Toyota bringt im Herbst den Sportwagen GT 86. Für den japanischen Hersteller ist der Nachfolger der Celica ein Schritt heraus aus dem Einheitsbrei.
Von Peter Eck
Es ist ja nicht so, dass Freunde der Marke Toyota zuletzt viel zu lachen hatten, dafür ist die aktuelle Modellpalette mit Fahrzeugen wie Yaris, Auris oder Avensis doch ein wenig arg rational ausgerichtet. Daran ändert auch der pfiffige, aber relativ teure Kleinstwagen iQ nichts. Doch für diesen Herbst versprechen die Japaner endlich wieder große Emotionen: Mit dem GT 86 kommt ein echter Sportwagen ins Programm. Ein kleiner, leichter, sympathischer dazu, wie wir auf einer ersten Testfahrt mit dem auf Europa abgestimmten Serienmodell erfahren durften. Und bezahlbar soll er auch werden, rund 30.000 Euro für den 200 PS starken 2+2-Sitzer scheinen ein faires Angebot zu sein.