Land Rover hat seine Range Rover aufgefrischt. Neben Veränderungen am Design und im Innenraum erhalten die Geländewagen neue Diesel-Aggregate.
Mit aufgefrischtem Design, verändertem Innenraum und neuem Dieselmotor kommt am 27. Oktober der überarbeitete Range Rover in den Handel. Wie Land Rover bei der Präsentation in Barcelona mitteilte, wird der Geländewagen dann mindestens 74.900 Euro kosten.
Benziner unverändert
Das neue Achtzylinder-Aggregat schöpft aus 3,6 Litern Hubraum 202 kW/272 PS. Sein maximales Drehmoment gibt Land Rover mit 640 Newtonmetern an. Damit beschleunigt der Geländewagen in 9,2 Sekunden auf 100 Stundenkilometer (km/h) und erreicht eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der Verbrauch beträgt 11,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Unverändert bleiben die beiden V8-Benziner: ein 4,2-Liter großer Kompressormotor mit 291 kW/396 PS (104.800 Euro) und der 4,4 Liter große Saugmotor mit 225 kW/306 PS (82.900 Euro).
Für alle drei Motorvarianten gibt es das aus Discovery und Range Rover Sport bekannte Terrain Response System. Es passt Einstellungen der Motor-, Fahrwerks- und Getriebesteuerung dem jeweiligen Fahrbahnbelag an. Außerdem erhält der Range Rover eine elektronische Parkbremse und ein elektronisch sperrbares Hinterachsdifferenzial.