29. März 2024

Der Mini-Jäger

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Nun ist er da, der große Konkurrent für Mini und Co. im Segement der Premiumkleinwagen. Mit dem A1 rundet Audi seine Palette nach unten ab.

Neues Sondermodell

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Der Smart Fortwo ist nun auch als Sondermodell Edition Greystyle zu bestellen. Wer Lust auf dieses Stück Individualität hat, muss aber tief in die Tasche greifen.
Volvo stellt auf dem Autosalon in Genf den neuen S 60 vor. Die Mittelklasse-Limousine soll ab dem Sommer beim Händler stehen.
Porsche stattet den 911 mit noch mehr Leistung aus. Der neue Sechszylinder im Turbo S leistet beeindruckende 530 PS. Billig ist dieser Spaß indes nicht.
Subaru erweitert die Impreza-Familie. Neben der Variante "XV" zeigen die Vierrad-Spezialisten ein Hybridfahrzeug mit Flügeltüren.
Audi bringt im Sommer den A1 als Konkurrenz zum Mini. Seine Premiere feiert der Cityflitzer aus Ingolstadt auf dem Genfer Autosalon.
Der Kleinstwagen Smart Fortwo cdi wurde tiefer gelegt. Dabei ist kein protziges Tuning vorgesehen, sondern eine weitere Senkung des Verbrauchs.

Als Kombi in Genf

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Seat erweitert die Modepalette des Ibiza. Nach Drei- und Fünftürer kommt im Sommer auch eine Familien-Variante des spanischen Polo-Zwillings.

Exklusive Exklusivität

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Der Infiniti FX ist ein absolutes Nischenfahrzeug im Segment. Die Nobelmarke von Nissan hat den exklusiven Charakter des Crossover noch einmal veredelt.
Der Fiat Linea debütiert auf der Istanbul Motor Show Anfang November. Von der Stufenhecklimousine wollen die Italiener 60.000 Einheiten pro Jahr verkaufen.

Kraftvolles Heck

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Lamborghini bringt den Gallardo in einer limitierten Sonderserie. Die italienische Nobelmarke verzichtete dabei auf den Allradantrieb.
Volkswagen stockt die Motorenpalette beim Touran auf. Der neue TSI-Motor beschleunigt den Kompaktvan innerhalb von 8,5 Sekunden auf 100 km/h.
Mercedes weitet seine «4Matic»-Modellreihe aus. Für die neue E-Klasse wurde der Allradantrieb noch kompakter gestaltet.

Peugeot öffnet 207

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Der Peugeot baut die Modellreihe des 207 weiter aus. Wie seine Vorgänger erhält auch der neue Kompakte eine Coupé-Cabrio-Version.
Knapp 150 neue Modelle haben die Hersteller für 2007 angekündigt. Wir präsentieren Ihnen die Neuheiten in fünf Teilen. Teil vier: Neuvorstellungen von Porsche, Maybach und Mercedes.
Die Entscheidung ist gefallen. Honda wird seinen Hybrid-Sportwagen CR-Z im Februar kommenden Jahres in Japan auf den Markt bringen. Wann er in Europa beim Händler steht, ist noch nicht entschieden.
Der VW Tiguan und der Ford Mondeo haben die Euro NCAP-Crashtests mit Bravour bestanden. Dagegen musste der Hyundai i-30 und der VW Caddy Abstriche machen.

Erste Eindrücke

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Auch der Mazda3 stellt sich im kommenden Jahr in seiner neuesten Fassung vor. Erste Bilder zeigen schon mal die Stufenheckversion, die sich Ende November auf der Automesse in Los Angeles präsentiert.

Begrenzt auf ein Jahr

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Etwa zur Hälfte ihres Lebenszyklusses bekommt die 2006 erneuerte X3-Modellreihe Zuwachs. Ein limitiertes Sondermodell mit sportlichem Zuschnitt soll die Emotionen wieder anfachen.
Mitsubishi bietet den Outlander nun auch in der Einstiegsversion ohne Allradantrieb an. Unterwegs ist der SUV dann mit einem 2,4 Liter großen Benzinmotor.
Opel setzt weiter auf Sportlichkeit. Vom neuen Corsa wird der Rüsselsheimer Autobauer im kommenden Jahr eine OPC-Variante anbieten.
Cadillac erweitert die BLS-Modellreihe. Die neue Version soll den sportlichen Charakter der Mittelklasselimousine hervorheben.
Kia bringt ein zweitüriges Coupe auf den Markt. Der Forte Koup wird im Spätsommer seine Premiere in den USA feiern.

Ähnlich wie der Opirus

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Kia präsentiert jetzt erste Bilder einer neuen Oberklassenlimousine. Sie basiert auf der vor kurzem in Seoul ausgestellten Studie «KND-5 Vision VG».
Aston Martin will den Vantage in einen absoluten PS-Boliden verwandeln. Bisher existiert das Einzelstück nur als Studie - eine Kleinserie könne sich Firmenchef Ulrich Bez aber schon vorstellen.
Die letzten Modelle des Honda Legend sind in Europa nicht gerade auf großes Interesse gestoßen. Bei der neuesten Generation der asiatischen Luxuslimousine könnte das anders werden. Sie steckt voller Hightech und sieht auch noch klasse aus.
Der Boxster ist Porsches Einstiegsmodell - für mindestens 46.506 Euro. Nun kommt der Zweisitzer wieder als Spyder. Der ist leichter, puristischer und schneller. Billiger wird er leider nicht.
Lancia stattet den überarbeiteten Ypsilon mit neuen Motoren aus. Neben zwei Dieselaggregaten erhält der Kleinwagen auch einen etwas schwächeren Benziner als bisher.
In Europa beinahe unbekannt, in Japan mittlerweile in der fünften Generation: Toyota führt den neuen Crown Majesta auf dem Heimatmarkt ein.
Unter Umständen auch Europa, so die vage Zukunftsoption des Herstellers. Hyundai stellt das neue Genesis Coupe gerade in den USA seinem Publikum vor.