19. März 2024
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Mazda

Das 1920 gegründete Unternehmen spezialisierte sich zunächst auf die Veredlung von Kork. Erst zehn Jahre später wurden Motorräder gefertigt, es folgten dann die in Japan typischen dreirädrigen LKW. 1960 wurde mit dem R360 der erste Pkw in den Markt eingeführt, acht Jahre später brachten die Japaner mit dem 110 S Cosmo das erste Fahrzeug mit Wankelmotor heraus, dessen Antrieb in den RX-Modellen seine Fortsetzung fand. Das Unternehmen gehörte zwischenzeitlich zu einem Drittel zu Ford, ist nun aber wieder eigenständig.

Mazda MX-30 R-EV: Der rotierende Selbstversorger

Das gibt es nur bei Mazda: Ein Plug-In-Hybrid, der seinen Strom nicht nur an der Steckdose holt, sondern mittels Kreiskolbenmotor unterwegs selbst erzeugt. Wie sich der MX-30 R-EV in der Praxis schlägt, zeigt unser Alltagstest.

Mazda 2 Hybrid: Sparen kann recht teuer sein

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Kleinwagen sind längst nicht mehr günstig. Vor allem dann nicht, wenn sie wie der Mazda 2 auch als Hybrid angeboten werden.

Mazda setzt auf weiteres Wachstum mit betagten Modellen

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Mazda konnte im vergangenen Jahr deutlich stärker wachsen als der Markt – und auch in diesem Jahr wollen die Japaner deutlich zulegen – und das mit einer alten Modellpalette.

Mit dem Mazda MX-30 durchs Land der Geysire

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Island ist immer eine Reise wert. Wir waren im Land der Geysire mit dem Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV unterwegs.

Mazda 2: Kleinwagen ein Ausbund an Zuverlässigkeit

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Der Mazda 2 gehört zu den beliebten Kleinwagen. Er ist zuverlässig, auch als Gebrauchtwagen, wie die TÜV-Prüfer bestätigen.

Mazda CX-5: Sparsamer dank Mildhybrid

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Der Mazda CX-5 ist ein alter Bekannter. Nun haben die Japaner ihrem SUV eine Mildhybridlösung verpasst. Das sorgt für eine geringfügig bessere Effizienz.

Mazda CX-60: Mächtiger Motor, bescheidener Verbrauch

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Als Alternative zu Premium-SUV deutscher Hersteller ist der Mazda CX-60 durchaus eine Wahl. Das gilt auch beim Preis.

Mazda MX-30 R-EV: Kleiner Wankel, hoher Verbrauch

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Mazda belebt im MX-30 R-EV den Kreiskolben als Range-Extender wieder. Das Doppelherz kostet genauso viel wie die Elektro-Version.

Mazda MX-5: Erfolgreicher Gegenentwurf

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Mazda macht mit dem MX-5 alles richtig. Der kleine Roadster der Japaner steht bei den Kundinnen und Kunden hoch im Kurs.

Mazda CX-5: Beim TÜV nur mit kleinen Schwächen

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Der CX-5 ist bei Mazda der Bestseller. Doch wie ist das Mittelklasse-SUV der Japaner als Gebrauchtwagen?

Mazda CX-60 PHEV: Mit Licht und Schatten

Der erste Mazda mit Kabelanschluss ist auch gleich noch das kräftigste Modell im Portfolio. Was der CX-60 sonst noch zu bieten hat, lesen Sie in unserem Alltagstest.

Mazda 3: Kleine, aber attraktive Neuerungen

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Der Mazda 3 hat zum neuen Modelljahr ein Facelift erhalten. Es sind kleine, aber durchaus attraktive Neuerungen.

Mazda CX-60 Diesel: Gegen den Trend

Nach der Doppelherz-Version kommt der CX-60 nun als 3,3-Liter-Reihensechser. Damit fährt der japanische Hersteller Mazda mal wieder gegen den Trend.

