Bei der Fußball-WM erkennt man die Promis am Fahrzeug. Die einen fahren Santa Fe, Sonata und Grandeur – alle exklusiv ausgestattet, aus dem Hause Hyundai. Doch die echten VIPs fahren Hyundai Cenntenial.
Die S-Klasse aus Korea ist in Europa nicht auf dem Markt und erntet schon deshalb bei vielen Fußballfalls nicht nur im Stadionumfeld interessierte Blicke. Der Cenntenial wandelt mit seinem kantigen Design und den üppigen Dimensionen auf den Spuren einer echten Staatskarosse. Da Top-Funktionäre wie Beckenbauer, Blatter und Johansson gerade während der Fifa-WM wie Staatsgäste behandelt werden, kommt ihnen einer wie der Centennial gerade recht.
Der Auftritt des Luxus-Schlachtschiffs ist eindrucksvoll. 5,05 Meter lang, mit einem Aufsehen erregenden Kühlergrill inklusiv Kühlerfigur muss sich der Mega-Koreaner vor der europäischen Edel-Konkurrenz nicht verstecken. Deutlich exklusiver als A8, S-Klasse und 7er-BMW ist er allemal - und so exotisch: Schließlich wird der Centennial in Europa nicht einmal von einem Spezial-Importeur angeboten.
Die WM-Flotte steht zum Verkauf
Anlässlich der Fußball-WM hat WM-Hauptsponsor Hyundai 50 Fahrzeuge nach Deutschland einschiffen lassen. Vorher gab es keine, hinterher wird es keine mehr geben. Da heißt es zugreifen, denn die Raritäten werden nach der WM in Deutland verkauft. «Auf die wenigen Fahrzeuge warten bereits die ersten Interessenten. Mehrere Händler haben bereits großes Interesse an den sonst mindestens 60.000 Euro teuren Luxuslimousinen geäußert», erklärt Hyundai-Sprecher Thomas Rauh.
Der Centennial hat seinen eigenen Stil. Keine Spur rund gelutscht vom Windkanal oder zukünftigen Unfallverhütungsschriften. Der edle Koreaner zeigt was er ist und was er hat. Da darf der strahlende Kühlergrill gerne etwas üppiger dimensioniert sein. Die aufgesetzte Kühlerfigur in Form eines wiehernden Pferdes wurde in Anlehnung an die Produkt-Bezeichnung im Heimatland der Oberklasselimousine gewählt. Der Centennial 450 VS ist dort als Equus auf dem Markt. Während der Fifa-WM genießen die Top-Promis den Luxus, den sonst nur koreanische Wirtschaftsbosse oder Staatsgäste genießen können.
Ein Fond für Funktionäre
Ist Franz Beckenbauer erst einmal seinem Emirates-Helikopter entstiegen, reist er zum Stadion in feinstem Leder, selbstverständlich wohl temperiert und vom DVD-Entertainment-System bestens unterhalten. Überaus praktisch, wenn man sich kurzerhand noch auf die nächste Begegnung vorbereiten will. Das Wetter meint es bisher gut mit der Fußball-Weltmeisterschaft. Daher sind im üppig dimensionierten Fond nicht nur die belüfteten Sitze eine besondere Wohltat.
Keine Luxus-Limousine ohne die entsprechend standesgemäße Motorisierung. Der zwei Tonnen schwere Centennial wird von einem 4,5 Liter großen Achtzylinder mit 270 PS angetrieben. Der Langhuber leistet 380 Nm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von in dieser Klasse geradezu beschaulichen 230 km/h. Doch wer rast schon mit einer solchen Sänfte - gerade in Asien? Für den Transfer vom Stadion zum Flughafen oder zum Champions-Dinner sollte es daher reichen.
Damit die Gäste im Fond die Fahrt ungestört genießen können, halten Fünfstufenautomatik und feinste Dämmmaterialien die Außengeräusche dort, wo sie hingehören - draußen. Wer den Jubel der Fans vernehmen will, muss schon die Fenster öffnen.