Mercedes S 500 Cabrio: Comeback nach langer Zeit
Die Auswahl fällt nicht leicht. Preislich unterscheiden sich der offene Mercedes 250 S und das S 500 Cabrio kaum. Der erste ist mittlerweile ein begehrter Oldtimer, der zweite sein viel zu spät auf dem Markt gekommener Nachfolger.
Hyundai H350 Cargo: Nischenstürmer mit langem Atem
Mit dem H350 bringt Hyundai frischen Wind in die vor allem vom Mercedes Sprinter bestimmte Klasse. Das leichte Nutzfahrzeug aus Korea verzichtet auf zahlreiche verwirrende Ausbaustufen und setzt auf komfortablen Pragmatismus.
Audi TT: Bergfest
Der Audi TT geht mit leichten Modifikation in seine zweite Lebenshälfte. Dazu gehören neben Retuschen am Design vor allem neue Motoren wie der 2.0 Turbobenziner mit 211 PS.
Citroen C4 Cactus bleibt ein Charakter-Typ
Das Facelift hat dem Citroen C4 Cactus gut getan. Während der Vorgänger etwas verschroben daher kam, macht die neue Generation auf seriös. Das kommt dem Modell zugute.
Betrachtet man die aufgefrischte Ausgabe aus der Nähe, leuchtet es ein, dass der Cactus auch Interessenten aus der Kompaktklasse abholen soll. Der Benziner mit 110 PS wird ab 17.490 Euro zu den...
Mazda MX-30: Mit Handtäschchen statt Rucksack
„Reichweite ist nicht alles“, sagt Mazda. Warum das so sein soll, haben wir uns im Praxistest mit dem Elektromodell MX-30 einmal genauer angesehen.
So sehr sich Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe voneinander unterscheiden mögen, stets trachteten die Entwickler der neuen Stromer danach, dem traditionellen Allround-Auto nahe zu kommen. Besonders, was die Reichweite angeht. Mazda ist mit seinem Modell MX-30 von dieser Idee...
Opel Ampera: Vorsprung durch Technik
Das Elektroauto Opel Ampera kann seit diesem Montag bestellt werden. Es ist ein Auto, das den Rüsselsheimer Autobauer in eine ungewohnte Rolle bringt, in die des Technologieführers bei Elektromobilität nämlich.
Hyundai Getz: Stadtflitzer mit solider Leistung
Mit dem Getz hat Hyundai einen gelungenen Stadtflitzer im Programm. Der kleine Koreaner überzeugt mit seinen Fahrleistungen, der Innenraum lässt Wünsche offen.
VW-Golf-Urahn als Dauerbrenner
Im Süden Afrikas ist der Volkswagen-Klassiker Golf I nach wie vor auf dem Markt. Eine scheinbar unendliche Geschichte - doch 2008 sind auch für den «Citi Golf Chico» die Tage gezählt.
Jaguar XJ: Erfolgreiche Aufholjagd
Jaguar hat den XJ in die Moderne transferiert. Das Flaggschiff der Briten hat nun wieder den Abstand zu den deutschen Premium-Rivalen verkürzt.
Alfa Romeo Stelvio QV: Bizarr und spaßig zugleich
Es gibt Performance-Autos, die dienen dem Entertainment: Porsche 911 GT3, Ferrari 488 oder Lotus Exige. Und dann gibt es Autos wie den Alfa Romeo Stelvio QV.
Solche Performance-SUVs sollen die eierlegende und wollmilchgebende Variante eines seltsamen Marktphänomens sein, die alle Bedürfnisse eines modernen Autos erfüllen. Dabei sind sie aber meist kein herausragender Mix spezieller Fähigkeiten, sondern nur ein grauer Brei...
Mercedes R 320 CDI: Variabler Raumgleiter
Mit der R-Klasse will Mercedes eine völlig neue Kundenschicht ansprechen. Als Topmodell auf dem deutschen Markt erwarten die Stuttgarter die Dieselversion mit kurzem Radstand.
Peugeot 208: Zum Erfolg verdammt
Peugeot durchschreitet derzeit eine Talsohle. Die achte Generation des Kleinwagens 208 bringt einige Anlagen mit, um die Verluste der Franzosen zu lindern.
Kleines Raumwunder
Der neue Skoda Fabia Combi kommt im Dezember auf den deutschen Markt. Was das neuste Modell des tschechischen Autobauers zu bieten hat, zeigt unser Test.
Renault Twizy: Therapie auf elektrisch
Zwei Wochen lang war das Autogazette-Team mit dem Renault Twizy in Berlin unterwegs. Die Vor- und Nachteile des Elektroflitzers fasst unser Fahrbericht zusammen.
Audi A3: Maßstab bei der Agilität
Der neue Audi A3 macht was her. Und das nicht nur optisch. Sein Auftritt ist markant, ebenso seine Fahrdynamik.
Nicht einmal die Tarnfolie, mit der die Prototypen beklebt sind, kann verbergen, wie stark sich Audi bei seinem Kompaktmodell A3 auf ein dynamisches Äußeres besinnt. Deutlich zu sehen ist dies etwa an den im Vergleich zum Vorgänger weit ausgestellten Kotflügeln. Sie...
