Triumph hat mit der Thruxton 900 ein interessantes Retro-Bike aufgelegt. Die Maschine überzeugt mit ihren Fahrleistungen vor allem auf der Landstraße.
Honda lockt Ein- und Wiedereinsteiger. Der Motor des 700er Zweizylinders wird gleich für drei Varianten eingesetzt, so dass für jeden Geschmack etwas Passendes dabei ist.
Harley und billig – so etwas schließt sich eigentlich aus. Doch mit de Modell Street 750 versucht der US-Motorradhersteller einen Versuch in diese Richtung – und lässt das Bike in Indien fertigen. Kann das gutgehen?
Retro-Bikes stehen bei den Kunden hoch im Kurs. Das zeigt der Erfolg der BMW R nineT. Nun bietet auch Yamaha mit der XSR ein solches Motorrad und hofft auf eine ebenso starke Nachfrage.
Yamaha hat mit der MT-Baureihe einen Erfolg verzeichnet. Nun schicken die Japaner mit der MT 10 SP das Flaggschiff auf den Markt. Doch lohnt sich der Preis von 16.495 Euro für das Bike? Unser Fahrbericht gibt die Antwort.
Auf den Erfolg des Piaggio MP3 hätte 2006 niemand gesetzt. Denn die Zweiradwelt reagierte auf den Dreiradroller der Italiener mit vereintem Kopfschütteln.
Wer sich heute aber zum Beispiel ein paar Minuten auf dem Pariser Place Charles de Gaulle aufhält und den um den Triumphbogen zähflüssig kreisenden Verkehr beobachtet, bemerkt zwar immer noch eine Mehrheit von konventionellen Rollern, aber ähnlich...
Die Yamaha XT ist eine der Ikonen in der Motorradwelt. Nun huldigen die Japaner ihr mit der XSR700 XTribute – und hoffen, dass dieses Bike an den Erfolg der XT anknüpfen kann.
Die Yamaha XT, 1976 eingeführt und bis 1989 gebaut, war gerade einmal 155 Kilo leicht, lief mit ihren 27 PS gerade mal 135 km/h – genug für...
Kymco schickt mit dem New People S 300 i einen ansehnlichen Großradroller auf den Markt. Ganz ohne Schwächen ist er aber nicht.
Der taiwanesische Rollerhersteller Kymco brachte 2011 das erste Modell der People Serie auf den Markt. Im neuen Modelljahr wurde sowohl das Design als auch die Konnektivität verbessert. Erhältlich ist der Roller mittlerweile mit 50, 125 sowie 300 Kubikzentimetern...
Der Motorradhersteller BMW hat die R nineT Urban G/S zum neuen Modelljahr grundlegend überarbeitet. Es hat sich gelohnt, wie unser Test zeigt.
Das Triebwerk ist die bislang letzte Baustufe des Traditions-Boxermotors: Keine zusätzliche Wasserkühlung, keine variable Ventilsteuerung. Wie einst 1.170 Kubikzentimeter Hubraum, mittlerweile 109 PS. Das reicht für die 221 Kilogramm wiegende „Urban G/S“.
Ihre Fähigkeiten kann sie am besten auf...
Der japanische Motorradhersteller Yamaha hat von der MT-01 eine limitierte Sonderedition aufgelegt. Wer das Bike haben will, muss sich aber beeilen. Es werden nur 20 Einheiten angeboten.
Triumph taucht in die Vergangenheit ein. Während die limitierte Bonneville T100-Special Edition im Kleid der sechziger Jahre erscheint, ist die Technik voll auf der Höhe der Zeit.
Mit zwei neuen 1100er-Modellen will Ducati in Kürze um Käufer werben. Für die «1098» verspricht man Rennsport-Technik für die Straße.
Honda wird für das Modelljahr 2010 die Cruiser Shadow 750 und Shadow Spirit 750 mit einem Combined-ABS anbieten. Neues gibt es auch für den Supersportler Fireblade.
Triumph hat eine Sonderedition der Scrambler aufgelegt. Wer sich für die Maschine interessiert, muss sich sputen. In Deutschland und Österreich werden nur 30 Exemplare angeboten.
Wem seine Triumph Daytona 675 wider Erwarten doch zu bieder ist, der kann dem jetzt Abhilfe schaffen. Dafür bietet der britische Hersteller Rennzubehör für sein Sport-Bike an.
Nicht immer bietet der Straßenbelag einen sicheren Untergrund. Im letzten Teil der Urlaubs-Serie werden Lösungen für ein sicheres Umfahren von Schlaglöchern oder Ölflecken vorgestellt.
Motorräder werden einen erhöhten Anteil an Bioethanol besser vertragen als Autos. Halter sollten sicvh aber zur Vorsicht an den jeweiligen Hersteller wenden.
Die Harley-Davidson Electra Glide ist kein Inbegriff der Modernität. Dafür diente das Tourenmotorrad als Basis für den Umbau zum Chopper.
Wer Lust auf Enduro-Touren hat, der kann sich Ende Februar auf den Weg an die Ardeche machen. Neben ausgiebigen Ausfahrten warten auf die Teilnehmer auch kulinarische Köstlichkeiten der Region.
Sie ist ein Motorrad, das polarisiert: Die Triumph Rocket III. Nun folgt nach der Classic, der Touring die dritte Variante der Baureihe: die Roadster. Was sie zu bieten hat, zeigt unser Test.
Yamaha rundet die Angebotspalette nach unten ab. Der Leichtkraftroller BW's Original verfügt über drei PS und einen einzylindrigen Zweitakter.
Kawasaki versucht den Absatz der Ninja ZX-10R anzukurbeln. Käufer des Supersportlers erhalten ein Zubehörpaket als Dreingabe.
Piaggio wandelt auf neuen, aber bekannten Pfaden. Der italienische Hersteller zeigt auf der EICMA eine Mischung aus Dreiradroller und dem legendären Kleintransporter Ape.
Pünktlich zum Saisonstart hat der japanische Motorradhersteller Honda den Preis für die CBF1000 um gesenkt. Der Allrounder steht nun für knapp unter 9000 Euro in der Preisliste.
Lange konnte man über das Straßenmotorrad von Husqvarna spekulieren. Nun ist das Geheimnis gelüftet. Die Nuda 900 R der BMW-Tochter ist zwischen Naked Bike und Supermoto angesiedelt.
Die BMW F 800 R ist einer Überarbeitung unterzogen worden. Während technisch alles beim Alten bleibt, gibt es den Roadster nun mit neuen Farben, neuen Blinkern und einer Seitenverkleidung in Fahrzeugfarbe.
Zum 110. Bestehen des Unternehmens legt Triumph ein limitiertes Jubiläumsmodell auf. Die Bonneville soll an das erste Modell erinnern.
Zum Modelljahr 2013 bringt die us-amerikanische Kultmarke Harley-Davidson drei neue Modelle auf den Markt. Im Rampenlicht steht dabei unter anderem die Dyna Street Bob.
Die Kultmotorräder von Harley-Davidson kommen bei den Kunden ungeachtet der Finanzkrise an. Im Vorjahr verkaufte das Unternehmen weltweit fast 250.000 Maschinen. Größter Markt bleibt Nordamerika.
Buell ist zurück auf dem Motorradmarkt. Die ehemalige Tochter von Harley-Davidson führt Firmengründer Erik Buell nun in Eigenregie – mit einem potenten Sportler zum Einstand.