Fahrberichte Marke Porsche
Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo S
Porsche Porsche Cayenne Turbo S: So schnell wie ein 911er
Porsche hat dem Cayenne als Turbo S weitere 50 PS spendiert. Beim Sprint lässt sich der massige Geländewagen nicht von der hauseigenen Sportwagenikone abhängen.
Fahrbericht Porsche Cayman
Porsche Porsche Cayman: Nicht nur ein 911er macht glücklich
Der Porsche Cayman macht es seiner urväterlichen Ikone schwer. Denn mit seiner exzellenten Gewichtsverteilung und seinen Fahreigenschaften steht er dem 911er in nichts nach.
Fahrbericht Porsche 911 Carrera S
Porsche Porsche 911 Carrera S: Gold für Zuffenhausen
Der Porsche 911 Carrera ist der Sportwagen schlechthin. Eventuelle Schwächen werden dem Boliden aus Zuffenhausen verziehen – wenn man überhaupt eine findet.
Fahrbericht Porsche Cayenne GTS
Porsche Porsche Cayenne GTS: Auffallen um jeden Preis
Porsche hat dem Cayenne GTS poppige Farben spendiert. Wer sich dann noch nicht umdreht, wird spätestens vom Sound eingeholt.
Fahrbericht Porsche Boxster
Porsche Porsche Boxster: "S" muss nicht immer 911 sein
Der Porsche Boxster verhalf in den neunziger Jahren dem damals angeschlagenen Sportwagenhersteller zu einem neuen Anfang. Die dritte Generation des Einstiegsmodells hat sich den teureren Derivaten im eigenen Unternehmen stark angenähert.
Fahrbericht Porsche 911 Carrera Cabrio
Porsche Porsche 911 Cabrio: Offener Genuss
Für absolute Coupé-Fans wird die Auswahl schwerer. Das neue Porsche 911 Cabrio hat sich dank einer neuen Dachkonstruktion dem Coupé optisch angenähert – so kann die Geschwindigkeit auch offen genossen werden.
Fahrbericht Porsche Panamera GTS
Porsche Porsche Panamera GTS: Spitze der Luxusklasse
Der GTS bildet den Abschluss der Porsche Panamera-Baureihe. Bei der Fließheck-Limousine kommen auch technische Lösungen zum Tragen, die vorher noch nie eingesetzt wurden.
Fahrbericht Porsche 911
Porsche Porsche 911: Traditionell und völlig anders
Selten ist ein Auto mit so viel Spannung erwartet worden wie der neue Porsche 911. Auch in seiner siebten Auflage zeigt sich die deutsche Sportwagen-Ikone wieder in Bestform.
Fahrbericht Porsche 911 GTS Cabrio
Porsche Auf Abschiedsfahrt im Porsche GTS Cabrio
Wir hatten uns schon so an ihn gewöhnt: Porsches Elfer mit der Baureihenziffer 997 steht vor der Ablösung. Auf der IAA nächsten Monat wird der Nachfolger präsentiert. Ob der so vielgestaltig die Kunden erfreut ,wie die (noch) aktuelle Version, steht dahin. Eine Abschiedsvorstellung.
Fahrbericht Porsche Panamera Diesel
Porsche Porsche Panamera Diesel: Starkes Schaf im Wolfspelz
Eigentlich war kein Selbstzünder für den Porsche Panamera vorgesehen. Ab August wird sich der Dieselmotor in der komfortablen Reiselimousine schnell zum Erfolgsbringer entwickeln – nicht nur wegen der Verbrauchswerte.
Fahrbericht Porsche Cayenne
Porsche Porsche Cayenne: Imponierende Verbrauchswerte
Jahrelang hat sich Porsche gegen die Einführung eines Dieselmotors in den eigenen Modellen gewehrt. Angesichts beeindruckender Verbrauchwerte im Cayenne muss man sich fragen – warum?
Fahrbericht Porsche Panamera S
Porsche Porsche Panamera S: Genuss in der Business-Lounge
Porsche macht es möglich. Im Porsche Panamera kann die gesamte Familie über den Asphalt in den Urlaub fliegen.
Fahrbericht Porsche Panamera Turbo S
Porsche Porsche Panamera Turbo S: Schön unvernünftig
Es soll ja Kunden geben, die nicht genug PS bekommen können. Für diese Klientel bietet Porsche nun den Panamera Turbo S an. Er wartet mit 50 PS mehr auf, kostet damit aber auch schlappe 27.000 Euro mehr als der Turbo.
