Ora Cat 01: Kompakt-Stromer aus dem Reich der Mitte

Ora Cat 01: Kompakt-Stromer aus dem Reich der Mitte
Erstes Modell von Ora ist der Kompakt-Stromer Cat 01. © SP-X

In China ist Great Wall längst eine große Nummer. Mit dem Cat 01 setzt die E-Tochter Ora nun zur Offensive in Europa an.

Der chinesische Autokonzern Great Wall bringt Anfang 2022 die Elektromarke Ora in Deutschland auf den Markt. Erstes Modell ist der Kompakt-Stromer Cat 01, den es zusätzlich in einer sportlichen GT-Version geben wird.

In über 60 Ländern sind die Chinesen mit verschiedenen Marken bislang vertreten. Laut Xinaghua Qiao, CEO von Great Wall, ist die Präsentation von Ora bei der IAA Mobility in München Auftakt für einen großangelegten Markteintritt seines Konzerns in Europa. Im Rahmen der Offensive will Great Wall in Europa eine Produktionsstätte aufbauen und bis 2025 fünf Ora-Modelle einführen.

Fünftürer zum Auftakt

Vorne wie hinten gibt es reichlich Beinfreiheit. Foto: SP-X

Den Anfang macht der 4,24 Meter kurze Fünftürer Cat 01. Das retro-futuristische Styling mit Zweifarblackierung hatte offensichtlich mehrere Vorbilder. Äußerlich macht der Cat 01 einen fast zierlichen Eindruck – entsprechend erstaunt ist man über das üppige Platzangebot innen. Vorne wie hinten gibt es reichlich Beinfreiheit. Auch durchschnittlich große Europäer haben noch reichlich Luft überm Kopf. Ein ausreichend großer und erweiterbarer Kofferraum sowie viele Ablagen runden den positiven Eindruck ab.

Verarbeitung und Materialien können sich ebenfalls sehen lassen. Die zweifarbigen Kunstlederbezüge fassen sich wie echte Tierhaut an. Beeindruckend ist das aufgeräumte Cockpit mit 20,5-Zoll-Dualdisplay. Per Smartphone-App hat der Nutzer Fernzugriff auf das Fahrzeug, eine Innenraumkamera erkennt den Fahrer und passt anhand seines persönlichen Einstellungsprofils die Sitz- und Klimaeinstellung automatisch an.

171 PS und 400 Kilometer Reichweite

Ein ausreichend großer und erweiterbarer Kofferraum sowie viele Ablagen runden den positiven Eindruck ab. Foto: SP-X

Beim Cat 01 treibt ein 171 PS und 250 Newtonmeter starker E-Motor allein die Vorderräder an. Der Sprint auf Tempo 100 dauert gut 8,5 Sekunden, maximal sind 160 Stundenkilometer möglich. Die 63-kWh-Batterie sorgt nach Herstellerangaben für 400 Kilometer WLTP-Reichweite, schnelles Laden ist mit bis zu 50 kWh möglich.

Die Kontrolle über alle Assistenzsysteme übernimmt ein zentraler Superprozessor. Eine Frontkamera erlaubt intelligente Fahrhilfen wie etwa einen Autobahn-Assistenten. Diverse Radarsysteme und Kamaras generieren einen 360-Grad-Blick um das Fahrzeug. Ein automatisierter Rückwärtsfahr-Assistent zeichnet bis zu 50 Meter Strecke auf und entert Parklücken automatisch.

Der Ora Cat 01 von Great Wall soll ab Frühjahr 2022 lieferbar sein. Die Preise dürften sich um 30.000 Euro aufwärts bewegen. (SP-X)

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