Mazda CX-60: Verfehlt eigenen Anspruch

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Mit dem CX-60 versucht Mazda Premium-Flair zu versprühen. Der Anspruch geht zwar bei der Qualitätsanmutung auf, aber nicht bei Fahrwerk und Antrieb.

Mazda MX-30: Plug-in mit Kreiskolbenmotor

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Mazda geht technologisch seine eigenen Wege: Mit dem MX-30 e-skyactive R-EV haben die Japaner nun einen Plug-in-Hybrid mit Kreiskolbenmotor vorgestellt.

Mazda: Auf der Suche nach dem X-Faktor

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Der Mazda Xedos 6 und 9 galten als Meisterwerke der Formgebung. Vor 30 Jahren waren sie ihrer Zeit voraus – der große Erfolg blieb ihnen aber verwehrt.

Mazda 6: Beim TÜV mit kleinen Macken

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Der Mazda 6 sticht bei den Mittelklasse-Limousinen aus der Masse hervor. Das liegt zunächst an seinem ansprechenden Design.

Mazda CX-60 PHEV: Groß, kräftig, nobel

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Mit dem CX-60 wagt sich Mazda ins Premium-Segment. Nach dem Plug-in-Modell zum Auftakt folgen große Sechszylinder für Benzin und Diesel.

Qualitätscheck des ADAC: Teuer heißt nicht gut

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Grundsätzlich bieten teurere Autos eine bessere Qualität. Doch auch günstigere Fahrzeuge können überzeugen. Ein Beispiel: Mazda.

Mazda CX-5: Attraktives Kompakt-SUV

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Der Mazda CX-5 ist etwas in die Jahre gekommen. Doch spricht das gegen einen Kauf des Kompakt-SUVs?

Mazda 2: Kleinwagen mit starkem Auftritt

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Der Mazda 2 hat im Frühjahr ein Facelift bekommen. Wie sich der Kleinwagen schlägt, zeigt unser Test.

Mazda setzt im CX-60 auf effektiven Diesel

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Für viele ist der Diesel ein Auslaufmodell. Das gleiche trifft auf Sechszylinder zu. Bei Mazda sieht man das indes anders.

Mazda garantiert Kaufprämie für CX-60

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Mazda nimmt Kunden eines Plug-in-Hybriden die Verunsicherung. Auch wenn der CX-60 erst in 2023 ausgeliefert wird, gibt es die volle Kaufprämie.

Roadster-Ikone Mazda MX-5: Her mit den Kurven

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Autos werden immer größer und schwerer. Wie schön, dass sich neben all den SUV noch ein wendiges Leichtgewicht wie der Mazda MX-5 findet.

Mazda CX-60: Unterwegs Richtung Premium

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Mazda will sich mehr Richtung Premium entwickeln – und das geht auch mit der Fahrzeuggröße einher. Nun schickt man den CX-60 auf den Markt.

Erschwingliche Cabrios: Günstig an die Luft gesetzt

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Wer dem Himmel ganz nah sein will, muss ein wenig tiefer in die Tasche greifen. Ein paar  Cabrios zu kleinen Preisen finden sich trotzdem.

Gebrauchter Mazda3: Schickes Outfit, leichte Mängel

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Golf kann irgendwie jeder. Dabei gibt es eine breite Palette kompakter Gebrauchtwagen. Ein besonders schicker ist der Mazda3.

Mazda CX-60: Auf in neue Dimensionen

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Mazda geht schon immer seinen eigenen Weg. Das will man auch mit dem CX-60 tun, der im Juni auf den Markt kommt.

Mazda-Modelle 2022: In Treue fest zum Kolben

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Mit Feintuning an CX-5 und Mazda2 starten die Japaner ins neue Jahr. Im März folgt dann der CX-60 als erster Plug-in-Hybrid der Marke.

Mazda CX-3: Als Gebrauchtwagen eine gute Wahl

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Der Mazda CX-3 wird leider nicht mehr gebaut. Wer ihn dennoch haben will, muss sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen.