Emilia Auto plant Restomod vom Alfa GT Veloce

Emilia Auto plant Restomod vom Alfa GT Veloce
Kommendes Jahr will Emilia Auto den GT Veloce in einer Kleinserie produzieren. © Emilia Auto

Restomods erfreuen sich großer Beliebtheit. Gerade erst hat Opel den Manta GSe präsentiert, nun will Emilia Auto aus Hamburg den Alfa Romeo Giulia GT neu auflegen.

Die Hamburger sind auf den Handel mit historischen Sportwagen spezialisiert. Jetzt wollen sie zusammen mit der Firma Vela Performance den Alfa Romeo Giulia GT Veloce aus den 1960er-Jahren in einer technisch stark modernisierten als Restomod auflegen. 22 Exemplare sollen ab dem kommenden Jahr zum Stückpreis von rund 400.000 Euro gebaut werden.


Basis für die Kleinserie sind historische Originale, die optisch dezent, technisch jedoch tiefgreifend modifiziert werden. Um das Fahrzeug für den Einsatz eines 510 PS starken V6-Motors zu ertüchtigen, wurde unter anderem ein neuer und hochfester Unterbau entwickelt. Er wird mit der historischen und lediglich in Details modifizierten Karosserie verheiratet.

Auch komplett neues Fahrwerk

Auch das Fahrwerk wird von den Hamburgern komplett neu aufgebaut. Dabei setzt man rundum auf eine Einzelradaufhängung, eine Doppelquerlenker-Vorderachse, eine Mehrlenker-Hinterachse und ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferential. Daneben gehören Sportbremsen vom Spezialisten Brembo, Servolenkung, 19-Zoll-Alus sowie ABS und Traktionskontrolle am Auto verbaut.

Bisher wurden noch keine Fahrleistungen genannt. Angesichts eines Gewichts von rund 1,3 Tonnen dürften sie jedoch über jeden Zweifel erhaben sein. Der 2,9-Liter-BiTurbo-V6 stammt vom aktuellen Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. In der Restomod-Giulia wird wie bei diesem die Leistung via Achtgang-Automatik allein an die Hinterachse geleitet.

Neben der Blechhaut soll auch der historische Innenraum der 60er-Jahre Giulia weitgehend erhalten bleiben. Zugleich zieht mit Klimaautomatik, Multimediasystem und Recaro-Sportsitzen zeitgemäßer Komfort ein. Damit auch großgewachsene Fahrer Platz finden, wird die im Original ursprünglich vorhandene Rückbank entfernt. (SP-X)

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