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Roadster-Studie von VW in Detroit vorgestellt: Dritter Versuch

• Foto: Volkswagen
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• Das Konzeptauto BlueSport Racer

Noch ist nicht klar, ob er wirklich gebaut wird. Aber für den nach dem concept R (2003) und dem EcoRacer (2005) dritte Wolfsburger Anlauf, ein Roadster-Projekt auf die Beine zu stellen, sprechen die Zahlen.

Von Martin Woldt

Flexsilber das Blechkleid, orange das Stoffverdeck, in dieser ungewöhnlichen Farbkombination präsentierte Volkswagen auf der Automesse in Detroit erstmals seine Roadster Studie BlueSport der Öffentlichkeit. Ob das 3,99 Meter lange Fahrzeug jemals in Serie gebaut wird, ist noch nicht entschieden, allerdings spricht manches dafür, dass VW das Auto ab 2011 gegen den Mazda MX5 positionieren könnte.

Mit Doppelkupplungsgetriebe

Das Konzeptauto ist mit einem 132 kW/180 starken Mittelmotor ausgerüstet. Dabei handelt es sich um einen 2.0 Common-Rail-TDI mit einem nachgeschalteten Stickoxid-Katalysator und dem bereits bekannten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Maschine bewegt das Fahrzeug in 6,6 Sekunden von null auf hundert und erreicht in der Spitze 226 km/h. Der Verbrauch soll bei 4,3 Litern auf 100 Kilometern liegen.