Fahrberichte Marke Audi

Audi Audi A3: Wenn die Pfunde purzeln

Die dritte Generation des Audi A3 hat kräftig abgespeckt. Der Kompaktwagen hat trotzdem an Komfort und Dynamik dazugewonnen.

Audi Audi S6: Wo weniger mehr ist

Freunde sportlichen Fahrens können sich freuen. Im Frühsommer schickt Audi gleich drei S-Modelle an den Start. Wir waren mit dem S6 der VW-Tochter unterwegs.

Audi Audi A8 Hybrid: Mit Bestwert beim Verbrauch

Es hat etwas gedauert, doch nun kann auch Audi den A8 mit einem Hybridantrieb anbieten. Ab Juni rollt das Fahrzeug auf den Markt. Was das Flaggschiff der Ingolstädter zu bieten hat, zeigt unser Test.

Fahrbericht Audi A6 Allroad Quattro

Audi Audi A6 Allroad – immer mit Wagenheber

Was man Audis quer-feld-ein-ambitionierten A6 Allroad auf den ersten Blick nicht ansieht: Er zählt zu den lukrativsten Modellen des Herstellers. Dank Neigungswinkelmesser erkennt er jede Schieflage

Audi Audi RS5: Heiße Hatz durch die Wüste

Der überarbeitete Audi RS5 bietet atemberaubende Eigenschaften und Leistungen. Trotz einer Verbrauchsreduktion fallen die angebenen Verbrauchsangaben der kontinuierlich aufkeimenden Fahrfreude zum Opfer.

Fahrbericht Audi A1 Sportback

Audi Audi A1 Sportback: Aus vier mach zwei

Der Audi A1 Sportback wird im Februar auf den Markt kommen. Der Fünftürer bietet einen deutlichen Mehrwert. Doch Großgewachsene können im Fond des Kleinwagens immer noch nicht bequem sitzen.

Fahrbericht Audi A3 Cabrio

Audi Audi A3 Cabrio: Der nächste Sommer kommt bestimmt

Edles Ambiente und sportliches Open-Air-Feeling hat beim Audi A3 Cabrio seinen Preis. Wer aber etwas mehr Geld als für ein VW Golf Cabrio zur Verfügung hat, kann auf den technisch verwandten offenen Kompakten aus Ingolstadt zurückgreifen.

Fahrbericht Audi A5 Coupé

Audi Audi A5 Coupe 3.0 TDI: In Richtung Oberklasse

Auch geliftet zählt das Audi A5 Coupé zu den Schönlingen des Segmentes. Das Oberklassen-Ambiente drückt sich aber auch im Preis aus.

Fahrbericht Audi A4

Audi Audi A4: Bereit zum neuen Dreikampf

Mercedes und BMW haben ihre neuen Mittelklassemodelle schon vorgestellt. Audi zieht nun nach und hat dabei einen sparsamen Benzinmotor im Angebot.

Fahrbericht Audi e-tron Spyder

Audi Audi e-tron Spyder: Ausblick in die Zukunft

Der Audi e-tron Spyder ist ein sündhaft teures Einzelstück. Was das Elektromobil der Ingolstädter VW-Tochter kann, zeigt unser Fahrbericht auf einem abgesperrtem Stück Highway in den USA.

Fahrbericht Audi S8

Audi Audi S8: Zwischen vier und acht Töpfen

Sportlich und sparsam zugleich zu sein, ist der Anspruch des neuen Audi S8. Erst im kommenden Frühsommer wird er auf die Straßen rollen.

Fahrbericht Audi A5

Audi Audi A5: Temperamentvoller Schönling

Der Audi A5 ist ohne Frage das schönste Modell im Portfolio der VW-Tochter. Nun haben die Ingolstädter ihrem Beau ein Facelift gegönnt. Neben optischen Retuschen gibt es auch effizientere Motoren.

Fahrbericht Audi A6 Hybrid

Audi Audi A6 Hybrid: Kraftvoll und genügsam

Audi bringt Ende des Jahres den A6 Hybrid auf den Markt. Die Limousine benötigt dank der Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor lediglich 6,4 Liter Benzin auf 100 Kilometern.

Fahrbericht Audi A6 Avant

Audi Audi A6 Avant: Edeltransporter

Audi hat den A6 Avant einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen. Neben einem hochwertigen Innenraum bieten die Ingolstädter ihren Kunden vor allem effizientere Motoren mit einer Verbrauchseinsparung von bis zu 21 Prozent.

