Fahrberichte Marke Audi
Fahrbericht Audi RS6 AVant
Audi Audi RS6 Avant: Der Über-Kombi
Im Sommer ist es soweit. Dann schickt Audi den neuen RS6 Avant auf den Markt. Für einen Preis von 107.900 Euro bekommt der zahlungsfähige Kunde dann ein Auto mit 560 PS, das einen etwas fassungslos macht.
Fahrbericht Audi A3 1.8 TFSI quattro
Audi Audi A3 1.8 TFSI quattro: Durchtrainierter Sportler
Der allradangetriebene Audi A3 ist genau richtig für Fahrten auf Autobahnen und Landstraßen. Im schnöden urbanen Alltag machen sich die sportlichen Gene allerdings auch negativ bemerkbar.
Fahrbericht Audi RS 4 Avant
Audi Audi RS 4 Avant: Keine Kompromisse
Der Audi RS 4 Avant ist mit seinen acht Zylindern ein letzter Überlebender auf den Straßen. Spätestens wenn der ungemeine Fahrspaß des Alltagsboliden durch die Tankanzeige gestoppt wird, weiß man auch wieso.
Fahrbericht Audi A6 allroad quattro
Audi Audi A6 allroad quattro: Passend zum Winter
Der Audi A6 allroad quattro bleibt als höher gelegter Kombi zumeist dem Asphalt treu, auch wenn er leichtes Gelände befahren könnte. Doch gerade in dieser Jahreszeit bietet der Vertreter der gehobenen Mittelklasse nicht nur wegen des Allradantriebs höchste Komfortgenüsse.
Fahrbericht Audi RS 5 Cabriolet
Audi Audi RS5 Cabrio: Einheit aus Leistung und Komfort
Dank acht Zylindern und 450 PS unter Haube kann es das Audi RS 5 Cabriolet krachen lassen. Doch der offene Leistungssportler gibt sich auch als offener Flaneur keine Blöße.
Fahrbericht Audi Q3 2.0 TDI
Audi Audi Q3: Kleiner Q mit großen Stärken
Mit dem Audi Q3 hat die VW-Tochter einen überzeugenden Geländewagen auf den Markt gebracht. Was das kleinste Modell der Q-Baureihe zu bieten hat, zeigt unser Test mit dem 2.0 TDI.
Fahrbericht Audi A3 Sportback
Audi Audi A3 Sportback: Spaßgarantie inklusive
Im Februar ist es soweit. Dann rollte der neue Audi A3 Sportback zu den Händlern. Mit einem Einstiegspreis von 22.500 Euro liegt er um 900 Euro über dem Dreitürer.
Fahrbericht Audi A8
Audi Audi A8 4.2 TDI: Für den lässigen Chef
Der Audi A8 4.2 TDI ist der einzige Achtzylinder mit Dieselmotor. Damit macht die Oberklasselimousine auf Understatement, doch nicht immer wird sich der Chef zurückhalten können.
Fahrbericht Audi SQ5
Audi Audi SQ5: Grinsen inklusive
Audi hat den Geländewagen Q5 einer Modellüberarbeitung unterzogen. Dazu gehören neben Modifikationen am Design auch effizientere Motoren. Vor allem setzt man auf Sportlichkeit und schickt den SQ5 als Topvariante ins Rennen.
Fahrbericht Audi A7
Audi Audi A7: Ein kerniger Typ
Schöne Coupés wie den Audi A7 muss man nicht mögen. Allerdings leicht fällt das nicht. Erst recht, wenn man wie hier im überwältigenden Innenraum dahinschmilzt.
Fahrbericht Audi RS3
Audi Audi RS3: Das Beste zum Schluss
Die neue Generation des Audi A3 ist bereits am Start. Doch der Audi RS3 als Höhepunkt der zweiten Generation lässt vor allem durch innere Werte aufhorchen.
Fahrbericht Audi RS4
Audi Audi RS4: Für sportliche Familienväter
Mit dem Audi RS4 bieten die Ingolstädter einen sportlichen Kombi an. Unter der Haube sorgt ein V8-Motor mit 450 PS für Vortrieb. Die Leistungsentfaltung hat es in sich.
Fahrbericht Audi Q3
Audi Audi Q3 2.0 TDI Quattro: Teures Top-Angebot
Mit dem Q3 bietet Audi eines der Top-Angebote der Kompaktklasse an. Beim kleinen Geländewagen ist allerdings auch viel Disziplin gefragt, um kein großes Loch in den Geldbeutel zu reißen.
