Japanische GTI-Gefühle
Mazda hat das sportliche Flaggschiff der 3er-Reihe erneuert. Mit 260 PS weist nur noch der Ford Focus RS mehr Kraft in der seriellen Kompaktklasse auf.
Mercedes V-Klasse: Wohnen auf 5,14 Metern
Die Mercedes V-Klasse erfüllt besonders im Innenraum gehobene Ansprüche. Ganz ablegen kann der Edel-Van aus Stuttgart seine Herkunft aber nicht.
VW Golf 1.4 TSI: Klein, aber oho
VW hat den TSI-Motoren ein kleines Triebwerk zur Seite gestellt. Im Golf 1.4 TSI arbeitet das Aggregat effizienter als in den früher stark angepriesenen 1,6 Liter FSI-Motoren, weiß Sebastian Viehmann.
Genesis GV70: Zwischen Tradition und Moderne
Ein bisschen wirkt der Genesis GV70 wie ein britischer Nobelschlitten. Beim Preis macht sich das allerdings nicht wirklich bemerkbar.
Seit 2021 setzt Hyundai-Ableger Genesis in Deutschland auf Nobelwelten, die sich mit denen altehrwürdiger Premium-Granden wie Mercedes, Audi oder Cadillac durchaus messen können. Dazu gehört auch das mittelgroße SUV-Modell GV70. Optisch versucht Genesis einen interessanten Weg zwischen Tradition und Moderne, der...
Range Rover: Ein wenig aus der Zeit gefallen
Nein, dieses Auto macht keine Anstalten, sich als Öko zu positionieren. Der neue Range Rover setzt auf Größe, Leistung und Ausstattung.
Große SUV sind bei ökologisch orientierten Menschen nicht wohl gelitten. Entsprechend werden sie bei dem neuen Range Rover auch nur die Nase rümpfen, der er wird in Längen von 5,05 bzw. 5,25 Meter und Gewichten von 2,5 bis...
VW Golf R: Für alle die, denen ein GTI zu schnöde ist
Wer beim VW Golf an Sportlichkeit denkt, denkt zumeist an den GTI. Doch es gibt auch noch die R-Version – und die leistet 320 PS.
Besonders sportliche Versionen von im Grunde recht zivilen Basisfahrzeugen ziehen häufig mehr Blicke auf sich als „echte“ Sportwagen. Ein Porsche 911 etwa gehört heute einfach zum normalen Straßenbild und ruft kaum noch große Begeisterungsstürme...
BMW 120i: Wunsch nach mehr Drehmoment
BMW startet mit dem 1er den Angriff in der Kompaktklasse. Der Neue setzt beim Design und bei der Fahrdynamik zwar Maßstäbe, doch der 120i lässt einige Wünsche offen.
Die Bulli-Ente
Mein Haus, meine Yacht, mein Fiat? Das passt nicht wirklich zusammen. Der Qubo ist die PKW-Version des Fiorino und eine rollende Verzichtserklärung. Doch die ist immerhin nett verpackt, vielseitig und sparsam.
VW Jetta: Auf großer Fahrt
Ist der neue Jetta nun ein großer Golf oder ein kleiner Passat? Er ist zumindest größer, eleganter und vielseitiger als seine Vorgänger.
Happy Hippo
Der neue Kangoo befriedigt als Familienkutsche oder Kleintransporter alle Alltagsbedürfnisse. Er ist größer und komfortabler, aber auch fetter und träger geworden. Was kann der Kasten-Franzose wirklich besser als sein Vorgänger?
Solider Handwerker
Chevrolet wird im April den Aveo zu den Händlern schicken. Der Kleinwagen verfügt zwar noch nicht einmal optional über ESP, machte bei den Testfahrten aber trotzdem einen gefälligen Eindruck.
Volvo XC40 Recharge: Effizient mit Blitz und Tropfen
SUVs werden zusehends kleiner, das elektrische Angebot immer größer: Volvo bietet das Modell XC40 jetzt auch mit Stecker an. Vorerst aber nur als Plug-in-Hybrid.
„Zwillings-Motor“ (englisch „Twin Engine“) mag eine zutreffende Bezeichnung für einen Hybrid-Pkw sein, doch letztlich war der schwedische Hersteller Volvo wohl nicht ganz glücklich mit diesem Etikett für seine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor.
Statt des noch...
VW Sharan: Totgesagte leben länger
Die Zeit der großen Vans schien eigentlich schon vorüber. Doch der VW Sharan kann auf eine treue Gefolgschaft zählen – und das sind nicht nur kinderreiche Familien.
Subaru XV: Zwischen Nutzwert-Fahrzeug und Lifestyle-Mobil
Die Subaru-typischen Markenzeichen trägt auch der neue XV rustikal mit sich. Doch das Kompaktklasse-SUV gibt auch außerhalb des Nutzwert-Areals eine gute Figur ab.
Einen Subaru kauft man in der Regel nicht mal eben zufällig – denn die Marke steht für ganz bestimmte Werte. Als da wären die Rallye-Vergangenheit, die mechanisch laufruhigen Boxermotoren und nicht zuletzt der legendäre Vierrad-Antrieb. Das mit...
