Gelände- und Kleinstwagen entwickeln sich bei der Restwertentwicklung sehr positiv. Dagegen verfallen die Werte bei älteren Modellen der oberen Mittelklasse.
Geländewagen boomen. Das lässt sich auch an der Restwertentwicklung der vergangenen Jahre ablesen. Auch Kleinstwagen entwickeln sich positiv, wie aus einer Langzeitstatistik der Bewertungsagentur Schwacke hervorgeht. Weniger gut läuft es mit dem Werterhalt in den anderen Klassen.
Fiat 500 sehr preisstabil
Die durchschnittlichen Restwerte von Geländewagen haben seit 2008 um rund sieben Prozent zugelegt – Indiz für die wachsende Beliebtheit der Modelle bei Neu- und Gebrauchtwagenkäufern. Auch die Kleinstwagen verbessern ihren Werterhalt um vier Prozent; daran dürften vor allem preisstabile Lifestyle-Modelle wie der Fiat 500 Anteil haben.
Richtung Restwert-Keller ist es hingegen seit 2008 für Modelle der oberen Mittelklasse gegangen. Ihr durchschnittlicher Restwert ist in diesem Zeitraum um 9,4 Prozent gesunken. Bewertet wurden jeweils drei Jahre alte Autos mit einer Laufleistung von rund 60.000 Kilometern. (SP-X)
