Nobelhersteller Jaguar hat zum neuen Modelljahr den XJ modifiziert. Beim XK gibt es in einer limitierten Sonderauflage jetzt einen neuen Einstiegsmotor.
Jaguar hat zum neuen Modelljahr der Baureihe XJ eine modifizierte Frontpartie, einen aufgewerteten Innenraum mit mehr Beinfreiheit im Fond und zusätzliche Modellvarianten spendiert. Zu erkennen ist der neue Jahrgang an einem veränderten Frontspoiler mit Maschendrahteinsatz, neuen Kühlöffnungen, Kiemen hinter den Vorderrädern, Blinkern in den Außenspiegeln sowie einem modifizierten Heck mit neuem Stoßfänger und Spoilerlippe. Als Neuerung im Innenraum gibt es beheiz- und kühlbare Vordersitze. Das Motorenprogramm bietet laut Jaguar unverändert die Wahl zwischen einem V6- und drei V8-Benzinern mit 175 kW/238 PS bis 291 kW/395 PS und einem V6-Diesel mit Partikelfilter, der aus 2,7 Litern Hubraum 175 kW/238 PS schöpft. Allerdings gibt es den Selbstzünder nun erstmals auch im XJ Sovereign mit verlängertem Radstand.
Nur 200 Exemplare
Beim XK hat Jaguar ab sofort in einer Sonderserie ein neues Einstiegsaggregat im Programm. In einer auf 200 Exemplare limitierten Sonderserie gibt es das Coupé deshalb künftig auch mit einem 3,5 Liter großen V8-Motor, mit dem der Preis für den Zweitürer um rund 6000 Euro auf 77.900 Euro sinkt. Der neue Motor leistet dem Hersteller zufolge 190 kW/258 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 336 Newtonmetern bereit. Geregelt von einem sechsstufigen Automatikgetriebe beschleunigt er das Coupé in 7,6 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 243 km/h. Über Verbrauch und CO2-Ausstoß machte Jaguar noch keine Angaben. (dpa)