Mazda 3 kommt mit sparsamen Diesotto-Motor

Prist startet bei 22.990 Euro

Der Mazda 3 kostet rund 23.000 Euro. © Mazda

Die vierte Generation des Mazda 3 wird im März auf den Markt kommen. Die Japaner werden ihr Kompaktmodell auch mit einem Diesotto-Motor anbieten.

Der Einstiegspreis für den Mazda 3 wird bei mindestens 22.990 Euro liegen, wie der Hersteller mitteilte. Für den Antrieb stehen zunächst zwei Motoren zur Wahl: ein 2,0 Liter großer Benziner mit Mildhybrid und Zylinderabschaltung oder für 2300 Euro Aufpreis ein Diesel mit 1,8 Litern Hubraum.


Als weiterer Motor wird später der erste selbstzündende Benziner in einem Serienfahrzeug folgen. Dieser sogenannte Diesotto mit 2,0 Litern Hubraum und rund 180 PS soll spurtstark und drehfreudig sein wie ein Benziner und so sparsam wie ein Diesel, erläutern die Ingenieure das unkonventionelle Antriebsprinzip.

Benziner mit 122 PS Leistung

Bei den beiden zum Start verfügbaren Motoren leistet der Ottomotor 122 PS, beschleunigt in bestenfalls 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht eine Spitze von 197 km/h und kommt auf Verbrauchswerte ab 5,1 Liter (117 g/km CO2). Für den Diesel nennt Mazda als Werte 116 PS, 10,3 Sekunden, 194 km/h, 4,1 Liter und 107 g/km. Beide Motoren können als Alternative zur Handschaltung auch mit einer sechsstufigen Automatik bestellt werden.

Im Ringen mit Konkurrenten wie VW Golf oder Hyundai i30 setzen die Japaner beim Schrägheck nicht nur auf ein markantes Design, sondern auch auf eine üppige Grundausstattung. So verfügt nach Angaben des Herstellers bereits das Basismodell über Extras wie LED-Scheinwerfer, eine automatische Abstandsregelung, ein Head-up-Display oder eine Touchscreen-Navigation.

Das Platzangebot ist dagegen bei 4,46 Metern Länge und 2,73 Metern Radstand allenfalls durchschnittlich, genau wie der Kofferraum von 358 bis 1026 Litern. Als zweite Karosserievariante kommt im Sommer eine klassisch geschnittene Limousine. (dpa/tmn)

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