Audi bringt mit W-12 neues Flaggschiff

Möglich, dass selbst der Kanzler ins Grübeln kommt und wieder vom VW Phaeton auf Audi umsteigt. Denn die neuen Ingolstädter bieten mit dem 450-PS-starken W-12 ein neues Flaggschiff.

Kai Petersen

Bereits vor Jahren sorgte der Audi A 8 in der kraftvollen 12-Zylinder-Motorisierung als Kanzler-Limousine der neuen Generation für Aufsehen. Aber die Zeiten haben sich geändert. Der Kanzler ist mittlerweile überwiegend im VW Phaeton unterwegs und der bekannte Audi A 8 wurde mittlerweile durch einen exzellenten Nachfolger abgelöst. Was dem neuen Ingolstädter Flaggschiff fehlte, war das Topmodell.

Noch mal 30 PS mehr

Bisher gab der 4,2-Liter große Achtzylinder in der A 8-Klasse den Ton an. Weitere Modelle der 3,7 V8, der 4.0 TDI und der 3.0 V6. Alle verfügen sie über fahrdynamischem quattro-Antrieb. Wie sein Vorgänger wird auch der neue W-12-Audi von einem Sechsliter-Aggregat mit zwölf Zylindern und 331 KW / 450 PS angetrieben. Damit bietet der Power-Audi nochmals 30 PS mehr als zuvor. Das maximale Drehmoment liegt bei starken 580 Nm.

Für den Spurt von 0 - 100 km/h benötigt die Langversion des A 8 sportwagentaugliche 5,2 Sekunden - Allradpower hilft, dass die Kraft angemessen auf die Straße kommt. In nur 17,4 Sekunden schwirrt die Tempo-200-Marke auf dem Tacho vorbei. Die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist in weniger als 30 Sekunden geschafft.

Unendliche Kraft

Beeindruckend: Rund 95 Prozent des maximalen Drehmoments der Luxuslimousine liegen zwischen 2.300 und 5.300 U/min. Das vermittelt den Eindruck scheinbar unendlicher Kraftentfaltung in allen Lebenslagen. Serienmäßig ist der Audi A 8 6.0 L mit langem Radstand, Luftfederung, Quattroantrieb und einer sechsstufigen Automatik mit Tiptronic-Funktion ausgestattet. Zusätzlich gibt es den bekannten Sportmodus. Von außen ist das Topmodell durch seinen zentralen Kühlergrill zu erkennen, der sich von der Motorhaube bis tief in die wuchtige Frontschürze zieht.

Innen gibt es den bekannten und zu erwartenden Luxus. Weltweit als erstes Serienfahrzeug hat der Audi-A8-Zwölfzylinder das neue LED-Tagfahrlicht mitbekommen. Dieses neue Lichtsystem funktioniert aufgrund seiner Diodentechnik fast ohne Kraftstoffmehrverbrauch. Der neue Audi A 8 6.0 L steht ab sofort beim Händler. Der Preis für das prestigeträchtige Flaggschiff liegt bei 117.000 Euro.

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