Damon Hypersport: Mehr Sicherheit für Biker

Premiere auf CES

Damon Hypersport: Mehr Sicherheit für Biker
Die Damon Hypersport. © Damon

Damon Motorcycles wird auf der CES in Januar ein Elektromotorrad präsentieren. Das E-Bike ist vollgestopft mit Sicherheitstechnik.

Damon Motorcycles hat neben einem Kollisionswarnsystem für Motorräder gleich noch ein schickes Sportmotorrad in Eigenregie als vorzeigbaren Träger dieser Technologie entwickelt. Jetzt hat das Unternehmen angekündigt, dieses als seriennahes Fahrzeug mit einigen weiteren Innovationen auf der Elektronikmesse CES vom 7. bis 10. Januar in Las Vegas zu präsentieren.

Auf den ersten Blick wirkt die Damon Hypersport genannte Neuheit des kanadischen Herstellers wie ein modernes Sportmotorrad mit einem allerdings auffälligen Leuchtendesign. Was man nicht unbedingt erwarten würde: Es handelt sich um ein rein elektrisch angetriebenes Bike. Details zur Vortriebstechnik wollen die Kanadier allerdings erst zur Messepremiere verraten. Man kann jedoch davon ausgehen, dass es an entsprechender Leistung nicht mangeln wird.

Innovative Sicherheitstechnik an Bord

Konkreter wird Damon dafür mit Blick auf die Sicherheitstechnik seines Motorrades, denn dank entsprechender Sensorik und Rechenpower kann das Bike brenzlige Situationen erkennen und den Fahrer oder die Fahrerin vor einem möglichen Crash warnen. Schaut dieser gerade nicht konzentriert nach vorne auf die Straße, signalisieren vibrierende Lenkergriffe eine drohende Frontkollision. Damit wird das Fahrer in die Lage versetzt, früher auf einen möglichen Crash reagieren zu können.

Auch optische Signale im Cockpit weisen auf möglicherweise Gefahren hin, etwa wenn ein Heckaufprall droht oder sich im toten Winkel andere Verkehrsteilnehmer befinden.
Neben dieser „Copilot“ genannten Technik hat das mit 4G-Mobilfunk gerüstete Bike außerdem noch das System „Shift“ an Bord. Dank dieses ebenfalls von Damon entwickelten Konzepts kann der Fahrer auf Knopfdruck die Stellung von Windscheibe, Lenkerenden, Sitz und Fußrasten verändern, was es ihm erlaubt, während der Fahrt zwischen einer besonders sportlichen oder einer eher komfortablen Haltung zu wechseln. (SP-X)

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