28. März 2024

Mercedes A 170 punktet gegen BMW 116i

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Die Einstiegsmodelle der beiden Premiummarken Mercedes und BMW sind die großen Zukunftshoffnungen der Unternehmen. Im Vergleichstest stehen der A170 und der BMW116i auf dem Prüfstand.

Die Entdeckung der Langsamkeit

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Bisher werden Hybridfahrzeuge zumeist mit Toyota verbunden. Auch beim neuen Honda Insight rückt der Vergleich mit dem japanischen Konkurrenten immer wieder in den Vordergrund.

Alfa macht sein Sportcoupé erschwinglich

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Alfa Romeo offeriert den GT nun auch mit einem 1.8-Liter-Motor unter der Haube. Der Preis macht bei der Basisversion des Sportcoupés den großen Unterschied.

Cadillac BLS Sport: Abheben von der Masse

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Mit dem BLS hat Cadillac ein europäisches Mittelklassemodell im US-Design im Programm. Das einzig verfügbare Dieselaggregat gibt auch in der «Sport»-Variante eine respektable Figur ab.

Gezähmter Diesel

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Serienmäßiges ESP gehört künftig zur Ausstattung in jedem Seat Ibiza. Ab 14. Juni setzt die vierte Generation des Kleinwagens auch noch andere Achtungszeichen im Segment.

Für Zarte und Harte

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Der Vorgänger des i10 hieß mal Atos und war ein Microvan. Das ist der Neue nicht mehr, hat aber dennoch Raumqualität und andere Stärken.

Wilde Angelegenheit

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Auf den ersten Blick haben sie wenig gemeinsam: der klobig-bullige Dodge Nitro und der eher rundliche Chevrolet Captiva. Doch bei genauerem Hinsehen offenbaren sich doch erstaunliche Ähnlichkeiten.

Jaguar XK: Erfüllte Träume

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Der neue XK avanciert zum schönsten Jaguar aller Zeiten. Auch das Fahrwerk der britischen Raubkatze ist diesmal auf Augenhöhe mit den Konkurrenten aus Stuttgart und München.

Honda Accord Tourer: Als Diesel überzeugend

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Honda hat dem Accord kraftvolles Leben mit einem Dieselmotor eingehaucht. Das Design des Kombis aus Japan ist aber gewöhnungsbedürftig, wie Thomas Flehmer meint.

CTS: Sportlimousine nach US-Geschmack

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Cadillac sieht seinen CTS auch in Europa als ernsthafte Konkurrenz zu den deutschen Nobelmarken. Mit den neuen Motoren machen das US-Modell richtig was her - sofern der Wagen mit einer Automatik ausgerüstet ist.

A 3 Sportback: Tourer mit überragenden Fahrleistungen

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Mit dem A 3 Sportback ist nun auch Audi in der hart umkämpften Kompaktklasse präsent. Die überzeugenden Fahrleistungen verlangen regelrecht nach dem optionalen Allradantrieb.

Megane Renault Sport: Hohe Freudengefühle

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Die Sportabteilung von Renault lässt es dieseln. Mit dem Megane Renault Sport 2.0 dCi schaffen die Franzosen eine Brücke zwischen Sportlichkeit und Alltagsnutzen, meint Thomas Flehmer.

Opel Corsa 1.3 CDTI: Volle Komfort-Dröhnung

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Der Opel Corsa taugt mit der entsprechenden Ausstattung zum behaglichen Reisemobil. Leider gehen dabei auch ein paar Kleinwagen- Eigenschaften verloren, meint Sebastian Viehmann.

Graue Maus

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Der Kombi des Toyota Avensis ist ein emotionsloser Pampers-Bomber mit Allerweltsgesicht, bietet aber klassische Kombi-Tugenden: Viel Platz, hohen Reisekomfort und mit 177 PS-Diesel an Bord eine Menge Power bei geringem Verbrauch.

Liana Diesel: 1000 Kilometer ohne Tankstopp

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Suzuki offeriert den erst kürzlich überarbeiteten Liana ab Juni auch mit einem Dieselaggregat. Der 1,4 DDiS ist allerdings nichts für Schaltfaule.

Wo der Gentleman außer Fassung gerät

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Mit dem Gran Turismo S hat Maserati sein bislang schnellstes Serienmodell im Programm. Der Preis, der dafür zu zahlen ist, lässt sich allerdings nicht nur in Ziffern ausdrücken.

Passat 4Motion: Nicht nur für Winterfans

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VW bietet den neuen Passat mit einer neuen Allradgeneration an. Wer einmal mit dem 4Motion unterwegs war, wird nur ungern zu einer anderen Antriebsart zurückkehren wollen.

Mercedes SL 500: Ohrenbetäubend schön

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Mercedes hat die SL-Klasse einer Modellpflege unterzogen. Dabei konnten die Stuttgarter Entwickler endlich ihre Zurückhaltung ablegen. Dieses Auto zeigt nicht nur, was in ihm steckt.

Grande Punto Sport: Charmeur in Orange

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Bei Fiat hält die Sportlichkeit Einzug. Dabei offeriert der Grande Punto Sport seine Athletik lediglich im Design. Für Freude sorgt ein äußerst gelungenes und günstiges Kommunikationssystem.

Audi emocion

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Seat benutzt die Plattform der abgelaufenen Audi A4-Generation zum Einstieg in die Mittelklasse. Für erfahrene Seat-Spezialisten tut sich dabei eine neue Welt auf.

Die Pensionierung des Schaltknüppels

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Die Auswahl ist riesig. Ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen und ein Sportfahrwerk auf Knopfdruck zählen zu den auffälligsten neuen Möglichkeiten am überarbeiteten Audi A3.

SsangYong Actyon: Einfach anders

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Der Actyon macht alles anders als das Gros der Konkurrenz: Exotisches Styling, Heckantrieb mit zuschaltbarem statt permanentem Allradantrieb, Leiterrahmen. Das bringt handfeste Vorteile - aber auch viele Nachteile.

Volvo S80 V8: Schwedischer Edelschlitten

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Wie stellt man sich einen schwedischen Familienvater vor? Groß, schlank, blonde Haare und wohl ökologisch interessiert. In leitender Position fährt der auch gerne einen S80; dezent, elegant, souverän und seit einigen Monaten auch mit V8-Power zu bekommen.

Daihatsu startet mit Sirion Modelloffensive

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Daihatsu will sein Image aufpolieren. Der neu aufgelegte Sirion setzt die Zielvorgaben der Japaner nach mehr Emotionen gut um. Ob dadurch das angestrebte Verkaufsziel erreicht wird, bleibt fraglich.

Eine Rippe weniger

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Auch die neue Range Rover Sport-Generation wird wohl vornehmlich mit dem Asphalt Vorlieb nehmen. Dabei ist das Luxus-SUV auch für das schwierigste Gelände präpariert.

Mercedes CLS sorgt für staunende Blicke

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Das außergewöhnliche Design des Mercedes CLS fällt sofort ins Auge. Doch der Zwitter zwischen Coupé und Limousine überzeugt vor allem auch durch seine Fahrleistungen.

Familien-fit: Maserati Quattroporte Sport GT

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Falls vom Weihnachtsgeld noch etwas übrig geblieben ist: Maserati bietet mit dem Quattroporte Sport GT einen Renner für die ganze Familie. Allerdings muss in den meisten Fällen wohl noch weiter gespart werden.

Audi A3: S-Klasse des kleinen Mannes

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Vor einem Jahr verschwand der A2 von der Audi-Produktionslinie. Wer günstig einen Ingolstädter fahren möchte, wählt nun den A3 mit 1.6 Liter-Benzinmotor. Wir haben getestet, ob sich die Anschaffung des Basismodells lohnt.

Chrysler Crossfire als Roadster noch schöner

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Der Chrysler Crossfire machte schon als Coupé eine gute Figur. Als Roadster wirkt der Amerikaner aber noch ansprechender. Im Frühjahr soll er auch in deutschen Autohäusern stehen.

Roadster reloaded

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Wäre er ein Engländer, der Ritterschlag wäre ihm sicher. Der Mazda MX-5 ist Japaner, der doch immerhin vor 20 Jahren das traditionell britische Roadster-Segment wieder zum Leben erweckte. Ende April kommt die Neuauflage.