Der VW Polo TDI wird ab sofort für drei Motorisierungen mit Rußpartikelfilter angeboten. Die Wolfsburger statten ihren Kleinwagen zudem mit weiteren Neuerungen aus.
Volkswagen wertet den Polo TDI weiter auf. Der Kleinwagen wird ab sofort in drei Leistungsklassen mit einem Rußpartikelfilter angeboten. Erhältlich ist diese Technologie laut Unternehmensangaben für die Varianten 1.4 TDI mit 51 kW/70 PS und 59 kW/80 PS sowie für den 1.9 TDI mit 74 kW/100 PS. Der Aufpreis beträgt 575 Euro.
Neue Motoren
Der Polo erhält zudem neue Motoren. So wird der Polo 1.4 (74 kW/100 PS) durch den neuen Polo 1.6 mit 77 kW / 105 PS ersetzt. Lieferbar ist er wahlweise mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder Sechs-Stufen-Automatikgetriebe. Der Polo 1.6 mit Schaltgetriebe kostet 14.175 Euro. Für die Automatikversion ist ein Aufpreis von 1325 Euro fällig.
Die Wolfsburger bieten für ihren Kleinwagen zudem so genannte SST-Reifen (Self-Supporting Tyres) an, die für den Polo Trendline und Polo Comfortline im 15 Zoll-Format für einen Aufpreis von 375 Euro angeboten werden. SST-Reifen verfügen im Fall eines Druckverlustes über eine Notlauffunktion. So wird eine Weiterfahrt bis zu 80 Kilometer ermöglicht.