Mazda 3: Knackiger Fahrspaß
Beim Mazda 3 haben sich die Japaner nicht nur beim Design große Mühe gegeben. Der Kompaktwagen ist betont sportlich ausgelegt, wie ein Fahrtest mit der neuen 1,6 Liter-Maschine zeigte.
BMW X3 M40i: Botox für die Nieren
BMW hat nach sieben Jahren den X3 in eine neue Generation geführt. Erstmals sorgt auch Tochter M bei dem SUV für sportliche Höchstleistungen.
Elektrische Powerflunder
Nach dem elektrisch betriebenen Smart bringt Daimler 2013 den Supersportwagen SLS als E-Cell in einer Kleinserie auf den Markt. Der alternative Flügeltürer leistet 392 kW/533 PS und fährt bis zu 250 km/h schnell.
Ora Funky Cat: Klein, niedlich, effizient
Jung, digital, extrovertiert – so möchte die Marke Ora ihr Modell Funky Cat wahrgenommen wissen. Was davon im Alltag ankommt, klärt unser Praxistest.
Mit dem Bau der Chinesischen Mauer wurde vor etwa 650 Jahren begonnen, mit dem Bau von Fahrzeugen startete das Unternehmen Great Wall Motor (GWM) vor rund 40 Jahren. Genug Zeit, um nun auch den deutschen Markt...
Bentley Flying Spur: Very british, indeed
Der Bentley Flying Spur zählt zu den besten Luxuslimousinen weltweit. Für einige ist sie sogar das Maß der Dinge. Die neue Generation feiert ihre Premiere in Peking. Kein Wunder, denn gerade in China soll Absatz gemacht werden.
Kia Optima: Unterschätzter Markenbotschafter
In Deutschland spielt der Kia Optima nur eine stark untergeordnete Rolle. Nach dem dezenten Facelift bahnt sich aber auch für deutsche Verhältnisse so etwas wie Hoffnung für die Mittelklasse an.
Skoda Kodiaq RS: Wenn schon, denn schon
Es gibt nicht wenige Kunden, die verlangen auch bei einem SUV nach Sportlichkeit. Wer bei Skoda nach einem solchen Modell schaut, landet schnell beim Kodiaq RS.
Der Kodiaq ist innerhalb des SUV-Angebots des tschechischen Autobauers neben dem Karoq und dem Kamiq mit einer Länge von 4,70 Meter nicht nur das größte Modell, sondern zugleich auch das sportlichste: dafür sorgt der...
Opel Zafira Tourer: Flexibilität ist Trumpf
Opel schickt die dritte Generation des Zafira ins Rennen. Der Kompaktvan wurde außen wie innen grunderneuert und präsentiert sich dabei äußerst variabel.
BMW 6 GT: Kraftvolle Zahlenspiele
BMW hat mit dem 6er GT ein neues Flaggschiff in der Gran Turismo-Reihe. Der Nachfolger des 5er GT ist nicht nur schöner ausgefallen als der 5er GT, sondern auch viel agiler als sein Vorgänger.
Hyundai Santa Fe: Starker Auftritt als Vollhybrid
Der Hyundai Santa Fee ist das Flaggschiff der Koreaner. Nun hat es ein umfassendes Facelift erhalten. Wir machen mit dem Vollhybrid unterwegs.
Die Koreaner machen manches anders als die europäischen Wettbewerber und nicht selten auch einiges besser. Zudem bringen sie immer wieder eigenständige technische Lösungen, etwa bei alternativen Antrieben. Unser Testwagen, ein Hyundai Santa Fe mit Vollhybrid-Antrieb, überraschte uns...
Französische Kontaktbörse
Der neue Peugeot 308 CC erspart die Partnersuche. Das Coupé-Cabrio sorgt mit seinem sportlich-eleganten Charakter für erhöhte Aufmerksamkeit.
VW Amarok: Macho mit Abschleppgarantie
Mit dem Amarok setzt sich VW die Krone im Pickup-Segment auf. Trotz burschikoser Ladefläche ist der Sechszylinder zwar prädestiniert für die Fahrt ins Gelände, doch wer möchte das schon?
Nächster Euro-Koreaner
Kia setzt einen weiteren Meilenstein in der noch jungen Firmengeschichte in Deutschland. Wie der Cee'd und der Soul ist auch der Venga ein Auto lediglich für europäische Bedürfnisse.
Kia Sportage: Effizient, wenn man es will
Der Kia Sportage sieht gut aus. Vor allem dann, wenn er in der Ausstattungsvariante GT-Line in Zweifarblackierung vorfährt.
Doch das SUV der Koreaner hat weitaus mehr zu bieten als nur ein attraktives Design. Er bietet mit dem von uns gefahrenem 1.6 T-GDI in Verbindung mit einem Elektromotor auch ausgesprochen gute Fahrleistungen. Der Plug-in-Hybrid stellt eine Leistung von 265 PS...
Kurzer Blick ins ovale Endrohr
Bitterer Moment für Walter Owen Bentley: Die Weltwirtschaftskrise Anfang der 30er Jahre hatte dem englischen Autoproduzenten so zugesetzt, dass schließlich Erzrivale Rolls Royce die Firma übernahm. Heute gehört die Marke zu VW.