Elegant, sportlich und vergleichsweise sparsam sucht das neue E-Klasse-Cabrio ab März seinen angestammten Platz und will auch auf der Rückbank punkten. Ein nicht vollständig überzeugender Versuch.
Mit dem R8 Coupe hat Audi bereits eine äußerst attraktive Alternative zu Porsche und Co. geschaffen. Das Vergnügen ist nun auch offen zu genießen. Für die meisten bleibt der Spyder leider ein unerreichbarer Traum.
Er ist der Inbegriff der Solidität: der Volvo V70 ist nicht nur ein komfortables Familienfahrzeug, sondern in Kombination mit dem 205 PS starken Diesel ein ausgesprochenes Kraftpaket.
Schon länger verabschiedet sich Hyundai von dem Billig-Image aus Korea. Mit dem Tucson-Nachfolger ix35 geht der Hersteller weiter auf außerasiatische Bedürfnisse ein.
Die Nutzfahrzeugsparte von VW stattet den zuletzt aufgefrischten T5 mit Allradantrieb aus. Besonders in bergigen Regionen verspricht der Bulli der fünften Generation viel Freude.
Peugeot setzt auf nachhaltige Mobilität. Ende des Jahres bringen die Franzosen das Elektro-Auto iOn auf den Markt. Für den Kleinwagen hat man sich hohe Ziele gesetzt.
Wer sich für die kommende Saison ein exklusives Oben-ohne-Auto zulegen möchte, ist bei Maserati an der richtigen Adresse. Für 132 770 Euro steht das neue GranCabrio parat, das neben Prestige auch noch jede Menge Fahrspaß bietet
Der neue Mazda 5 wird auf dem Autosalon in Genf präsentiert. Das aktuelle Modell gehört aber noch längst nicht zum alten Eisen und avanciert so zum attraktiven Schnäppchen.
Hoffentlich bekommt nie ein Holländer diesen Wagen in die Finger: Die Firma Goldschmitt hat ein Wohnmobil gebaut, das mit einem Gas-Diesel-Antrieb mühelos die 200 km/h-Marke sprengt. Hinter dem Renn-Camper steckt aber mehr als nur die Lust an der Geschwindigkeit.
Das Urgestein unter den Geländewagen wird seit über 30 Jahren gebaut: Das Mercedes-Benz G-Modell. Der Dinosaurier mit dem Stern kann auch heute noch mithalten, doch er hat seinen Preis.
Opel hat dem Corsa eine Modellüberarbeitung verpasst. Obwohl die Motoren über mehr Leistung verfügen, konnte der Verbrauch um bis zu 13 Prozent reduziert werden.
Bevor VW den neuen Sharan präsentiert, gibt sein härtester Gegner mächtig Gas. Der Ford Galaxy bekommt neue Motoren, ein Doppelkupplungsgetriebe und ein paar frische Assistenzsysteme. Optisch tut sich dagegen wenig.
Audi fährt die dritte Generation des A8 vor. Das Flaggschiff aus Ingolstadt ist vollgepackt mit elektronischen Assistenten, die das Leben im Auto so angenehm wie möglich machen sollen.
Sprit sparen ist angesagt beim Mazda 3 mit Start-Stopp-Automatik. Doch bei kalten Temperaturen schlägt der 151 PS starke Kompaktwagen fast schon gnadenlos zu.
Elegant, sportlich und vergleichsweise sparsam sucht das neue E-Klasse-Cabrio ab März seinen angestammten Platz und will auch auf der Rückbank punkten. Ein nicht vollständig überzeugender Versuch.
Mit dem R8 Coupe hat Audi bereits eine äußerst attraktive Alternative zu Porsche und Co. geschaffen. Das Vergnügen ist nun auch offen zu genießen. Für die meisten bleibt der Spyder leider ein unerreichbarer Traum. 
