3. Juni 2020

Ferrari GTC4Lusso: Ferrari für den Alltag

Ferrari verdient am besten pro verkauftem Neuwagen.
Mit dem GTC4Lusso bietet Ferrari einen alltagskompatiblen Sportwagen an. Allerdings muss vorher das monatliche Einkommen nicht alltagstägliche Dimensionen erreichen.

BMW 1er: Die Lust am Weniger

Eine Menge spannender Ingenieurslösungen stecken in der Überarbeitung von BMWs kompakter 1er-Reihe. Das sorgt für weniger Verbrauch und geringenen CO2-Ausstoß. Dabei kommt der Fahrspaß aber nicht zu kurz.

Lexus NX: Harte Schale, guter Kern

Der Lexus NX soll polarisieren - und polarisiert.
Lexus kommt spät im Segment der kompakten Geländewagen an. Doch der NX setzt mit seinem Hybridantrieb auch gleich neue Maßstäbe.

Dacia Sandero: Erster Zweiter

Die zweite Generation des Dacia Sandero kommt im Januar.
2004 trat Dacia in den deutschen Markt ein. Acht Jahre später erhält das erste Modell der rumänischen Renault-Tochter eine Neuauflage.

Hyundai ix35: Koreanischer Räuber

Der Hyundai ix35 fordert im Segment der Kompakt-SUV den Platzhirschen VW Tiguan heraus. Dabei punktet der Geländewagen des koreanischen Herstellers nicht nur beim Preis.

BMX X3 M: Dynamiker im SUV-Segment

BMW bietet den X3 als auch X4 als M-Modell an. So unterwegs, leisten die beiden SUVs der Münchner je nach Motorisierung 480 beziehungsweise 510 PS. Damit beweisen die Münchner, dass sportliche Fahrzeuge nicht unbedingt flach und unbequem sein müssen. Die beiden SUVs stehen ab September zu Preisen von rund 85.000 Euro beim Händler. BMW X3 und X4, einmal eine klassische 4,70-Meter-Mittelklasse,...

Zarte Pflege für den Mazda2

Mazda hat seinen "Zweier" mit dem aktuellen Firmengesicht versehen. Im Rahmen des Facelifts wurden einige Schwachpunkte des Autos ausgemerzt, andere bleiben bestehen.

Suzuki Jimny: Auffallen um jeden Preis

Gerade junge Leute stehen auf den kantigen Suzuki Jimny. Besonders als Cabrio ist der Offroader das ideale Party-Gefährt, meint Michael Langenwalter.

Mini Clubman: Der Spaß ist noch größer

Ein Jahr nach Einführung der neuen Modellgeneration wird die Mini-Familie um die Kompaktversion Clubman erweitert. Thomas Flehmer verspricht auch für die Langversion Fahrspaß pur.

Mazda CX-3: Der nächste Treffer

Mazda ist mit dem CX-3 erst in diesem Jahr auf den Mini-SUV-Zug gestiegen.
Mazda fährt nun auch in das Segment der trendigen Mini-SUV. Der CX-3 hat das Zeug dazu, den bereits etablierten Vertretern mächtig Luft zu machen.

Mercedes E-Klasse: Elegant und agil

Die Mercedes E-Klasse hat in Nevada die Lizenz zum autonomen Fahren
Sie steht für die Marke Mercedes wie nur wenige andere Modelle: die E-Klasse. Die Limousine kommt nicht nur weitaus dynamischer daher als der Vorgänger, sie sieht auch deutlich jugendlicher aus. Was sie zu bieten hat, zeigt unser Fahrbericht.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk: Aus der Zeit gefallen

Es gibt Autos, die fallen aus der Zeit. Dazu gehört auch der Jeep Grand Cherokee Trackhawk mit seinem V8-Motor. Immer stärker, immer schneller – diese Devise hat im Autobau schon lange nicht mehr oberste Priorität. Inzwischen lautet das Credo der meisten Hersteller: Runter mit dem Verbrauch. Schließlich wollen scharfe Abgas-Grenzwerte eingehalten werden, und die Kundschaft freut sich, wenn die...

Citroen Berlingo: Von der Blechdose zum Pkw-Bestseller

Neue Motoren machen den Citroen Berlingo sparsamer.
Die Vorurteile die der ersten Generation des Citroen Berlingo entgegenschwappten, haben bei der aktuellen Version nichts mehr zu suchen. Und auch bei dem aktuellen Facelift haben die Franzosen auf Kundenwünsche reagiert.

Hyundai Ioniq: Einer für fast alles

Der Hyundai Ioniq sicherte sich den Titel des Klassenbesten
Beim Hyundai Ioniq kann zwischen drei alternativen Antrieben gewählt werden. Für die Koreaner ist der Kompakte ein ganz wichtiger Baustein für die Zukunftstechnologie.

Audi A 8: Luxusgefährt mit teuren Aufpreisen

Der Audi A 8 lässt in der Oberklasse keine Wünsche offen. Dank einer langen und teuren Aufpreisliste kommen manche Wünsche aber erst gar nicht zur Entfaltung.

