Zum 50. Geburtstag der Marke legt Mini zwei Sondermodelle auf. Mini 50 Mayfair und Mini 50 Camden bieten neben individueller Optik und Ausstattung die «Mission Control»: Das Auto gibt während der Fahrt Kommentare und Tipps.
Von Sebastian Viehmann
«Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen» - dieses Schild kennt man aus jedem Omnibus. Mini bricht nun mit diesem Prinzip. In den neuen Sondermodellen Mini 50 Mayfair und Mini 50 Camden ist serienmäßig die «Mission Control» an Bord. «Es ist ein System, das mit dem Fahrer interagiert», sagt Mini-Produktmanager Ralf Hoffmann. So wird man zum Beispiel vom Einsteigen vom Auto begrüßt, und der Mini soll auch während der Fahrt über das Lautsprechersystem diverse Kommentare abgeben. Etwa den Piloten dazu auffordern, den Sicherheitsgurt anzulegen. Ist der Motor noch kalt und der Fahrer gibt ständig Vollgas, könnte sich das Auto mit Kommentaren zu Wort melden wie: «Der Motor ist noch nicht so richtig warm, bitte schone mich noch ein bisschen». Hat man die Klimaanlage eingeschaltet, aber gleichzeitig die Fenster geöffnet, könnte der Mini Tipps zum Energie Sparen geben.
Stadtteilnamen
Abgesehen davon bauen die Sondermodelle vor allem auf eine auffällige Optik und einen aufgewerteten Innenraum. Mit den Namen Mayfair und Camden nutzt Mini den Glamour der britischen Hauptstadt - wer in London shoppen geht, kommt um diese beiden Stadtteile kaum herum. Die Modelle kommen im September auf den Markt, die Produktionszeit ist auf ein Jahr begrenzt. Unter der Haube stehen ein Benziner mit 88 kW / 120 PS, der Turbo-Benziner mit 128 kW / 175 PS und ein Dieselmotor mit 80 kW / 110 PS zur Auswahl.
Auffälliges Outfit
Der Mini Mayfair - ein Sondermodell dieses Namens gab es schon einmal in den 80er Jahren - kommt in den Farben «Hot Chocolate» (mit einem weißen Dach kombiniert), «Pepper White» oder «Midnight Black» zu den Händlern. Der Wagen rollt auf weißen 17-Zoll-Rädern, hat breite Zierstreifen auf der Haube und kleine Zusatzscheinwerfer am Kühlergrill. Der Innenraum wird durch verschiedene Farben aufgepeppt, so sind die Stoff-/Ledersitze und ein Teil des Armaturenbrettes in einem hellen Braunton gehalten. Der Mini Camden ist in «White Silver» lackiert und hat ebenfalls ein weißes Dach. Die schwarz hinterlegten Xenon-Scheinwerfer stehen im Kontrast zur hellen Lackierung. Optional gibt es den Camden auch in den Farben «Midnight Black» und «Horizon Blue». Das Interieur ist ebenfalls mehrfarbig gehalten.
Viele Extra inklusive
Die Serienausstattung der Sondermodelle variiert je nach gewählter Motorisierung, dazu kommen eine Klimaanlage, Sitzheizung, Lichtpaket und Ablagenpaket mit 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum. Auch ein hochwertiges Audiosystem ist an Bord. USB-Anschluss und iPod-Schnittstelle lässt sich Mini allerdings extra bezahlen - kein feiner Zug, denn diese Dinge bieten viele andere Kleinwagen serienmäßig. Der Preis der Sondermodelle hängt ebenfalls von der Motorisierung ab. Der Preisaufschlag liegt bei 5400 Euro für den Mayfair und 4900 Euro für den Camden. Ein Mini Cooper Mayfair mit 120 PS würde demnach 24.600 Euro kosten. Mit Extras wie Klimaautomatik, Nebelscheinwerfern, Einparkhilfe und Glasschiebedach lassen sich die Sondermodelle individuell aufrüsten.