Chevrolet will bestehende Unsicherheiten bei der US-Käuferschicht abtragen. Präsident Barack Obama veschaffte sich derweil einen ersten Eindruck vom Elektrofahrzeug Volt.
Chevrolet legt die Garantiezeit für die Batterie des Volt auf acht Jahre oder 160.000 Kilometer fest. Die für US-Kunden geltende Garantie umfasst alle 161 Batterie-Komponenten des Elektrofahrzeugs sowie für das Wärme-Management-System, das Ladesystem und die elektrischen Antriebskomponenten. Darüber hinaus ist diese auch noch auf andere Fahrzeugbesitzer übertragbar.
Übertroffene Erwartungen
"Die Batterien des Chevrolet Volt haben unsere Erwartungen hinsichtlich der Leistungsfähigkeit weit übertroffen und sind bereit für den Einsatz", sagt Micky Bly, Executive Director Global Electrical Systems bei GM. "Unsere US-Kunden bekennen sich zu einer Technologie, die hilft, unsere Erdöl-Abhängigkeit zu verringern. Umgekehrt bekennen wir uns zu unseren Kunden und bieten ihnen die höchsten Standards in Bezug auf Wertigkeit, Sicherheit, Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit mit einer beispiellosen acht Jahre/100.000 Meilen-Garantie."
In Kürze soll die Produktion des Elektroautos gestartet werden. Nach Deutschland soll der Chevrolet Ende 2011 kommen, zeitgleich mit dem baugleichen Schwesternmodell Opel Ampera.
Obama zu Besuch im Werk
Derweil hat sich Barack Obama ein erstes Bild vom Elektroauto verschafft. Der Präsident der vereinigten Staaten besuchte am Donnerstag das Compact Power Batterie Werk in Holland, Michigan und nahm im Volt Platz. LG Chem, die Muttergesellschaft von Compact Power, stellt die Batteriezellen für den Volt her. (AG)