autogazette.de

Fahrbericht Kawasaki ZX-6R: Alles im grünen Bereich

• Foto: Kawasaki
• 
• Kawasaki ZX-6R

Die neue Kawasaki Ninja hat zehn Kilogramm Gewicht verloren. Damit wiegt sie nur noch 191 Kilogramm. Der Gewichtsverlust sorgt für ein deutlich besseres Handling.

Von Heiko P. Wacker

Echte Athletinnen wie die ZX-6R von Kawasaki achten auf jedes Gramm. Doch bei dem jüngst weiterentwickelten, supersportlichen Motorrad der Japaner wurde abgespeckt wie nie zuvor: Beachtliche zehn Kilogramm Gewicht verlor die kleine Ninja mit ihrer Diät gegenüber der Vorgängerin. Das sorgt für spürbar besseres Handling und damit auch für mehr Fahrspaß, der preislich bei 11 595 Euro beginnt.

Rennstreckenfeeling pur

Mit 25 Jahren sorgt Kawasaki nun schon mit der Ninja-Baureihe für Rennstreckenfeeling, die grünen Supersportler haben nicht nur bei eingeschworenen Fans Kultstatus. Gleichzeitig jedoch welkt nichts so schnell wie der Lorbeer eines Sportmotorrads: Stillstand ist Rückschritt. Deshalb wurde die ZX-6R einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen, was sich beispielsweise in einer dezent modifizierten Verkleidung niederschlug, die die Ninja nun aggressiver wirken lässt.

• Foto: Kawasaki
• 
• Der Auspuff der Kawasaki ZX-6R

Wirklich zur Sache ging es jedoch unter der in drei Farbvarianten erhältlichen Schale: Motor und Fahrwerk wurden gründlich überarbeitet und auf Möglichkeiten zur Gewichtsreduzierung abgesucht, was sich unter dem Strich auf besagte zehn Kilo summierte - ein in Sportlerkreisen fast schon unverschämter Wert. Exakt 191 Kilogramm sind es jetzt noch, mit denen der 94 kW/128 PS starke Motor leichtes Spiel hat.