschland ist einer Renault-Sprecherin zufolge für Anfang 2008 vorgesehen. Preise stünden noch nicht fest. (dpa)