Für Europa hat Subaru dem Impreza WRX STI einen 2,5-Liter großen Vierzylinder-Boxer spendiert. Auf dem japanischen Markt ist dagegen ein Zweiliter-Aggregat im Einsatz.
Der japanische Allradspezialist Subaru hat auch vom aktuellen Impreza eine sportliche Rallye-Version aufgelegt.
Der Impreza WRX STI feiert auf der Autoshow in Bologna (5. bis 16. Dezember) seine Europapremiere. Während auf dem japanischen Markt ein 308 PS starker Zweiliter-Turbo-Boxer unter der Haube werkelt, verbaut Subaru für Europa einen 2,5 Liter großen Vierzylinder-Boxermotor mit Turboaufladung mit 220 kW/300 PS. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Serie. Im Innenraum unterstreichen unter anderem Schalensitze und ein in zwei Ebenen verstellbares Dreispeichen-Sportlenkrad den sportlichen Anspruch.
Ab Februar kommenden Jahres steht der Impreza WRX STI bei den Subaru-Händlern. (AG)