Fahrbericht Audi A3
Audi Audi A3: Wenn die Pfunde purzeln
Die dritte Generation des Audi A3 hat kräftig abgespeckt. Der Kompaktwagen hat trotzdem an Komfort und Dynamik dazugewonnen.
Fahrbericht Audi S6
Audi Audi S6: Wo weniger mehr ist
Freunde sportlichen Fahrens können sich freuen. Im Frühsommer schickt Audi gleich drei S-Modelle an den Start. Wir waren mit dem S6 der VW-Tochter unterwegs.
Fahrbericht Audi A8 Hybrid
Audi Audi A8 Hybrid: Mit Bestwert beim Verbrauch
Es hat etwas gedauert, doch nun kann auch Audi den A8 mit einem Hybridantrieb anbieten. Ab Juni rollt das Fahrzeug auf den Markt. Was das Flaggschiff der Ingolstädter zu bieten hat, zeigt unser Test.
Fahrbericht Audi A6 Allroad Quattro
Audi Audi A6 Allroad – immer mit Wagenheber
Was man Audis quer-feld-ein-ambitionierten A6 Allroad auf den ersten Blick nicht ansieht: Er zählt zu den lukrativsten Modellen des Herstellers. Dank Neigungswinkelmesser erkennt er jede Schieflage
Fahrbericht Audi RS5
Audi Audi RS5: Heiße Hatz durch die Wüste
Der überarbeitete Audi RS5 bietet atemberaubende Eigenschaften und Leistungen. Trotz einer Verbrauchsreduktion fallen die angebenen Verbrauchsangaben der kontinuierlich aufkeimenden Fahrfreude zum Opfer.
Fahrbericht Audi A1 Sportback
Audi Audi A1 Sportback: Aus vier mach zwei
Der Audi A1 Sportback wird im Februar auf den Markt kommen. Der Fünftürer bietet einen deutlichen Mehrwert. Doch Großgewachsene können im Fond des Kleinwagens immer noch nicht bequem sitzen.
Fahrbericht Audi A3 Cabrio
Audi Audi A3 Cabrio: Der nächste Sommer kommt bestimmt
Edles Ambiente und sportliches Open-Air-Feeling hat beim Audi A3 Cabrio seinen Preis. Wer aber etwas mehr Geld als für ein VW Golf Cabrio zur Verfügung hat, kann auf den technisch verwandten offenen Kompakten aus Ingolstadt zurückgreifen.
Fahrbericht Audi A5 Coupé
Audi Audi A5 Coupe 3.0 TDI: In Richtung Oberklasse
Auch geliftet zählt das Audi A5 Coupé zu den Schönlingen des Segmentes. Das Oberklassen-Ambiente drückt sich aber auch im Preis aus.
Fahrbericht Audi A4
Audi Audi A4: Bereit zum neuen Dreikampf
Mercedes und BMW haben ihre neuen Mittelklassemodelle schon vorgestellt. Audi zieht nun nach und hat dabei einen sparsamen Benzinmotor im Angebot.
Fahrbericht Audi e-tron Spyder
Audi Audi e-tron Spyder: Ausblick in die Zukunft
Der Audi e-tron Spyder ist ein sündhaft teures Einzelstück. Was das Elektromobil der Ingolstädter VW-Tochter kann, zeigt unser Fahrbericht auf einem abgesperrtem Stück Highway in den USA.
Fahrbericht Audi S8
Audi Audi S8: Zwischen vier und acht Töpfen
Sportlich und sparsam zugleich zu sein, ist der Anspruch des neuen Audi S8. Erst im kommenden Frühsommer wird er auf die Straßen rollen.
Fahrbericht Audi A5
Audi Audi A5: Temperamentvoller Schönling
Der Audi A5 ist ohne Frage das schönste Modell im Portfolio der VW-Tochter. Nun haben die Ingolstädter ihrem Beau ein Facelift gegönnt. Neben optischen Retuschen gibt es auch effizientere Motoren.
Fahrbericht Audi A6 Hybrid
Audi Audi A6 Hybrid: Kraftvoll und genügsam
Audi bringt Ende des Jahres den A6 Hybrid auf den Markt. Die Limousine benötigt dank der Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor lediglich 6,4 Liter Benzin auf 100 Kilometern.
Fahrbericht Audi A6 Avant
Audi Audi A6 Avant: Edeltransporter
Audi hat den A6 Avant einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen. Neben einem hochwertigen Innenraum bieten die Ingolstädter ihren Kunden vor allem effizientere Motoren mit einer Verbrauchseinsparung von bis zu 21 Prozent.
