Die Schwersternmodelle Opel Antara und Chevrolet Captiva müssen zum Boxenstopp. Bei den zwischen März 2006 und Ende 2007 gefertigten Fahrzeugen könnte im Extremfall die Lenkung Schwierigkeiten bereiten.
Wegen möglicher Probleme mit der Lenkung müssen die SUV-Schwestermodell Opel Antara und Chevrolet Captiva in die Werkstatt. Bei insgesamt 10.600 Antara und 6995 Captiva kann sich durch eine falsche Montage die Lenkzwischenspindel von der Lenksäule lösen. Im Extremfall wird das Fahrzeug unlenkbar.
20 Minuten Korrektur
Der Fehler kann bei Autos aus dem Produktionszeitraum März 2006 bis Dezember 2007 auftreten und ist den Herstellern bei internen Tests aufgefallen. Der Werkstattaufenthalt dauert fünf Minuten für die Prüfung, eine eventuelle Korrektur benötigt weitere 20 Minuten. Die Halter werden nun angeschrieben, das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ist eingeschaltet. (mid)