Fahrbericht Audi Q3 2.0 TDI

Audi Audi Q3: Einer für den Boulevard

Audi hat sein Angebot an Geländewagen erweitert. Neben dem Q7, dem Q5 schicken die Ingolstädter nun den Kompakt-SUV auf Kundenfang in einem boomenden Segment. Was das neuste Modell der Ingolstädter kann, zeigt unser Fahrbericht.

Fahrbericht Audi Q5 hybrid quattro

Audi Später Hybrid-Start im Audi Q5 hybrid quattro

Die Premium-Konkurrenz hat den Einstieg in die Hybrid-Welt bereits schon vor längerer Zeit vollzogen. Bei Audis verwandeltem Q5 hybrid quattro wurde der verspätete Start mit einigen Innovationen gut verbunden.

Fahrbericht Audi A1 1.4 TSI

Audi Audi A1: Sündhaft schöne Geldanlage

Der Audi A1 taugt nicht als Familienkutsche. Als sportliches Topmodell erfüllt der Kleinste aus Ingolstadt aber so ziemlich jeden Wunsch.

Fahrbericht Audi A8

Audi Audi A8: Gediegen fahren im Oberklasse-Schiff

Von außen ist der Audi A8 nur bedingt von den kleineren Modellreihen zu unterscheiden. Und nicht immer ist der Platz hinter dem Beifahrer der wahre Chefsessel.

Fahrbericht Audi A1 1.6 TDI

Audi Audi A1: Ein Fall für zwei

Der Preis des Audi A1 ist eine Ansage: die Einstiegsversion kostet 15.800 Euro. Viel Geld für einen Kleinwagen. Doch ist die deutsche Antwort auf den Mini das auch wert? Wir haben den 1.6 TDI getestet.

Fahrbericht Audi RS3

Audi Audi RS3: Aufgemotzter Rentner

Der Audi A3 ist mittlerweile in die Jahre gekommen. Doch die Ingolstädter haben sich nicht gescheut, ihm für den Endspurt des Modellzyklus ein Leistungsspritze zu verpassen. Der RS ist nun mit 340 PS unterwegs.

Fahrbericht Audi A6 2.0 TDI

Audi Audi A6 2.0 TDI: Spätstarter mit Erfolgsgenen

Audi schickt im März den neuen A6 auf den Markt. Mit ihrem neuesten Modell wollen die Ingolstädter nicht weniger als die erfolgreichste Business-Limousine im Segment anbieten. Ob der Anspruch gerechtfertigt ist, zeigt unser Test.

Fahrbericht Audi A1 quattro

Audi Audi A1 quattro: Allrad für den Kleinen

Mit dem Allradantrieb namens Quattro hat Audi eine Erfolgsgeschichte hingelegt. Nun erhält auch der Lifestyle-Kleinwagen A1 den Vierradantrieb, womit selbst Schnee und Eis ihm nichts mehr anhaben können.

Fahrbericht Audi R8 GT

Audi Das Schärfste aus Ingolstadt

Nicht, dass ein "normaler" Audi R8 schwach besetzt ist. Doch die Krönung erlebt der Fahrer im Audi R8 GT. Diese Krönung wird aber lediglich 333 gut Betuchten zuteil werden.

Fahrbericht Audi A7 Sportback

Audi Wo Schönheit zum Selbstzweck wird

Dass kann man bei Audi – schöne Autos bauen. Der neue A7 Sportback besticht eindeutig durch seine Eleganz. Ein wenig haben sich die Ingolstädter in anderer Hinsicht von BMW inspirieren lassen.

Fahrbericht Audi A8 L

Audi Schwierige Wahl für den Chef

Audi hat sein Flaggschiff verlängert. Die mittlerweile auf 5,27 Meter gewachsene Chauffeurslimousine stellt den Chef vor die Wahl: ruhen oder arbeiten.

Fahrbericht Audi A1

Audi Unterstützung vom Flaggschiff

Audi schickt den A1 als Konkurrenten zum Kultauto Mini ins Rennen. Mit Ausstattungen aus dem A8 soll der kleine Flitzer das Segment kräftig durcheinander wirbeln.

Fahrbericht Audi Q7 3.0 TFSI quattro

Audi Highlight im V-Raum

Die Mitbewerber haben abgerüstet. Nun folgt auch Audi dem Trend, seinen Q7 sparsamer zu gestalten. In Ingolstadt wird dabei auf ein Alibi per Hybrid verzichtet.

