Mit verbessertem Luftdurchsatz in seinen Brennkammern präsentiert sich Lancias neuer Top-Motor für den Delta. Das Aggregat erfüllt die Euro5-Abgasnorm.
Ein neuer 1.8 Turbojet-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung, variabler Nockenwellenverstellung einer Leistung von 147 kW/200 PS steht jetzt dem Lancia Delta ab 27.900 Euro zur Verfügung. Das Aggregat mit sogenannter Scavenging-Technologie sorgt für spontanes Ansprechen bei niedrigen Drehzahlen durch erhöhten Luftdurchsatz im Brennraum.
Höhere Beschleunigung
Für die Beschleunigung von null auf Tempo 100 genügen 7,4 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Der Verbrauch wird mit 7,8 Liter Super pro 100 Kilometer angegeben; der CO2-Ausstoß liegt bei 185 g/km, die Schadstoffemissionen erfüllen die Anforderungen der Abgasnorm Euro 5. Ergänzt werden kann die neuen Topmotorisierung mit dem ebenfalls neu entwickelten Sechsgang-Automatikgetriebe «Sportronic», dessen Fahrstufen sich wahlweise auch per Schaltwippen am Lenkrad oder per Schalthebel auf der Mittelkonsole manuell wechseln lassen. (AG)