Er ist der Inbegriff der Solidität: der Volvo V70 ist nicht nur ein komfortables Familienfahrzeug, sondern in Kombination mit dem 205 PS starken Diesel ein ausgesprochenes Kraftpaket.
Schon länger verabschiedet sich Hyundai von dem Billig-Image aus Korea. Mit dem Tucson-Nachfolger ix35 geht der Hersteller weiter auf außerasiatische Bedürfnisse ein. 
Fiat hat den Doblo neu konzipiert. Dank gewachsener Maße kann der Kleintransporter auch große Mengen einladen.
Die Nutzfahrzeugsparte von VW stattet den zuletzt aufgefrischten T5 mit Allradantrieb aus. Besonders in bergigen Regionen verspricht der Bulli der fünften Generation viel Freude.
Peugeot setzt auf nachhaltige Mobilität. Ende des Jahres bringen die Franzosen das Elektro-Auto iOn auf den Markt. Für den Kleinwagen hat man sich hohe Ziele gesetzt.
Autofahren als Genuss ist im Audi A6 jederzeit möglich. Doch der Genuss hat aufgrund der wundervollen Ausstattungsfeatures seinen teuren Preis.
Alfa hat seinen Kleinwagen Mito mit einer neuen Topmotorisierung ausgestattet. Der 1.4 Liter-Motor leistet satte 170 PS.
Toyota hat den Auris aufgepeppelt und erwachsener gestaltet. Die wichtigsten Änderungen des Corolla-Nachfolgers folgen aber erst noch.
Wer sich für die kommende Saison ein exklusives Oben-ohne-Auto zulegen möchte, ist bei Maserati an der richtigen Adresse. Für 132 770 Euro steht das neue GranCabrio parat, das neben Prestige auch noch jede Menge Fahrspaß bietet
Der neue Mazda 5 wird auf dem Autosalon in Genf präsentiert. Das aktuelle Modell gehört aber noch längst nicht zum alten Eisen und avanciert so zum attraktiven Schnäppchen.
Hoffentlich bekommt nie ein Holländer diesen Wagen in die Finger: Die Firma Goldschmitt hat ein Wohnmobil gebaut, das mit einem Gas-Diesel-Antrieb mühelos die 200 km/h-Marke sprengt. Hinter dem Renn-Camper steckt aber mehr als nur die Lust an der Geschwindigkeit.
Das Urgestein unter den Geländewagen wird seit über 30 Jahren gebaut: Das Mercedes-Benz G-Modell. Der Dinosaurier mit dem Stern kann auch heute noch mithalten, doch er hat seinen Preis.
Opel hat dem Corsa eine Modellüberarbeitung verpasst. Obwohl die Motoren über mehr Leistung verfügen, konnte der Verbrauch um bis zu 13 Prozent reduziert werden.
Volvo hat den C30 für das neue Modelljahr aufgefrischt. Alkoholsünder werden in den Modellen schon vor der Fahrt gestoppt.
Seat weitet die Ibiza-Reihe aus. Im FR mit Dieselaggregat kommen die sportlichen Charaktere der spanischen VW-Tochter gut zum Vorschein.
Bevor VW den neuen Sharan präsentiert, gibt sein härtester Gegner mächtig Gas. Der Ford Galaxy bekommt neue Motoren, ein Doppelkupplungsgetriebe und ein paar frische Assistenzsysteme. Optisch tut sich dagegen wenig.
Audi fährt die dritte Generation des A8 vor. Das Flaggschiff aus Ingolstadt ist vollgepackt mit elektronischen Assistenten, die das Leben im Auto so angenehm wie möglich machen sollen.
Sprit sparen ist angesagt beim Mazda 3 mit Start-Stopp-Automatik. Doch bei kalten Temperaturen schlägt der 151 PS starke Kompaktwagen fast schon gnadenlos zu.
Auf Kundenfang: Porsche Panamera
Der Duster: Erster Dacia mit Allrad
Französischer Luxus: Citroen C6