Fahrbericht Audi TT

Audi Bergfest

Der Audi TT geht mit leichten Modifikation in seine zweite Lebenshälfte. Dazu gehören neben Retuschen am Design vor allem neue Motoren wie der 2.0 Turbobenziner mit 211 PS.

Fahrbericht Audi RS5

Audi Der Porsche-Jäger

Audi schickt mit dem RS5 seinen nächsten Hochleistungssportler an den Start. Mit 450 PS bringt er alles mit, um den Mitbewerbern aus München und Stuttgart das Leben schwer zu machen.

Fahrbericht Audi R8 5.2 Spyder

Audi Offener Traum

Mit dem R8 Coupe hat Audi bereits eine äußerst attraktive Alternative zu Porsche und Co. geschaffen. Das Vergnügen ist nun auch offen zu genießen. Für die meisten bleibt der Spyder leider ein unerreichbarer Traum.

Fahrbericht Audi A6 3.0 TFSI Quattro

Audi Oberklasse in der Mittelklasse

Autofahren als Genuss ist im Audi A6 jederzeit möglich. Doch der Genuss hat aufgrund der wundervollen Ausstattungsfeatures seinen teuren Preis.

Fahrbericht Audi TT Roadster 3.2

Audi Ingolstädter Schönling

Der Audi TT Roadster ist ein wahrer Hingucker. Neben seinem beeindruckenden Auftritt bietet das Topmodell der Baureihe aber vor allem eine glänzende Fahrdynamik.

Fahrbericht Audi A5 Cabrio 2.0 TDI

Audi Eleganz trifft Effizienz

Audi schickt passend zum nahenden Frühling das neue A5 Cabrio an den Start. Der offene Viersitzer sieht nicht nur gut aus, sondern wartet neben einem in 15 Sekunden zu öffnenden Stoffverdeck auch mit einer Start-Stopp-Automatik auf.

Fahrbericht Audi TTS / TDI

Audi Spitzentanz in Gummistiefeln

Nach vielen Andeutungen und Vermutungen hat Audi seinen sportlichen TT nun tatsächlich mit einem Dieselmotor bestückt. Glücklicherweise hat die Marke dazu aber auch noch Alternativen im Programm.

Fahrbericht Audi Q5 3.0 TDI Abt

Audi Das sportlichste Q

Wer sich für einen Q5 entscheidet, dem wird vieles geboten. Doch eine Sportversion hält Audi bei dem Mittelklasse-SUV nach wie vor in der Schublade. Haustuner Abt schärft den Q5 optisch und technisch nach. 310 PS und 20-Zöller sind Spaßgaranten.

Fahrbericht Audi Q7 3.0 TDI Clean Diesel

Audi Sparsam protzen

Ein gewaltiger SUV mit weit über zwei Tonnen Leergewicht, bis zu sieben Sitzplätzen und allem nur erdenklichen Komfort - hört sich kaum nach Sparmobil an. Doch wer es drauf anlegt, kann den Audi Q7 3.0 TDI mit unter neun Litern Diesel auf 100 Kilometern bewegen.

Fahrbericht Audi RS 6 Avant

Audi Keine Frage der Vernunft

Der Audi RS 6 Avant ist mit seinen 580 PS natürlich ein unvernünftiges Auto. Doch der schnelle Kombi aus Ingolstadt ist ebenso faszinierend. Was er kann, zeigt unser Test.

Fahrbericht Audi TT RS

Audi Röhrender Fünfzylinder

Audi hat für sich den Fünfzylinder wiederentdeckt. Zum Einsatz kommt das 340 PS starke Aggregat im TT RS, dem sportlichsten Modell der Baureihe. Allein der Sound des Motors begeistert.

Fahrbericht Audi A6 allroad

Audi Audi A6 allroad: Edel ins Gelände

Audi bringt im Juni die zweite Generation des A6 allroad quattro auf den Markt. Der Neue macht mit seiner Offroad-Optik einiges her. Ein richtiger Klettermaxe ist er jedoch nicht. Doch das will er auch gar nicht sein.

Fahrbericht Audi A6 2.0 TDIe

Audi Der Premium-Sparer

Der Audi A6 2.0 TDIe ist so etwas wie der Passat BlueMotion für Besserverdienende. Aber wie viel Spaß machen 136 Diesel-PS in einem Prestige-Kreuzer, der am liebsten mit großen Sechs- oder Achtzylindermotoren gekauft wird?