Peugeot und Citroen wollen alsbald einen Motor mit weniger als 100 Gramm CO2-Ausstoß auf 100 Kilometern bauen. Der Benziner soll in Frankreich und Osteuropa hergestellt werden.
Eine neue Ottomotorfamilie mit einem Hubraum von einem Liter , drei Zylindern und 70 bis 100 PS Leistung will der französische PSA-Konzern jetzt entwickeln. Der Antrieb wird den Benzinverbrauch als auch den CO2-Ausstoß weiter verringern. Mit dem Aggregat soll es gelingen, ohne zusätzliche Technik weniger als 100 Gramm pro Kilometer CO2 ausstoßen.
Dreizylinder bislang im 107 und im C1
PSA hat bislang einen Dreizylinder-Benzinmotor mit 50 kW/68 PS im 107 und im Citroen C1 im Einsatz, der auf 100 Kilometern 4,6 Liter Super verbraucht und 109 Gramm CO2 auf einem Kilometer erzeugt. Zu den gegenwärtig günstigsten 1-Liter-Benzinern gehört das 51kW/70 PS starke Aggregat im Daihatsu Cuore , das mit 4,4 Litern Normalbenzin auf 100 Kilometern auskommt und 104 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt.Auch der Dreizylinder im Smart 1.0 mhd 52 kW/71 PS kommt mit 4,3 Litern Super aus und erzeugt 103 Gramm CO2 je Kilometer.
Werke in Frankreich und Osteuropa
PSA plant, den neuen Motor in zwei Fertigungsanlagen, eine in Frankreich und eine in Osteuropa, zu produzieren. Die erste Anlage mit einer Jahreskapazität von 600 000 Motoren soll 2011 in Betrieb genommen werden. Sie wird Werk im französischen Trémery bei Metz angesiedelt. Die zweite Anlage soll 2012 in Osteuropa entstehen. (AG)