28. März 2024
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Lancia

Vincenzo Lancia gründete 1906 das Unternehmen, das später die erste selbsttragende Karosserie kreierte. 1969 übernahm Fiat das Unternehmen, das besonders im Rallyesport Erfolge feierte. Seit 2009 gibt es eine enge Zusammenarbeit mit Chrysler, die allerdings den Niedergang der Marke nicht aufhalten konnte. Fiat-Chef Sergio Marcionne kündigte an, nur noch den Kleinstwagen Ypsilon anzubieten – und das auch nur noch in Italien.

Lancia Ypsilon: Attraktives Comeback als Stromer

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Lancia kehrt auf den deutschen Markt zurück – und das mit dem Ypsilon. Mit seinem Vorgänger hat er indes nichts mehr gemein.

Lancia Ypsilon vor vielbeachteten Comeback

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Es dauert nicht mehr lange, dann kehrt der Lancia Ypsilon auf die internationalen Märkte zurück. Im Februar soll die Weltpremiere stattfinden.

Fünf Konzept-Cars machen Spaß auf die Zukunft

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Die Kaufprämie ist Vergangenheit, doch der Elektromobilität gehört die Zukunft. Fünf Modelle machen Spaß auf die Zukunft.

Lancia Beta: Ein Auto für Avantgardisten

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Der Stellantis-Konzern will mit der Marke Lancia italienischen Lifestyle ein neues Gesicht geben – und bringt 2024 in Europa neue Modelle auf den Markt.

Lancia plant Comeback im Premium-Bereich

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Stellantis will Lancia wieder aufleben lassen. 2024 soll der Ypsilon als Klein-Stromer debütieren, 2026 ein neues elektrisches Flaggschiff.

Lancia versucht sich an einem Comeback

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Der italienische Autobauer Lancia plant ein Comeback. Losgehen soll es mit drei neuen Modellen ab 2024.

Lancia

Vincenzo Lancia gründete 1906 das Unternehmen, das später die erste selbsttragende Karosserie kreierte. 1969 übernahm Fiat das Unternehmen, das besonders im Rallyesport Erfolge feierte. Seit 2009 gibt es eine enge Zusammenarbeit mit Chrysler, die allerdings den Niedergang der Marke nicht aufhalten konnte. Fiat-Chef Sergio Marcionne kündigte an, nur noch den Kleinstwagen Ypsilon anzubieten – und das auch nur noch in Italien.

Lancia Ypsilon: Seltener Anblick

Der Lancia Ypsilon avanciert zum letzten Mohikaner der italienischen Marke. Auch wenn der Kleinwagen deutlich im Schatten des Fiat 500 steht, bietet der Lancia dem Kultauto doch auch als Vorbild.

Lancia Delta im Momodesign

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Der modifizierte Lancia Delta präsentiert sich aktuell mit einer designorientierten neuen Ausstattungslinie. Sie wurde zusammen mit dem Mailänder MOMODESIGN Style Center entworfen.

Lancia Ypsilon S by Momodesign macht auf Lifestyle

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Lancia will die Verkäufe des Ypsilon antreiben. Das Sondermodell „S by Momodesign“ richtet sich vor allem an designorientierte Kunden.

Lancia Voyager: Konkurrenzloser Raumkreuzer

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Der Lancia Voyager bietet sieben Personen samt Gepäck eine Menge Platz. Doch die Ausmaße zeigen auch die Nachteile des gigantischen Vans mit amerikanischer Basis auf.

Lancia Delta: Extravaganz allein reicht nicht

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Sie wollen auffallen? Sie haben keine Lust auf Allerweltsautos? Dann sollten Sie sich einmal den Lancia Delta anschauen. Was Fahrzeug zu bieten hat, zeigt unser Fahrbericht mit dem 1.9 Multijet Twin Turbo Platinum.

Sommerschlussverkauf mit dem Lancia Flavia

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Lancia ruft zum Sommerschlussverkauf. Der offene Lancia Flavia wird zum Ende der Freiluftsaison günstiger.

Lancia Flavia Cabrio: Aufholjagd gegen Audi und Co

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Lancia hat sich mit dem Flavia Cabrio hohe Ziele gesetzt. Der Viersitzer will dabei gegen einen Audi A5 oder einen Volvo C70 punkten und der Konkurrenz Kunden streitig machen.

Lancia Delta: Mit Abstrichen zum Genießen

Der Lancia Delta verbindet Noblesse und Alltag miteinander. Kompromisse müssen bei dem Kompaktklasse-Wagen allerdings auch in Kauf genommen werden.

Lancia reist mit zwei Premieren nach Genf

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Lancia präsentiert auf dem Autosalon in Genf ein neues Cabrio sowie den Thema mit Vierradantrieb. Zudem drängt noch ein besonderes Zubehörpaket in den Mittelpunkt.

Lancia Ypsilon in Rot-Schwarz

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Rot und Schwarz sind die Vereinsfarben des Erzrivalen AC Mailand. Doch die aus Turin stammenden Manager von Lancia setzten sich mit dem Sondermodell des Ypsilon über etwaige Faninteressen hinweg.

Neuer Lancia Thema mit amerikanischen Wurzeln

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Der neue Lancia Thema vereint zwei Kulturen auf geschmackvolle Weise. Am 12. November startet in Deutschland die Markteinführung des ehemaligen Chrysler 300, der dann unter italienischem Markennamen antritt.

Lancia Thema: Italo-Amerikaner auf Kundenfang

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Die Fiat-Edeltochter Lancia bringt mit dem Thema ein neues Auto in der oberen Mittelklasse auf den Markt. Was der Italo-Amerikaner seinen europäischen Kunden zu bieten hat, zeigt unser Fahrbericht.

Chrysler Voyager kehrt als Lancia zurück

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Der Chrysler Voyager kommt mit überarbeitetem Design und neuen Motoren zurück. Allerdings fährt die Großraumlimousine unter neuem Markennamen vor.

Lancia Ypsilon: Außen hui, innen . . .

Deutlich eleganter und dynamischer tritt der neue Lancia Ypsilon auf. Doch während die Karosserie des italienischen Kleinstwagens aufpoliert wurde, gibt es beim Gang in den Innenraum lange Gesichter.

Lancia Ypsilon Sport: Liebhaber-Stück

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Ein schickes Design und ein nobles Outfit beim Sondermodell «Sport Momo Design» sollen dem Lancia Ypsilon einen neuen Schub geben. Etwas mehr italienisches Temperament würde man sich auch bei den Motoren wünschen.

Die Sehnsucht des Grenzgängers

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Mit ansprechendem Preis, attraktiver Optik und herausragendem Raumangebot soll der neue Lancia Delta verlorenes Vertrauen in die Marke gerade in Deutschland zurückgewinnen.

Ein Star für Berlusconi

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In Italien ist der Lancia Delta nicht erst seit seinem Auftritt in «Illuminati» ein Star. In Deutschland wird es selbst der neue Benzindirekteinspritzer nicht schaffen, den Delta aus dem Exotentum zu befreien.

Lancia Ypsilon: Knuffiger Neuanfang

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Lancia wagt auf dem europäischen Markt einen Neuanfang. Zur Einstimmung schicken die Italiener ein Sondermodell des Ypsilon ins Rennen. Michael Langenwalter findet es knuffig.