Chevrolet wird im März des kommenden Jahres den Orlando auf den Markt bringen. Der Familien-Van der GM-Tochter bringt alles mit, der Konkurrenz Marktanteile streitig zu machen.
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Chevrolet
Der Schweizer Louis Chevrolet gründete 1911 das Unternehmen und wollte gegen das T-Modell von Ford antreten. Bereits 1918 übernahm General Motors die Vorherrschaft. Chevrolet wurde im Laufe der Jahre zur preisgünstigsten Marke innerhalb von GM positioniert. Seit 2005 ist Chevrolet in Europa als eigenständige Marke aktiv, nachdem die koreanische Marke Daewoo übernommen und deren Modellpalette zu Chevrolet umdeklariert wurde. Bis 2016 wird sich Chevrolet aber wieder aus dem europäischen Geschäft zurückziehen und macht Platz für GM-Schwester Opel. Die beiden Sportwagenlegenden Camaro und Corvette werden über Cadillac dann angeboten.
Der Chevrolet Volt im Beruhigungs-Modus
Der Range Extender im Elektroauto der GM-Marke Chevrolet soll den Autofahrer eigentlich gelassener machen. Tut er auch. Aber er kann auch das Gegenteil bewirken.
Chevrolet Spark: Frecher Flitzer für die Stadt
Die GM-Tochter Chevrolet wartet in diesem Jahr mit nur einer Modellneuheit auf: dem Spark. Der Kleinwagen wird für rund 9000 Euro angeboten. Was der Stadtflitzer zu bieten hat, sagt unser Test.
Sparen ohne Aufpreis im Captiva
Wer unbedingt ein SUV fahren will und auf der Suche nach einem Siebensitzer ist, sollte sich auch einmal den Chevrolet Captiva anschauen. Die GM-Tochter bietet den Geländewagen sogar mit Autogas an – derzeit sogar ohne Zuzahlung.
Neue Modelle zum runden Jubiläum
Pünktlich zum 100-jährigen Geburtstag der Marke im kommenden Jahr erfindet sich Chevrolet neu. Auf dem Genfer Salon werden erste Eindrücke der zukünftigen Ausrichtung zu sehen sein.
Knuffiger City-Flitzer
Die GM-Tochter Chevrolet schickt den Spark ins Rennen um Marktanteile im Kleinwagensegment. Für einen Einstiegspreis von knapp unter 9000 Euro kann der City-Flitzer durchaus überzeugen.
Verlust des Reserverades
Groß, schwer und dennoch genügsam: Der Chevrolet Captiva kann statt mit herkömmlichen Benzinmotor bereits ab Werk mit einem Gasantrieb geordert werden.
Chevrolet Equinox 3.4 V6: US-Captiva
Kaum ein Hersteller kommt heute noch ohne einen SUV aus. Die europäischen GM-Ableger Opel und Chevrolet legten mit Antara und Captiva unverständlicher Weise erst spät nach. In den USA gibt es doch seit längerem den günstigen Chevrolet Equinox.
Der Cruise im Cruze
Man neigt dazu, ihn zu unterschätzen. Doch das sollte man nicht tun. Denn der Chevrolet Cruze gibt keine schlechte Figur ab, vor allem nicht in der Dieselvariante.
Chevrolet Epica 2.0 LPG: Einen Flirt wert
Es gibt Autos, die sind attraktiver als der Chevrolet Epica. Doch die Mittelklasselimousine mit der 2,0 Liter-Maschine sollte man sich auf jeden Fall anschauen. Nicht nur deshalb, weil er mit Autogas betankt werden kann.
Wertstabiler Einsteiger
Chevrolet schickt an dem 16. Mai seine Kompaktlimousine Cruze ins Rennen um Marktanteile. Die Plattform teilt sich das Fahrzeug übrigens mit dem Opel Astra, der erst im Herbst kommt.
Chevrolet Matiz: Viel Platz für wenig Geld
Der Chevrolet Matiz weckt mit seinem Design alles andere als Emotionen. Dafür kann der Kleinwagen durch seinen Preis und sein Platzangebot überzeugen. Das kann jedoch über einige Schwächen nicht hinwegtäuschen.
Chevrolet Captiva: Ein starker Auftritt
Chevrolet bringt mit dem Captiva seinen ersten Kompakt-SUV auf den Markt. Ob er sich gegen die starke Konkurrenz von Toyota und Hyundai durchsetzen kann, zeigt unser Test.
Chevrolet Epica Diesel: Gelungener Antrieb
Eine Chevy-Limousine mit Selbstzünder unter der Haube? Dem amerikanischen Kunden würden sich wahrscheinlich die Nackenhaare hochstellen, wenn der Verkäufer mit so einer Zumutung käme. Dabei leistet das Dieselaggregat in der Limousine Epica durchaus ordentliche Dienste.
Corvette C6: Ein Mythos lebt auf
Die Corvette ist nicht einfach nur ein Auto. Sie ist mehr: sie ist schlicht ein Mythos. Und der wird nun mit der sechsten Generation zu neuem Leben erweckt.
Gutmütig und beherrschbar
«Get Real» – lautet der Werbespruch für den Chevrolet Aveo. Im Juni kommt der Kompaktwagen auch als Dreitürer und bietet mit 84 PS passend zum Slogan solide Durchschnittskost für den wenig emotionalen Auto-Alltag.
Zäher Transformator
Im neuesten Transformers-Streifen verwandelt sich Hauptdarsteller «Bubblebee» regelmäßig in den vor Kraft strotzenden Chevrolet Camaro. Grund genug, der Musclecar-Legende einmal abseits der Filmleinwand auf den Zahn zu fühlen.
Chevrolet Captiva 3.2 LT: Hoch hinaus
Chevrolet setzt große Hoffnungen in den Captiva. Was der Geländewagen zu bieten hat, zeigt unser Test mit dem Topmodell der Baureihe, dem 3.2 LT. Er ist ab November auch mit Gasantrieb zu haben.
Kompakter Lockvogel
Chevrolet kehrt in die Kompaktklasse zurück. Der Cruze überrascht mit seinem Einstiegspreis, reiht sich aber schnell in die Gefüge der Mitbewerber ein.
Chevrolet Nubira Kombi: Für kühle Rechner
Der Nubira Kombi von Chevrolet bietet solide Hausmannskost zu äußerst attraktiven Preisen. Nun lockt als Alternative zur Benziner-Version mit Autogas auch noch ein kräftiger Dieselmotor.
Solider Handwerker
Chevrolet wird im April den Aveo zu den Händlern schicken. Der Kleinwagen verfügt zwar noch nicht einmal optional über ESP, machte bei den Testfahrten aber trotzdem einen gefälligen Eindruck.
Chevrolet stellt Gewissensfrage
Mit der Einführung von Dieselmodellen hat Chevrolet neues Terrain betreten. Der bisherige Spezialist von Autogas stellt seine Kunden nun vor die Qual der Wahl. Unser Vergleichstest soll bei der Entscheidung helfen.
Chevrolet Epica: Viel Auto für wenig Geld
Chevrolet hat entgegen aller Unkenrufe kräftig an Verkäufen zugelegt, seit die Marke nicht mehr Daewoo heißt. Das neue Flaggschiff namens Epica soll dafür sorgen, dass es so bleibt.