Fahrbericht Porsche 911 GT3 RS 4.0
Porsche Porsche 911 GT3 RS 4.0: Die Unschuld fürs Lande
Das Beste kommt oft zum Schluss. Mit dem auslaufenden Porsche 911 der Baureihe 997 bringen die Zuffenhausener das vier Liter große Renntriebwerk auf die Straße.
Fahrbericht Porsche Panamera S Hybrid
Porsche Porsche Panamera S Hybrid: Schnell und sparsam
270 km/h Spitze und einen Verbrauch von 6,8 Litern auf 100 Kilometern bietet nicht einmal ein Powerdiesel. Porsche will mit dem Panamera S Hybrid das amerikanische Luxussegment erobern.
Fahrbericht Porsche Cayman R
Porsche Porsche Cayman R: Zweisitzer mit Magersucht
Leistungsstarkes Fahrvergnügen verspricht der neue Porsche Cayman R. Der 69 830 Euro teure Zweisitzer greift auf 243 kW/330 PS zurück - und hat ordentlich abgespeckt. Wenn das nicht der Startschuss zu einer rasanten Karriere ist.
Fahrbericht Porsche Boxster Spyder
Porsche Porsche Boxster Spyder – kompromissloses Leichtgewicht
Komfort und Alltagstauglichkeit sind nachgeordnete Kategorien im Porsche Boxster Spyder. Für ein puristisches Fahrgefühl geht er wenige Kompromisse ein.
Fahrbericht Porsche 911 Speedster
Porsche 356 Sammelobjekte vom Porsche Speedster
Die Kunst der Verknappung hat die Porsche zur Meisterschaft verfeinert. Der 911er Speedster wird auf 356 Stück limitiert, der Preis von mehr als 200.000 Euro für die Kundschaft kaum ein Hindernis sein.
Fahrbericht Porsche Panamera
Porsche Porsche Panamera: Dickschiff mit Sportgenen
Ein Sportwagen ist der Porsche Panamera nicht. Dafür ist er zu schlicht zu schwer. Doch wenn er schon nicht an einen 911er heranreicht, so ist der Fünftürer doch ein Konkurrent für S-Klasse und 7er BMW.
Fahrbericht Porsche 911 GT3
Porsche Urlaubsfahrt als Herausforderung
Ein Auto wie der Porsche 911 GT3 ist meist ein Zweitwagen. Er soll Spaß bringen, nicht den Bedürfnissen des Alltags genügen. Doch taugt er auch für die Urlaubsfahrt. Unser Test gibt Aufschluss.
Fahrbericht Porsche 911 GT2 RS
Porsche Der stärkste Porsche aller Zeiten
Porsche schickt sein leistungsstärkstes Straßenmodell auf dem Asphalt. Der 620 PS starke 911 GT2 RS ist aber bereits vor dem Marktstart in Deutschland ausverkauft.
Fahrbericht Porsche 911 Turbo S
Porsche Die Krone der Ikone
Ein Porsche 911 ist und bleibt etwas Besonderes. Die Faszination wird aber noch einmal gesteigert, wenn man in der S-Version unterwegs ist.
Fahrbericht Porsche Cayenne V6 Diesel
Porsche Sportlicher Tabubruch
Vor zwei Jahren hat Porsche ein Tabu gebrochen und einen Dieselmotor im Cayenne eingesetzt. Mit einer erneuten Premiere bleibt das Luxus-SUV nun sogar unter zehn Litern.
Fahrbericht Porsche Panamera V6
Porsche Sechs genügt
Porsche schiebt beim Panamera die Sechszylinder-Einstiegsmotoren hinterher. Auch wenn der Biss ein wenig fehlt, dürften selbst Anhänger von Achtzylindern ins Grübeln kommen.
Fahrbericht Porsche Cayenne Hybrid
Porsche Verhaltener Budenzauber
Mit dem ersten serienmäßigen Hybridauto des Hauses poliert Porsche das einst etwas lädierte Umwelt-Image auf. Tut dies aber auf seltsam zurückhaltende Art und Weise.
Fahrbericht Porsche Cayman S
Porsche Polsterdruck in sieben Stufen
Neben den diese Woche auch vorgestellten Bildern vom neuen viertürigen Porsche Panamera geht die neue Cayman-Generation beinahe unter. Kleine, feine Veränderungen markieren den Unterschied des Flitzers mit Mittelmotor in der neuen Modellgeneration.
Fahrbericht Porsche Cayenne
Porsche Porsche Cayenne: Ende der Glaubenskrise
Viereinhalb Jahre nach der Einführung des Cayenne hat Porsche die zweite Generation seiner dritten Baureihe aufgelegt. Das neue Modell zeichnet sich vor allem durch mehr Leistung aus.