Fahrbericht Audi Q3 2.0 TDI
Audi Audi Q3: Einer für den Boulevard
Audi hat sein Angebot an Geländewagen erweitert. Neben dem Q7, dem Q5 schicken die Ingolstädter nun den Kompakt-SUV auf Kundenfang in einem boomenden Segment. Was das neuste Modell der Ingolstädter kann, zeigt unser Fahrbericht.
Fahrbericht Audi Q5 hybrid quattro
Audi Später Hybrid-Start im Audi Q5 hybrid quattro
Die Premium-Konkurrenz hat den Einstieg in die Hybrid-Welt bereits schon vor längerer Zeit vollzogen. Bei Audis verwandeltem Q5 hybrid quattro wurde der verspätete Start mit einigen Innovationen gut verbunden.
Fahrbericht Audi A1 1.4 TSI
Audi Audi A1: Sündhaft schöne Geldanlage
Der Audi A1 taugt nicht als Familienkutsche. Als sportliches Topmodell erfüllt der Kleinste aus Ingolstadt aber so ziemlich jeden Wunsch.
Fahrbericht Audi A8
Audi Audi A8: Gediegen fahren im Oberklasse-Schiff
Von außen ist der Audi A8 nur bedingt von den kleineren Modellreihen zu unterscheiden. Und nicht immer ist der Platz hinter dem Beifahrer der wahre Chefsessel.
Fahrbericht Audi A1 1.6 TDI
Audi Audi A1: Ein Fall für zwei
Der Preis des Audi A1 ist eine Ansage: die Einstiegsversion kostet 15.800 Euro. Viel Geld für einen Kleinwagen. Doch ist die deutsche Antwort auf den Mini das auch wert? Wir haben den 1.6 TDI getestet.
Fahrbericht Audi RS3
Audi Audi RS3: Aufgemotzter Rentner
Der Audi A3 ist mittlerweile in die Jahre gekommen. Doch die Ingolstädter haben sich nicht gescheut, ihm für den Endspurt des Modellzyklus ein Leistungsspritze zu verpassen. Der RS ist nun mit 340 PS unterwegs.
Fahrbericht Audi A6 2.0 TDI
Audi Audi A6 2.0 TDI: Spätstarter mit Erfolgsgenen
Audi schickt im März den neuen A6 auf den Markt. Mit ihrem neuesten Modell wollen die Ingolstädter nicht weniger als die erfolgreichste Business-Limousine im Segment anbieten. Ob der Anspruch gerechtfertigt ist, zeigt unser Test.
Fahrbericht Audi A1 quattro
Audi Audi A1 quattro: Allrad für den Kleinen
Mit dem Allradantrieb namens Quattro hat Audi eine Erfolgsgeschichte hingelegt. Nun erhält auch der Lifestyle-Kleinwagen A1 den Vierradantrieb, womit selbst Schnee und Eis ihm nichts mehr anhaben können.
Fahrbericht Audi R8 GT
Audi Das Schärfste aus Ingolstadt
Nicht, dass ein "normaler" Audi R8 schwach besetzt ist. Doch die Krönung erlebt der Fahrer im Audi R8 GT. Diese Krönung wird aber lediglich 333 gut Betuchten zuteil werden.
Fahrbericht Audi A7 Sportback
Audi Wo Schönheit zum Selbstzweck wird
Dass kann man bei Audi – schöne Autos bauen. Der neue A7 Sportback besticht eindeutig durch seine Eleganz. Ein wenig haben sich die Ingolstädter in anderer Hinsicht von BMW inspirieren lassen.
Fahrbericht Audi A8 L
Audi Schwierige Wahl für den Chef
Audi hat sein Flaggschiff verlängert. Die mittlerweile auf 5,27 Meter gewachsene Chauffeurslimousine stellt den Chef vor die Wahl: ruhen oder arbeiten.
Fahrbericht Audi A1
Audi Unterstützung vom Flaggschiff
Audi schickt den A1 als Konkurrenten zum Kultauto Mini ins Rennen. Mit Ausstattungen aus dem A8 soll der kleine Flitzer das Segment kräftig durcheinander wirbeln.
Fahrbericht Audi Q7 3.0 TFSI quattro
Audi Highlight im V-Raum
Die Mitbewerber haben abgerüstet. Nun folgt auch Audi dem Trend, seinen Q7 sparsamer zu gestalten. In Ingolstadt wird dabei auf ein Alibi per Hybrid verzichtet.