Isuzu feiert mit D-Max Comeback

Wer Isuzu hört, denkt in unseren Breiten an den Trooper, der weit vor jeder SUV-Welle Platz und Geländepotenzial unter einen Hut brachte. Im Ausland ist Isuzu mit seinen Pick-Ups eine feste Größe, weiß Stefan Zaumseil.

Opel Mokka: Aufmunternder Star

Der Opel Mokka.
Den Aufschwung im Segment der Mini-SUV erledigte der Opel Mokka innerhalb eines Jahres sehr schnell. Das Mini-SUV kann sich auch in unserem Fahrbericht behaupten.

Renault Espace: Franzose mit Format

Wer im Segment der Großraumlimousinen glänzen will, muss mehr mitbringen, als eine Menge Platz. Design und Komfort müssen stimmen. Renaults Espace, findet Jürgen Wolff, ist ein gelungenes «Raumschiff».

Ford Focus: Gut bestückt auf VW Golf-Jagd

Ford startet die dritte Generation des Focus. Der völlig neu überarbeitete Kompaktwagen ist diesmal als Weltmobil unterwegs - in Europa orientieren sich die Kölner am Klassiker aus Wolfsburg.

Audi A1 quattro: Allrad für den Kleinen

Mit dem Allradantrieb namens Quattro hat Audi eine Erfolgsgeschichte hingelegt. Nun erhält auch der Lifestyle-Kleinwagen A1 den Vierradantrieb, womit selbst Schnee und Eis ihm nichts mehr anhaben können.

Peugeot 208: Flucht aus der Aufwärtsspirale

Der Peugeot 208 präsentiert sich sehr agil.
Der Trend geht zu immer längeren Fahrzeugen. Dagegen präsentiert sich der Peugeot 208 nicht nur in engen Parkhäusern sehr wendig.

Wetterleuchten

Das Wetter im Rhein-Main-Gebiet ist lausig. Erst der strömende Regen und jetzt fängt es auch noch an zu schneien. Der neue Skoda Octavia 4x4 scheint es zu mögen.

VW-Golf-Urahn als Dauerbrenner

Im Süden Afrikas ist der Volkswagen-Klassiker Golf I nach wie vor auf dem Markt. Eine scheinbar unendliche Geschichte - doch 2008 sind auch für den «Citi Golf Chico» die Tage gezählt.

Porsche Cayenne: Ökologisch korrekt geht anders

Der Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid fährt 32 Kilometer rein elektrisch. Besser als nichts. Doch wer sich mit der Topvariante bewegt, muss sich auch den Vorwurf der Unvernunft gefallen lassen. Auch wenn der Cayenne Turbo S e-Hybrid mit einem E-Motor unterwegs ist, täuscht das nicht über die 680 PS dieses Boliden hinweg. Was Fans von Sportwagen leuchtende Augen macht, sorgt...

BMW i3: Stromern mit Preisvorteil

Über 24.000 i3 lieferte BMW 2015 aus.
BMW hat mit dem i3 Mut bewiesen. Doch der Absatz des Elektroautos bleibt überschaubar. Schade, denn der Stromer hat einiges zu bieten. Vor allem ist er derzeit mit einem satten Preisvorteil zu haben.

Subaru Outback: Trendsetter in der Nische

Der Subaru Outback hat sein rustikales Äußeres abgelegt.
Subaru hat mit dem Outback schon frühzeitig Kombi und SUV miteinander gemixt. Mit der fünften Generation haben die Allradspezialisten nicht nur Förster und Jäger als Kunden im Blick.

Ford Focus Turnier: Einer für alles

Der neue Focus Turnier ist in der Ford-Familie das Auto, das Fahrspaß und Alltagstauglichkeit am besten vereint. Jetzt steht der Kompakte für 19.700 Euro beim Händler. Mit 4,67 Metern Länge ist der Focus Turnier kein im engeren Sinne kompaktes Auto mehr – direkte Konkurrenten wie VW Golf Variant oder Hyundai i30 Kombi überragt er um eine gute Handbreit. Das schlägt...

Mercedes C-Klasse: Neuer Einstieg

Mercedes hat die C-Klasse stark überarbeitet. Neben neuen Motoren verschaffen die optischen Änderungen an Front- und Heck der Limousine und dem T-Modell einen attraktiveren Auftritt.

Hyundai i20 Active: Das kleine bisschen SUV

Hyundai hat die i20-Familie um einen kleinen Crossover erweitert.
Hyundai weitet die i20-Familie aus. Mit dem i20 Active strömt ein Hauch von Abenteuer in die Kleinwagenserie – hauptsächlich allerdings im optischen Bereich.

Große graue Maus

Der Avensis Combi ist ein emotionsloser Pampers-Bomber mit Allerweltsgesicht, bietet aber klassische Kombi-Tugenden: Viel Platz, hohen Reisekomfort und mit 177 PS-Diesel an Bord eine Menge Power bei geringem Verbrauch.

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