Fahrbericht Porsche 911 Carrera 4S Coupe
Porsche Die Entdeckung der Traktion
Die Modellpflege hat dem Porsche 911 einen neuen Allradantrieb beschert. Das neue System reagiert so schnell, dass sogar auf den Heckantrieb eingeschworene Puristen begeistert sein dürfen, wie unser Test mit dem Carrera 4S zeigt.
Fahrbericht Porsche Panamera
Porsche Einstandsgeschenk für den Emir
Porsche schließt die Lücke zwischen dem Cayenne und dem 911. Der Panamera ist dabei mehr Sportwagen als Familienkutsche.
Fahrbericht Porsche 911 GT 3
Porsche Porsche 911 GT 3: Alltagstauglicher Renner
Die Porsche-Fans mussten sich lange gedulden. Jetzt ist er da - und das Warten auf den GT3 hat sich gelohnt. Das neuste Produkt der Zuffenhausener macht nicht nur auf der Rennstrecke ein Figur.
Fahrbericht Porsche 911 Carrera
Porsche Schnelle Nummer
Porsche hat seinen Sportwagen-Klassiker überarbeitet, dessen Motoren auf Direkteinspritzung umgestellt und ein Doppelkupplungsgetriebe ins Programm aufgenommen. So verlangt der Carrera nun im Schnitt mehr als einen Liter Superplus weniger und macht dabei mehr Spaß als je zuvor.
Fahrbericht Porsche 911 Turbo Cabrio
Porsche 911 Turbo Cabrio: Der teuerste Porsche
Schon nach vier Jahren ersetzt Porsche die zweite Generation des 911 Turbo Cabrio durch eine noch potentere Version. Der teuerste Porsche vermittelt auch in niedrigen Geschwindigkeiten viel Fahrfreude.
Fahrbericht Porsche Boxster S
Porsche Im Rahmen des Möglichen
Ungewöhnlich früh für ein offenes Auto startet Porsche Mitte Februar den neuen Boxster. Auch er kommt mit mehr Leistung bei geringerem Verbrauch daher, bleibt aber in den engen Grenzen, die ihm die Tradition vorgibt.
Fahrbericht Porsche Targa 4S
Porsche Die Macht der Langsamkeit
Gas geben kann im Porsche jeder. Doch auch 200 Kilometer hinter einem Ford Escort sorgen beim Targa 4S nicht nur für Frusterlebnisse.
Fahrbericht Porsche Cayenne Hybrid
Porsche «Segeln mit 140 km/h»
Das Luxus-SUV Porsche Cayenne S kommt 2010 in der neuen Generation auch mit Hybridantrieb auf den Markt. Ein Prototyp auf Basis des aktuellen Modells stand nun zu ersten Testfahrten bereit.
Fahrbericht Porsche Cayenne Diesel
Porsche Manieren und Manschetten
Porsche ist über den eigenen Schatten gesprungen. Im Cayenne steht fortan ein Selbstzünder zur Auswahl. Der lässt sich nichts anmerken und tut so, als wäre im Grunde eigentlich gar nichts passiert.
Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo S
Porsche Porsche Cayenne Turbo S: Stärker geht nicht
Porsche hat das stärkste zugelassene Serienfahrzeug der unmittelbaren Zukunft von der Leine gelassen. Zwei Monate allerdings muss der Porsche Cayenne Turbo S aber noch mit dem zweiten Platz vorlieb nehmen.
Fahrbericht Porsche Cayenne S Hybrid
Porsche Ein SUV zum Segeln
Porsche stattet zum Ende des Jahres den Cayenne mit einem Hybridantrieb aus. Auch auf der Autobahn kann dank technischer Neuerungen Kraftstoff eingespart werden.
Fahrbericht Porsche 911 Turbo
Porsche Porsche 911 Turbo: Faszinierender Kraftprotz
Er ist schnell und nach wie vor die wohl perfekteste Symbiose aus Rennwagen und Straßencoupé. Ausfahrten im Porsche 911 Turbo können einen süchtig machen, wie [i]Stefan Grundhoff[/i] berichtet.
Fahrbericht Porsche 911 Turbo
Porsche Porsche 911 Turbo: Der Männer-Versteher
Er ist schnell, gefährlich schnell und die nach wie vor wohl perfekteste Symbiose aus Rennwagen und Straßencoupé. Ausfahrten im Porsche 911 Turbo sind herrlich unspektakulär und können einen süchtig machen - versprochen.
