autogazette.de

Schlechte Noten für Billig-Reifen: Nicht am falschen Ende sparen

• Foto: AG/Mertens
• 
• Auf Billigpneus sollte man verzichten

Beim Kauf von Reifen sollte man nicht unbedingt ans Sparen denken. Denn nach einem aktuellen Test erweisen sich Billigpneus häufig als «nicht empfehlenswert».

Bei Sommerreifen sollten Autofahrer nicht am falschen Ende sparen: In einem Vergleichstest des ADAC und der Stiftung Warentest erhalten viele Billigpneus die Auszeichnung «nicht empfehlenswert». In den beiden getesteten Dimensionen 185/60 R14 H und 205/55 R 16 W überzeugen die Premium-Marken. Sie beweisen ihr Können auf nasser und trockener Fahrbahn und liegen vorn bei Geräuschkulisse, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß.

Testsieger Fulda Carat Progresso

Testsieger bei den vor allem für Kleinwagen geeigneten Reifen in der Größe 185/60 R 14 sind der Fulda Carat Progresso und der Michelin Energy Saver. Beide Pneus sind sowohl auf nasser als auch trockener Fahrbahn ausgewogen und weisen einen geringen Verschleiß auf; sie sind daher «besonders empfehlenswert». Der Fulda kostet zwischen 44 Euro bis 70 Euro je Reifen, der Michelin ist ab Preisen von 61 Euro erhältlich.

Ebenfalls «besonders empfehlenswert» sind der Continental Premium Contact
2 und der Bridgestone Turanza ER300, beide mussten jedoch wegen des etwas höheren Verschleißes leichte Abwertungen hinnehmen. Beide Exemplare gibt es im Handel zu Preisen ab rund 50 Euro. Auf den weiteren Plätzen folgen mit der selben Bewertung der Kumho Solus KH17, der Uniroyal Rain Expert und der Semperit Comfort-Life. Preislich liegen sie zwischen 42 und 75 Euro.