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Seite 1 von 2 > Prototyp von Goodyear:Neuer Notlaufreifen Goodyear präsentiert eine neue Generation von Notlauf-Reifen. Der neue Pneu soll sich durch ein geringeres Gewicht auszeichnen und an jedem Fahrzeug montiert werden können.
Anstieg bis zu fünf Prozent:Continental erhöht Reifenpreise Mit einem Aufschlag von bis zu fünf Prozent wird der Reifenhersteller Continental auf die schlechte Absatzsituation reagieren. Eine Steigerung von bis zu fünf Prozent sei möglich, sagte ein Vorstandsmitglied.Reifen für Elektroautos:Gewöhnungsbedürftige Optik Bei den Elektrofahrzeugen arbeiten nicht nur alternative Motoren unter der Haube. Auch die Reifen müssen andere Eigenschaften aufweisen. Die runde Form bleibt selbstverständlich erhalten. Bereits der Diablo Corsa III hat bei Motorradfahrern viel Lob eingeheimst. Pirelli hat den Nachfolger weiter optimiert.ADAC-Sommerreifentest:Gefährliche China-Pneus Beim Kauf von neuen Sommerreifen sollten die Sparfüchse eine neue Taktik anwenden. Alle Billigmodelle fielen beim Sommerreifentest des ADAC durch.Lieferengpässe:Diebe stehen auf Winterreifen Der Winter will kein Ende nehmen. Entsprechend kann die Reifenbranche der Nachfrage nach Winterpneus nicht gerecht werden. Diebe entdecken deshalb derzeit ein neues Geschäftsfeld.Reifenpflege:Umsichtiges Fahren erhöht Lebensdauer Autoreifen sind die klassischen Gebrauchsgegenstände beim Fahrzeug. Doch ein vorsichtiger Umgang erhöht die Lebensdauer für die Pneus und senkt zugleich den Spritverbrauch.Winterreifen:Frostige Temperaturen fördern Verkauf Die Autofahrer fluchen, die Reifenhändler freuen sich. Der diesjährige Winter hat den Verkauf von Winterreifen gefördert. Doch es gibt noch einen weiteren Grund für den steigenden Absatz.Verbrauch und Lärm reduzieren:Energiesparlabel für Reifen Autoreifen müssen ab Ende 2012 mit einem Energiesparlabel gezeichnet sein. Es soll dann Auskunft über den Treibstoffverbrauch, die Sicherheit und die Lärmbelästigung geben.Kaum Ökosiegel bei Reifen:Wenig Interesse am «Blauen Engel» Das Öko-Bewusstsein der Käufer nimmt zu. Doch das scheint die Reifenindustrie zu ignorieren. Es gibt kaum Pneus mit Umweltzertifikat. Winterreifen:Mangelware Wer jetzt umrüsten will, muss Geduld haben, die Reifenindustrie zeigt sich erstmals mit dem Jahreszeitenwechsel überfordert.Reifenmarkt:Effizienzzeichen Den richtigen Reifen zu finden, ist oft eine zufällige Angelegenheit. Denn schwarz sind sie alle und nur schwer zu unterscheiden. Damit will die EU ab 2012 Schluss machen.Winterreifenwechsel:Verbrauchsarm zu jeder Jahreszeit Die Leichtlaufreifen der Sparmobile erhalten eine Pause. Doch der Wechsel auf Winterreifen muss den Verbrauch nicht zwangsläufig in die Höhe treiben.Umrüstung auf Winterreifen:Die Zeit drängt Wer es bislang noch nicht getan hat, sollte es jetzt schnell nachholen. Mit Winterreifen ist man einfach sicherer unterwegs - und das nicht nur auf Schnee.Kauf von Winterreifen:Die DOT-Nummer gibt Sicherheit Beim Kauf von Winterreifen sollte man auf jeden Fall auf die DOT-Nummer achten. Sie gibt Aufschluss über das Alter der Pneus.Interview mit Gerd Lottsiepen vom VCD:«Verbraucherschutz geht nicht ohne Kontrolle» Der Verkehrsclub Deutschland begrüßt die Einführung einer Kennzeichnung für energieeffiziente Autoreifen. Für den verkehrspoltischen Sprecher des Clubs, Gerd Lottsiepen, geht die Regelung aber nicht weit genug, wie er der Autogazette sagte. Aufgrund neuer gesetzlicher Regelungen müssen Autofahrer ab diesem Winter mit einer der Witterung angepassten Ausrüstung unterwegs sein. Die Hersteller haben darauf reagiert und ihr Angebot erweitert.Winterreifen:Geringe Profiltiefe verlängert Bremsweg Es wird Zeit, von Sommer- auf Winterreifen umzusteigen. Doch wer sich die neuen Pneus aufziehen lässt, sollte auf jeden Fall auf die Profiltiefe achten. Ist sie zu gering, hat das Einfluss auf die Sicherheit.Winterreifen:Schwarze mit viel Profil Nach der Regierung die Reifen: Wenn die Prognosen auch dieses Mal recht behalten, ist die Wechselstimmung hier zu Lande noch nicht abgeebbt. Und wieder könnten die Schwarzen davon am deutlichsten profitieren.ADAC-Winterreifentest:Auf den Zahn gefühlt In der gesicherten Erkenntnis, dass der Sommer hier zu Lande nicht ewig währt, hat der ADAC 34 Winterreifen unter die Lupe genommen. Billigreifen kommen auch dieses Jahr nicht gut davon.Seite 1 von 2 > |
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