Aufmerksamkeit garantiert
Wer sich von seiner Umwelt nicht ausreichend wahrgenommen, gar missachtet und oder zu Unrecht übersehen fühlt, braucht sein Geld nicht zum Psychotherapeuten zu tragen. Auch die Anschaffung eines Hummer H3 kann helfen.
Koreaner mit amerikanischen Wurzeln
Hyundai hat eine sehenswerte Allradtradition. Doch statt des robusten Terracan lieben es die Koreaner mittlerweile eine Klasse schicker. Der ix55 ist an sich ein Amerikaner mit Namen Veracruz.
Hyundai ix20 blue: Sparsames Raumwunder
Der Hyundai ix20 ist das passende Familienauto für den Stadtverkehr. Die sparsame blue-Variante begnügt sich mit wenig Sprit, dafür ist der Einstieg teurer als vermutet.
Angriff auf das Kleinhirn
Der Peugeot 3008 erweist sich als komfortables Reisemobil zumindest für vier Personen. Allerdings gelingt der Einstieg nicht immer unfallfrei.
Jaguar XF: Grüße nach Ingolstadt
Jaguar sendet mit der Einstiegsversion des XF Grüße Richtung Ingolstadt. Denn die Business-Limousine der Briten sorgt für eine Vielzahl von technischen Highlights.
BMW 4er Gran Coupé: Fahrfreude perfektioniert
Die Idee hat sich ausgezahlt: Jährlich entscheiden sich rund 100.000 Kundinnen und Kunden für das 4er Grand Coupé von BMW. Die Limousine scheint alles richtig zu machen.
Nicht ohne Grund verkörpert doch gerade dieses Modell nicht nur BMWs klassische Markenwerte wie Eleganz und Sportlichkeit, sondern der Wagen bietet dem Fahrer auch eine außergewöhnliche Alltagstauglichkeit.
An diesem erfolgreichen Konzept halten die...
Mercedes SLS AMG Roadster: Einfach nur träumen
Schon die Quartett-Daten klingen spektakulär: 6,2 Liter Hubraum, 420 kW/571 PS, in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h und eine Spitze von 317 km/h. Doch erst auf der Straße komponiert der Mercedes SLS AMG Roadster daraus eine Symphonie der Sinne.
Audi TTS: Kein Platz für Purismus
Etwas mehr geht immer. Besonders beim Audi TTS. Der hat 306 PS unter der Haube und fährt bis zu 250 km/h schnell. Das ist mehr als genug.
Es könnte zwar auch noch schneller sein, doch Audi hält sich beim TTS und seinen Ablegern an die freiwillige Selbstbeschränkung und regelt den Motor ab, wenn die 250 km/h erreicht sind.
Um der Wahrheit...
Wo der Gentleman außer Fassung gerät
Mit dem Gran Turismo S hat Maserati sein bislang schnellstes Serienmodell im Programm. Der Preis, der dafür zu zahlen ist, lässt sich allerdings nicht nur in Ziffern ausdrücken.
Ende des Alptraums
Volvo bringt im September den S60 auf den Markt. Die Limousine fährt sich nicht nur sehr dynamisch, sondern verfügt auch über etliche Sicherheitsfeatures. Darunter eine Fußgänger-Erkennung. Sie kann helfen, tödliche Unfälle zu vermeiden.
Infiniti QX30: Englischer Japaner mit Stuttgarter Herzen
Der Infiniti QX30 führt in deutschen Landen ein bisher absolutes Nischendasein. Eigentlich schade, denn das Kompakt-SUV mit Mercedes-Genen hätte ein wenig mehr Aufmerksamkeit verdient.
Effizienz auf spanisch
Seat bietet nun auch den Altea als Spritsparvariante an. In Kombination mit einem neuen 1.6 TDI-Motor und einem Start-Stopp-System kommt der sportliche Spanier auf überzeugende Verbrauchswerte.
Hyundai i30: Fortschritt nicht nur bei der Sicherheit
Der neue Hyundai i30 ist ein gefälliges Auto. Er sieht nicht nur besser aus als der Vorgänger, sondern hat auch beim Thema Sicherheit zugelegt. Doch leider ist auch der Preis der Einstiegsvariante gestiegen.
Nissan Micra: Vorübergehende Wechseljahre
Der Nissan Micra wartet sehnsüchtig auf seinen für das kommende Jahr angekündigten Nachfolger. Bis dahin verkehrt der Kleinwagen zumindest preislich eine Liga tiefer.
Volvo XC90: Gentleman auf Abschiedstournee
Der Volvo XC90 ist das älteste Modell im Portfolio der Schweden. Auf seiner Abschiedsfahrt präsentiert sich das SUV als Gentleman der alten Schule.
Suzuki Baleno SHVS: Kleine Aufmerksamkeiten
Suzuki bietet den Baleno auch mit einem Mild-Hybrid-System an. Das Einsatzgebiet des elektrischen Motors ist zwar beschränkt, doch ermöglicht dem Kleinwagen ein sparsames und komfortables Vorankommen in der Stadt.